Rajd Skandynawii 2025: Brynildsen liderem na półmetku pierwszego etapu, Reiersen wciąż w grze

Zdjęcie: Rajd Skandynawii 2025: Brynildsen liderem na półmetku pierwszego etapu, Reiersen wciąż w grze

Po porannej pętli Rajdu Skandynawii, składającej się z czterech odcinków specjalnych, Eyvind Brynildsen objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Norweg, pilotujący Toyotę GR Yaris Rally2 na oponach Pirelli, kończy pierwszą połowę dnia z przewagą 1,2 sekundy nad rodakiem Madsem Østbergiem.

Rywalizacja o prowadzenie toczyła się głównie pomiędzy Brynildsenem a bohaterem lokalnej publiczności, Isakiem Reiersenem, który na mokrych porannych oesach – Grönlund i Värmskog – był najszybszy i po OS3 awansował na pozycję lidera. Jednak podczas powtórzonej pętli Norweg odzyskał inicjatywę. „To świetna walka. Naprawdę się tym cieszę, chciałbym robić to codziennie. Ostatni raz jechałem samochodem rajdowym w styczniu, więc to jak spełnienie marzeń. Po południu spróbuję pobić rekord na Colin’s Crest – jeżeli chcesz wygrać ten rajd, musisz tam przelatywać na pełnym gazie” – komentował Brynildsen.

Do walki o czołowe lokaty włączył się również Østberg, który wygrał OS5 i awansował na drugą pozycję. „Wygląda to trochę lepiej. Nie mogłem złapać tempa, jakiego chciałem, muszę przestać skupiać się na adaptacji do nowego pilota i przełączyć się w tryb wyścigowy” – powiedział kierowca Citroëna C3 Rally2 na oponach Michelin, który po raz pierwszy startuje z Lucasem Karlssonem.

Reiersen, który prowadził po OS3, w tej chwili jest trzeci, tracąc zaledwie 2,4 sekundy do lidera. „Wygląda na to, iż mam lekką przewagę na drugiej pętli, zobaczymy jak to będzie wyglądać. Ten oes był w porządku. Na asfaltowym fragmencie z dużą ilością żwiru byłem trochę zbyt ostrożny. Mieliśmy też duży poślizg na finiszu, blisko barier – ale śmialiśmy się z tego” – relacjonował Szwed, który jedzie Škodą Fabią RS Rally2 na oponach Hankook.

Na czwartej pozycji plasuje się Frank Tore Larsen, a piąty jest zwycięzca Rajdu Węgier, Roope Korhonen, który jest najlepszym z kierowców korzystających z opon MRF. Fin awansował po tym, jak Philip Allen, najszybszy w kwalifikacjach, wypadł z trasy na OS5. Zarówno Allen, jak i jego pilot Craig Drew nie odnieśli obrażeń.

W dalszej części czołówki: Andrea Mabellini (6. miejsce), który odrabia straty po porannych problemach z oponą, Miko Marczyk (7.), Mille Johansson (8.), Simone Tempestini (9., uszkodzone koło na OS5) i Stéphane Lefebvre (10.).

Warto odnotować problemy Maxa McRae, który po uszkodzeniu opony na OS4 wypadł z trasy i uszkodził układ kierowniczy oraz półosie Citroëna. Z kolei Jon Armstrong, choć był najszybszy na OS4, na kolejnym odcinku musiał zatrzymać się i zmienić koło, przez co spadł z 9. na 19. miejsce.

W klasie Master ERC prowadzi Jos Verstappen, po tym jak Henning Solberg otrzymał dwuminutową karę za naruszenie regulaminu opon.

W klasach juniorskich: Tymek Abramowski wciąż liderem FIA ERC3 za kierownicą Forda Fiesty Rally3 na oponach Pirelli, natomiast Victor Hansen prowadzi w FIA ERC4, jadąc Peugeotem 208 Rally4 na oponach Michelin.

Popołudniowa część rywalizacji rozpocznie się o 13:54 od pierwszego przejazdu próby Gåardsjö.

Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.