Kimi Antonelli powiększył przewagę w klasyfikacji mistrzostw świata po zwycięstwie w wyścigu o Grand Prix Kanady. Jego zespołowy partner z Mercedesa, George Russell, został zmuszony do wycofania się z rywalizacji z powodu awarii jednostki napędowej.
Włoch triumfował w pełnym zwrotów akcji wyścigu na torze Circuit Gilles-Villeneuve i zwiększył swoją przewagę w tabeli do 43 punktów. Russell, który startował z pole position, musiał zatrzymać samochód na 30. okrążeniu. Początkowa faza rywalizacji stała pod znakiem pojedynku obu reprezentantów Mercedesa, którzy wielokrotnie zmieniali się na prowadzeniu. Antonelli utrzymał bezpieczną przewagę nad Maxem Verstappenem i nie oddał prowadzenia do mety, wygrywając czwarty wyścig z rzędu. Drugą pozycję zajął Lewis Hamilton w Ferrari, wyprzedzając Holendra pod koniec zawodów.
Zmienne warunki i błędy strategiczne na starcie
Przed startem piątej rundy sezonu uwaga zespołów była skupiona na prognozach pogody, które zapowiadały opady deszczu. Temperatura powietrza była niska. Część kierowców zdecydowała się na założenie opon przejściowych. Byli wśród nich reprezentanci McLarena, Audi, Cadillac oraz Carlos Sainz z Williamsa. Reszta stawki wybrała ogumienie gładkie. Arvid Lindblad z Racing Bulls z powodu problemów ze sprzęgłem zgasił silnik podczas okrążenia formującego, co spowodowało skrócenie dystansu wyścigu do 68 okrążeń.
Guido De Bortoli/LAT Images/Pirelli MediaPo zgaśnięciu czerwonych świateł Lando Norris zaliczył najlepszy start i wyprzedził obu kierowców Mercedesa, obejmując prowadzenie. George Russell spadł na trzecią lokatę, za Kimiego Antonellego. Strategia McLarena z oponami przejściowymi okazała się błędna i już na pierwszym okrążeniu Oscar Piastri zjechał po gładką mieszankę. Okrążenie później to samo uczynił Norris, przez co obaj spadli na odległe pozycje. Włoch prowadził przed Brytyjczykiem, a na trzecie miejsce awansował Max Verstappen, mijając Lewisa Hamiltona.
Wewnętrzny pojedynek Mercedesa i kolizje w środku stawki
George Russell jechał blisko lidera i wyprzedził go przed ostatnią szykaną. Kimi Antonelli zablokował koła i ratował się wyjazdem poza tor, niszcząc opony. Na 13. okrążeniu Alex Albon wycofał się z jazdy po tym, jak uderzył w niego Piastri. Australijczyk uszkodził przednie skrzydło i otrzymał później 10 sekund kary za spowodowanie kolizji. Norris również zanotował wyjazd poza tor.
Na 22. okrążeniu Włoch odzyskał prowadzenie po manewrze w ostatnim zakręcie. Dwa okrążenia później, podczas dublowania Norrisa, lider zablokował koła, co pozwoliło Russellowi na powrót na pierwsze miejsce. Reprezentant Italii próbował natychmiastowej kontry, wyjechał poza trasę i zyskał pozycję, jednak zespół nakazał mu oddanie lokaty Brytyjczykowi.
Awaria lidera i kary sędziowskie
Kluczowy moment wyścigu nastąpił na 30. okrążeniu. George Russell drastycznie zwolnił z powodu problemów technicznych i zatrzymał samochód, co wywołało wirtualny samochód bezpieczeństwa. Po wymianie opon Kimi Antonelli wyjechał na tor z przewagą 4,6 sekundy nad Verstappenem. Fernando Alonso wycofał się z zawodów z powodu usterki fotela.
W walce o czwarte miejsce Isack Hadjar z Red Bulla bronił się przed Charlesem Leclerkiem, zmieniając kierunek jazdy więcej niż raz. Francuz otrzymał za to 10 sekund kary. Monakijczyk ostatecznie zdołał go wyprzedzić. Lando Norris zakończył udział w Grand Prix po zgłoszeniu awarii skrzyni biegów, a Sergio Perez zjechał do garażu z uszkodzonym zawieszeniem. Hadjar pod koniec wyścigu otrzymał kolejną karę, tym razem stop-and-go za złamanie przepisów przy żółtej fladze.
Hamilton wyprzedza Verstappena w końcówce
Na 62. okrążeniu Lewis Hamilton przeprowadził skuteczny atak po zewnętrznej stronie pierwszego zakrętu i odebrał drugą lokatę Maxowi Verstappenowi. Kimi Antonelli minął linię mety z przewagą ponad 10 sekund nad siedmiokrotnym mistrzem świata.
– To była naprawdę fajna walka z George’em. Jechaliśmy na limicie, a dzisiejszy wiatr nie ułatwiał zadania. Było bardzo porywiście, zakręt dziesiąty sprawiał duże trudności. Myślę, iż na jednym okrążeniu on zablokował koła, potem ja wyszedłem na prowadzenie i też popełniłem ten błąd. Było blisko i szkoda, iż dopadła go awaria, bo to byłaby bardzo fajna walka, ale przyjmujemy ten wynik. Kolejne zwycięstwo bardzo mnie cieszy, ogromne podziękowania dla zespołu – powiedział Kimi Antonelli.
Czwartą lokatę wywalczył Charles Leclerc, a piątą utrzymał Isack Hadjar. Na kolejnych pozycjach punktowanych zameldowali się Franco Colapinto, Liam Lawson, Pierre Gasly, Carlos Sainz oraz Ollie Bearman. Wyścigu nie ukończyło sześciu kierowców.
Kolejna runda sezonu 2026 odbędzie się w dniach 5-7 czerwca na ulicznym torze w Monako.
Źródło: f1.com
