Jakub Matulka i Daniel Dymurski w Škodzie Fabii RS Rally2 wygrali klasyfikację KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski podczas 82. Rajdu Polski. W czwartej rundzie krajowego czempionatu pokonali Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka o 3,8 s. Trzecie miejsce zajęli Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń, którzy stracili 57,4 s.
W klasyfikacji generalnej całego rajdu zwyciężyli Teemu Suninen i Antti Haapala. Matulka i Dymurski zajęli drugie miejsce, a Marczyk i Gospodarczyk trzecie. Dla Matulki był to piąty triumf w klasyfikacji generalnej rundy mistrzostw Polski oraz pierwsze podium w FIA ERC.
Matulka i Dymurski od początku walczyli o zwycięstwo
82. Rajd Polski był jednocześnie czwartą rundą FIA European Rally Championship i czwartą z sześciu rund KIQ RSMP. Po ponad 20 latach przerwy impreza została rozegrana na asfaltowych trasach województwa śląskiego. Rywalizacja rozpoczęła się w piątek od superoesu GZM Katowice powered by ORLEN OIL.
Na 2,20-kilometrowej próbie najszybsi byli Andrea Mabellini i Virginia Lenzi. Marczyk i Gospodarczyk stracili do nich zaledwie 0,1 s, a Matulka i Dymurski rozpoczęli rajd od trzeciego miejsca w całej stawce.
W sobotę Matulka i Dymurski po raz pierwszy objęli prowadzenie w klasyfikacji KIQ RSMP po OS 2 Jastrzębie-Zdrój 1. Załoga Škody Fabii RS Rally2 uzyskała tam najlepszy czas w całej stawce. Próba została jednak przerwana po wypadku Marcela Neulingera i Jürgena Heigla.
Po odwołaniu OS 3 Ochaby 1 rywalizacja została wznowiona na odcinku Gmina Jasienica 1. Matulka i Dymurski ponownie byli najszybsi w stawce KIQ RSMP. Na drugim przejeździe Jastrzębia-Zdroju prowadzenie odzyskali Marczyk i Gospodarczyk, ale aktualni mistrzowie Polski gwałtownie odpowiedzieli zwycięstwem na OS 6 Ochaby 2.
Red Bull Content PoolPo OS 7 Gmina Jasienica 2 różnica między dwiema polskimi załogami wynosiła już tylko 1,7 s. Sobotę zakończył superoes wokół Superauto.pl Stadionu Śląskiego. Matulka i Dymurski wygrali próbę w całej stawce i przed niedzielnym etapem mieli 1,8 s przewagi nad Marczykiem i Gospodarczykiem.
Drugie miejsce Matulki w FIA ERC
W niedzielę Matulka i Dymurski utrzymywali wysokie tempo. Na OS 9 Przegibek, który wrócił do harmonogramu Rajdu Polski po 27 latach, pokonali Marczyka i Gospodarczyka o 0,1 s. Później wygrali także pierwszy przejazd odcinka Kiczyce.
Red Bull Content PoolPrzed finałowym Power Stage przewaga Matulki i Dymurskiego nad Marczykiem i Gospodarczykiem wynosiła 7,4 s. Na ostatniej próbie Marczyk mocno zaatakował. Wraz z Gospodarczykiem uzyskał drugi czas w całej stawce, tracąc 0,5 s do Mabelliniego i Lenzi. Matulka i Dymurski stracili do krajowych rywali 3,6 s, ale zachowali 3,8 s przewagi w klasyfikacji KIQ RSMP.
– Wygrywamy rundę mistrzostw Polski, ale jeszcze ważniejsze jest dla mnie pierwsze podium w mistrzostwach Europy – wywalczone w moim domowym rajdzie. To były trudne zawody, z bardzo wysokim tempem i dużą presją. Każda sekunda dużo ważyła, a o błąd było bardzo łatwo. Potrafiliśmy wygenerować wysokie tempo i utrzymać je przez cały rajd. Teemu Suninen pokonał nas o niecałe 10 sekund. Choć to faktycznie niewiele, to jednak był poza naszym zasięgiem. Kontrolował sytuację dzięki temu jak powtarzalna i równa była jego jazda – podsumował Matulka.
