2 tygodni temu
W niedzielę (czas lokalny), prowadzenie Mistrzostw Formuły 1 Oscara Piasttri, a kara czasowa kosztuje go.
Australijczyk znalazł się na czele na mokrym srebrnym kamieniu, gdy nazywano samochód bezpieczeństwa.
Po ponownym uruchomieniu wyścigu zwolnił, w którym Max Verstappen, który siedział za nim, podejmował wymijające działanie.
Wiodący samochód może dyktować tempo ponownego uruchomienia, ale Piasttri został pingowany przez stewardów rasowych za „nagle” hamowanie.
Otrzymał 10-sekundową karę, którą służył podczas pitstopu.
W rezultacie, kolega z drużyny McLaren, Lando Norris, przejął prowadzenie w wyścigu i odniósł zwycięstwo w swojej głównej Grand Prix.
Piasttri zdołał zająć drugie miejsce, chociaż widział, jak jego przewaga w mistrzostwach zmniejszyła się do ośmiu punktów.
Obejrzyj incydent poniżej:
Incydent, który doprowadził do 10-sekundowej kary Piasttri #F1 #Britishgp pic.twitter.com/19phx5hxgo
– Formuła 1 (@f1) 6 lipca 2025 r
Po wyścigu, stewardów FIA szczegółowo opisał rozumowanie kar, ujawniając znaczną ilość ciśnienia hamulca.
„Kiedy urzędnik kursu oświadczył, iż samochód bezpieczeństwa przychodzi na to okrążenie, a światła zostały zgaszone, samochód 81 nagle zahamował mocno (59,2 psi ciśnienia hamulca) i zmniejszoną prędkość w środku prostej notatki, od 218 km / h, co spowodowało, iż samochód 1 musi podejmować działanie, aby uniknąć zderzenia, aby uniknąć zderzenia.
„To chwilowo spowodowało, iż samochód 1 nieuchronnie wyprzedził samochód 81, pozycję, którą natychmiast oddał. Artykuł 55.15 przepisów sportowych FIA wymagała od samochodu samochodu 81, które nie wiązało się z nieregularnym hamowaniem ani żadnym innym manewrem, który prawdopodobnie zagrozi innymi kierowcami z punktu, w którym światła w samochodzie bezpieczeństwa są wyłączone.
„To, co sprawił samochód 81, było wyraźnie naruszeniem tego artykułu. Zgodnie z wytycznymi karami nałożyliśmy karę 10 -drugiej liczby czasu w samochód 81”.
Piasttri został poproszony przez jego zespół o utrzymanie myśli dla siebie po bezpośrednim następstwie wyścigu.
„Tak, myślę, iż zapanuję na ten rok, jeżeli coś tu powiem” – odpowiedział.
„Dzięki za wysiłek”.
24-latek później zareagował, wyraził zamieszanie w odniesieniu do jego kar.
„Naprawdę tego nie rozumiem”, Piasttri.
„Muszę spojrzeć wstecz i zobaczyć to ponownie, ponieważ nie sądzę, iż zrobiłem coś innego lub coś złego.
„Mam na myśli, iż zrobiłem to, co zrobiłem przy pierwszym ponownym uruchomieniu, a najwyraźniej jeden potrzebował kar, a drugi nie”.
W czasie incydentu Verstappen zareagował negatywnie, gdy skręcił, aby uniknąć kontaktu.
„Woah, kolego”-powiedział czterokrotny mistrz świata.
„Nagle ponownie zwalnia!”
Jednak po wyścigu Holender przyznał, iż był zaskoczony wydaną karą.
„Złapało mnie to na zimnych oponach” – wyjaśnił Verstappen.
„Dowiedziałem się dopiero po wyścigu [that Piastri was penalised]. Przydarzyło mi się to kilka razy, tego rodzaju scenariusz.
„Uważam za dziwne, iż Oscar jako pierwszy otrzymał za to 10 sekund”.
