W 2026 r. najważniejsza seria rajdowa w kraju zyskała nowego sponsora tytularnego. Została nim marka KIQ. Tegoroczna rywalizacja odbywa się pod oficjalną nazwą KIQ Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski. Na 71. sezon cyklu składa się sześć rund rozgrywanych na nawierzchni asfaltowej. Pierwsze zawody to 54. Rajd Świdnicki, który zaplanowano na 24 i 25 kwietnia.
Produkty KIQ są opisywane jako Energy On Demand – czytamy w komunikacie prasowym RSMP. Jest to kofeina w formie ułatwiającej koncentrację. Formuła nie zawiera cukru ani kalorii. Rozwiązanie to stanowi odpowiedź na potrzeby osób wymagających skupienia, w tym kierowców i sportowców. Ambasadorem działań marki jest Eric Camilli. Francuz ma na koncie starty w WRC oraz drugie miejsce w klasyfikacji WRC2 z 2017 r.. Są to po prostu snusy/woreczki z nikotyną.
Sześć etapów walki o mistrzostwo
Historia serii w obecnym kształcie sięga 1955 r.. Od tamtego czasu mistrzów Polski wyłaniano niemal co roku. Wyjątkiem był 1981 r., kiedy zawody odwołano ze względu na sytuację gospodarczą i polityczną. W 2026 r. o końcowym sukcesie zadecyduje sześć asfaltowych rajdów.
Po inauguracji w Świdnicy zawodnicy przeniosą się na trasy 11. Rajdu Nadwiślańskiego w Puławach (29-30 maja). Trzecim przystankiem będzie 6. Valvoline Rajd Małopolski z bazą w Wadowicach (2-4 lipca). Następnie zaplanowano 82. Rajd Polski (24-26 lipca). Zawody te stanowią także rundę mistrzostw Europy. Po wielu latach na Mazurach rajd ten wraca na drogi asfaltowe do Katowic. Przedostatnim wydarzeniem będzie 35. Rajd Rzeszowski (6-8 sierpnia). Sezon zakończy 70. Rajd Wisły (18-19 września). W każdej rundzie wystartują także załogi z cyklu Millers Oils Historyczne Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski.
Rekordy i statystyki najlepszych kierowców
W zestawieniach historycznych prowadzi Sobiesław Zasada. Zdobył on osiem tytułów mistrza Polski. Sześć razy po koronę sięgał Marian Bublewicz. Po cztery zwycięstwa w całym cyklu mają Andrzej Koper, Leszek Kuzaj oraz Kajetan Kajetanowicz. Wśród pilotów najwięcej sukcesów odnieśli Ryszard Żyszkowski i Jarosław Baran. Obaj triumfowali siedem razy. Pięć tytułów mistrzowskich wywalczyła Ewa Zasada.
Pod względem liczby wygranych pojedynczych rund rekordzistą jest Marian Bublewicz z wynikiem 39 zwycięstw. Sobiesław Zasada wygrał 29 rajdów, a Leszek Kuzaj 24. Najczęściej na podium stawał Grzegorz Grzyb, który zajmował miejsca w pierwszej trójce 60 razy. Brał on udział w 157 rundach. Tomasz Kuchar startował 130 razy. Wśród pilotów najwięcej startów odnotowali Maciej Wisławski (194) i Jarosław Baran (155). Statystyce wygranych rund wśród pilotów przewodzi Ryszard Żyszkowski (41) przed Jarosławem Baranem (35) i Ewą Zasadą (26).
W bieżącym roku tytułu bronią Jakub Matulka i Damian Syty. Załoga ta zdobyła swoje pierwsze mistrzostwo kraju w 2025 r.
