Nowości, aktorzy, malowania i szanse na deszcz – zapowiedź GP Wielkiej Brytanii

Z dużym rozmachem przygotowywane jest Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1. Dziać będzie się nie tylko na nitce toru. Zapraszam do przeczytania zapowiedzi rywalizacji na Silverstone!

Co obserwować?

Na Silverstone kolejne ekipy przywiozą poprawki do swoich aut. Coś nowego ma pojawić się w Red Bullu, „ważną” poprawkę ma przygotować Alfa Romeo. Zmiany w aucie będzie kontynuował McLaren. Nowy dyfuzor, tylne skrzydło i skrzydełko nad wydechem ma przywieźć Ferrari. Poprawki przygotował także Mercedes, a Aston zapowiada „małe udoskonalenia”, które podobno zaproponował Fernando Alonso.

Trzy bolidy pojawią się na Silverstone z okolicznościowymi malowaniami. Więcej o tym tutaj.

Na torze pojawi się ekipa filmowa, która będzie nagrywać sceny do nowego filmu z Bradem Pittem, skupionym na F1. Więcej o tym przeczytacie tutaj.

Harmonogram

Czwartek, 6 lipca
godz. 13:30 – Konferencje prasowe

Piątek, 7 lipca
godz. 09:45 – 10:30 – Trening F3
godz. 11:05 – 11:50 – Trening F2
godz. 13:30 – 14:30 – Pierwszy trening F1
godz. 15:00 – 16:00 – Konferencja prasowa

godz. 15:10 – 15:40 – Kwalifikacje F3
godz. 16:05 – 16:35 – Kwalifikacje F2
godz. 17:00 – 18:00 – Drugi trening F1
godz. 18:40 – 19:10 – Trening Porsche Mobil 1 Supercup

Sobota, 8 lipca
godz. 10:20 – 11:05 – Pierwszy wyścig F3
godz. 12:30 – 13:30 – Trzeci trening F1
godz. 14:15 – 15:05 – Pierwszy wyścig F2
godz. 16:00 – 17:00 – Kwalifikacje F1
godz. 17:00 – 18:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:45 – 18:15 – Kwalifikacje Porsche Mobil 1 Supercup

Niedziela, 9 lipca
godz. 09:20 – 10:10 – Drugi wyścig F3
godz. 10:55 – 12:00 – Drugi wyścig F2
godz. 12:55 – 13:30 – Wyścig Porsche Mobil 1 Supercup
godz. 13:50 – 14:20 – Parada kierowców
godz. 16:00 – 18:00 – WYŚCIG F1

Program TV

Pełny harmonogram transmisji z GP Wielkiej Brytanii znajdziecie tutaj.

Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać Viaplay (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.

Pakiet miesięczny Viaplay to koszt 55 zł, a przy zakupie pakietu rocznego 44 zł. Zakupicie je tutaj z blogowego linka partnerskiego.

Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.

Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj. Warto przeczytać, o ile ktoś się jeszcze zastanawia.

O torze

Tor Silverstone powstał w 1947 roku, wskutek przekształcenia w bazę sportów motorowych byłego lotniska wojskowego. Dawne tereny lotnicze, bazę RAF w okresie II Wojny Światowej zaadaptowano na tor wyścigowy i już w latach 1948 i 1949, na Silverstone zorganizowano pierwsze, nieoficjalne jeszcze wyścigi o GP Wielkiej Brytanii.

Dopiero 13 maja 1950, po raz pierwszy w całej historii Grand Prix Formuły 1, właśnie na Silverstone odbył się wyścig. GP Wielkiej Brytanii 1950 zainaugurowała więc zmagania w mistrzostwach świata F1. Na torze, wśród znamienitych gości obecna była też Rodzina Królewska. Zawody wygrał Giuseppe Farina startujący Alfią Romeo 158.

Od tego czasu, kibice w Northamptonshire byli świadkami wielu pamiętnych wyścigów. Tor będący początkowo jedynie pętlą powstałą wokół starego, wojskowego lotniska, z biegiem lat przechodził coraz to kolejne modernizacje. Najczęściej modyfikacje dotyczyły fragmentu toru między zakrętami Abbey i Lufield. W 1991 roku do obecnych kształtów doprowadzono jedną z najsłynniejszych sekcji toru Silverstone, tak lubiane przez kierowców Maggots-Becketts-Chapel. W 2009 wzniesiono Silverstone Wing, a w 2011 pola startowe z prostej przed zakrętem Copse przeniesiono między zakręty Club i Abbey, vis a vis nowego Paddocku.

Silverstone to zwykle jeden z najdłuższych torów w kalendarzu F1. Liczy 5891 metrów. Kierowcy osiągają tu prędkości maksymalne wynoszące około 330 km/h i dokonują blisko 40 zmian biegów na okrążeniu. Najdłuższa prosta liczy 930 metrów. W tym roku pokonają 52 okrążenia, co daje 306 198 metrów dystansu wyścigowego. Tak przedstawia się mapa toru – w tym roku będziemy mieli 2 strefy DRS.

Zmiany na torze

– na wyjeździe z 1. zakrętu żwirową pułapkę zastąpiono asfaltem o wymiarach 40×40 metrów.
– pomiędzy zakrętami 5. i 6. umieszczono nowe bariery betonowe, zainstalowano też siatkę zapobiegającą wpadnięciu odłamków w trybuny.
– wymieniono opony w barierach przy zakrętach 6. i 9.
– zmiejszono pułapkę żwirową w zakręcie 7 i zaczyna się ona teraz 5 metrów później
– zwiększono pułapkę żwirową w zakręcie 15 i zaczyna się ona 8 metrów wcześniej
– przeniesiono bariery pomiędzy zakrętami 13 a 14

Rekordzistą toru jest Max Verstappen, który w 2020 roku przejechał w wyścigu okrążenie w czasie 1:27,097. Najlepszy czas w kwalifikacjach uzyskał jednak w 2020 roku Lewis Hamilton – 1:24.303.

W sezonach, gdy na Silverstone nie odbywała się Grand Prix Wielkiej Brytanii F1, władze lokalnego Automonilklubu organizowały niezwykle presiżowe Silverstone International Trophy, w którym rywalizowali też najlepsi kierowcy F1.

Statystyki GP Wielkiej Brytanii znajdziecie tutaj.

Występy Kubicy

Choć dawno go tam nie było, to historia startów Roberta Kubicy na torze Silverstone jest dość ciekawa. Poznajcie ją tutaj.

Opony

Na Silverstone Pirelli zdecydowało się na przywiezienie niemal najbardziej twardego zestawu swoich opon.

Sędziowie

Podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii dyrektorem wyścigowym będzie Niels Wittich. Oto sędziowie tego wydarzenia:

Pogoda

Są spore szanse na deszcz podczas tego weekendu. Największe w sobotę, ale w niedzielę również może popadać.

Poprzednio

Ubiegłoroczny wyścig padł łupem Carlosa Sainza.

Klasyfikacje

Klasyfikacja kierowców:

PozKierowcaKrajZespółPunkty

1	Max Verstappen		Red Bull Racing	229
2	Sergio Perez		Red Bull Racing	148
3	Fernando Alonso		Aston Martin Mercedes	131
4	Lewis Hamilton		Mercedes	106
5	Carlos Sainz		Ferrari	82
6	Charles Leclerc		Ferrari	72
7	George Russell		Mercedes	72
8	Lance Stroll		Aston Martin Mercedes	44
9	Esteban Ocon		Alpine	31
10	Lando Norris		Mclaren Mercedes	24
11	Pierre Gasly		Alpine	15
12	Nico Hulkenberg		Haas Ferrari	9
13	Alex Albon		Williams Mercedes	7
14	Oscar Piastri		McLaren Mercedes	5
15	Valtteri Bottas		Alfa Romeo Racing	5
16	Guanyu Zhou		Alfa Romeo Racing	4
17	Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	2
18	Kevin Magnussen		Haas	2
19	Logan Sargeant		Williams Mercedes	0
20	Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Klasyfikacja konstruktorów:

Poz. ZespółPkt

1		RedBull Racing RBPT	377
2		Mercedes	178
3		Aston Martin Aramco Mercedes	175
4		Ferrari	154
5		Alpine Renault	47
6		McLaren Mercedes	29
7		Haas Ferrari	11
8		Alfa Romeo Ferrari	9
9		Williams Mercedes	7
10		AlphaTauri RBPT	2

Punkty karne:

KierowcaPunktyNajbliższe punkty wygasają...Reprymendy

Pierre Gasly	8	10/07/23 - 2 pkt
George Russell	6	10/07/23 - 2 pkt
Lance Stroll	5	23/10/23 - 2 pkt
Yuki Tsunoda	5	03/07/23 - 2 pkt
Alexander Albon	3	09/07/23 - 1 pkt
Guanyu Zhou	3	10/07/23 - 1 pkt
Lando Norris	3	10/07/23 - 1 pkt
Nico Hulkenberg	3	28/05/24 - 2 pkt	1
Nyck de Vries	2	02/07/24 - 2 pkt
Fernando Alonso	2	12/11/2023 - 2 pkt
Esteban Ocon	2	23/07/23 - 1 pkt
Max Verstappen	2	13/11/23 - 2 pkt
Sergio Perez	2	02/10/23 - 2 pkt	1
Carlos Sainz	2	02/04/24 - 2 pkt
Kevin Magnussen	1	11/09/23 - 1 pkt	1
Charles Leclerc	1	09/10/23 - 1 pkt
Oscar Piastri	0		1

Wykorzystanie elementów silnika

KierowcaKrajZespółICE (limit 4)TC (4)MGUH (4)MGUK (4)ES(2)CE (2)Ex (8)

Max Verstappen		Red Bull Racing	2	2	2	2	2	2	3
Sergio Perez		Red Bull Racing	2	2	2	2	3!!!	3!!!	3
Fernando Alonso		Aston Martin	2	2	2	2	2	2	3
Lance Stroll		Aston Martin	2	2	2	2	2	2	3
Lewis Hamilton	>	Mercedes	2	2	2	2	2	2	3
George Russell		Mercedes	2	2	2	2	2	2	3
Charles Leclerc		Ferrari	3	3	3	2	3!!!	4!!!	4
Carlos Sainz		Ferrari	3	3	3	2	2	2	4
Guanyu Zhou		Alfa Romeo	3	1	1	1	1	1	4
Valtteri Bottas		Alfa Romeo	3	2	2	1	1	2	4
Pierre Gasly		Alpine	4	4	4	4	1	1	5
Esteban Ocon		Alpine	2	2	2	2	1	1	4
Alexander Albon		Williams	3	3	3	3	2	2	3
Logan Sargeant		Williams	2	2	2	2	2	2	3
Yuki Tsunoda		AlphaTauri	3	3	3	3	2	2	3
Nyck de Vries		AlphaTauri	2	2	2	2	2	2	2
Kevin Magnussen		Haas F1 Team	3	3	3	3	1	1	4
Nico Hulkenberg		Haas F1 Team	3	3	3	2	1	2	4
Lando Norris		McLaren	3	3	3	3	2	2	4
Oscar Piastri		McLaren	2	2	2	2	2	2	4