Marczyk z piątym podium Rajdu Polski
Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajęli drugie miejsce w klasyfikacji KIQ RSMP oraz trzecie w klasyfikacji całego rajdu. Dla Marczyka było to piąte podium w Rajdzie Polski. Po czterech rundach FIA ERC kierowca zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji sezonu.
– Wracamy na podium mistrzostw Europy, a po czterech rundach także na podium klasyfikacji generalnej cyklu. To znaczące. Prędkości nam nie brakowało, natomiast trochę brakowało jeszcze równości jazdy. Za dużo sekund straciliśmy na Ochabach i Kiczycach, a tutaj każda z nich bardzo dużo ważyła. Siedem odcinków ukończyliśmy ze stratą mniejszą niż sekunda do zwycięzców próby. Tempo było więc wyśrubowane i niemal wyścigowe. Chciałbym wykorzystać tę pewność podczas zbliżającego się Rajdu Barum – mówił Marczyk.
Trzecie miejsce w klasyfikacji KIQ RSMP zajęli Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń. Załoga Škody Fabii RS Rally2 wykorzystała przygodę Jarosława i Marcina Szejów na OS Przegibek. Na mecie Rzeźnik i Kozdroń wyprzedzili liderów mistrzostw o 9,1 s.
– Z całego rajdu jesteśmy bardzo zadowoleni. Wykonaliśmy zadanie, które zaplanowaliśmy przed startem, choć nasze tempo było dla nas pozytywnym zaskoczeniem. Jesteśmy na mecie, zebraliśmy punkty i zdobyliśmy dużo doświadczenia. Odcinki były wymagające i długie, a temperatura bardzo wysoka. W punktacji jesteśmy bardzo blisko braci Szejów, więc wiemy, iż możemy dalej walczyć o tytuł – podkreślił Rzeźnik.
Piąte miejsce w KIQ RSMP zajęli Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski, szóste Adam Sroka i Patryk Kielar, a siódme Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot. Wszystkie trzy załogi rywalizowały Škodami Fabiami RS Rally2.
Ulanowski przejął prowadzenie w klasie 3
Po sobotnim etapie Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski prowadzili w klasie 3 KIQ RSMP oraz w ERC3. Ich Renault Clio Rally3 nie dotarło jednak do mety. Załoga wypadła z trasy na OS 14 Hażlach 2.
Zwycięstwo w klasie 3 odnieśli Jakub Ulanowski i Rafał Fiołek w Fordzie Fiesta Rally3. Drugie miejsce zajęli Marcin Górny i Mateusz Martynek, a trzecie Tomasz Bargiel i Jakub Wróbel.
Ulanowski i Fiołek wygrali również Power Stage w klasie 3. Dzięki kompletowi 35 punktów kierowca objął prowadzenie w klasyfikacji z dorobkiem 107 punktów. Chorbiński ma 105 punktów, a Górny 103. Na dwie rundy przed końcem sezonu różnica między trzema czołowymi kierowcami wynosi więc cztery punkty.
Poloński powiększył przewagę w 2WD
Rywalizację samochodów z napędem na jedną oś wygrali Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Lancii Ypsilon Rally4 HF. Drugie miejsce zajęli Kamil Kawalec i Sebastian Krzyżowski w Peugeocie 208 Rally4, a trzecie Adrian Chmielowiec i Jakub Brzeziński, również startujący Peugeotem 208 Rally4.
Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia, którzy są najgroźniejszymi rywalami liderów punktacji, odpadli po wypadku. Poloński i Sitek wygrali także Power Stage w 2WD i zdobyli komplet 35 punktów. Po czterech rundach mają 130 punktów i wyprzedzają Janowskiego o 40 punktów. Trzeci Radosław Hundla zgromadził 68 punktów.
W pozostałych klasach KIQ RSMP zwyciężyli Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w klasie 4, Piotr Wincencik i Kamila Klaczańska w NAT3 oraz Jacek Januchta i Marta Matuszczyk w NAT4.
Suninen piątym fińskim zwycięzcą Rajdu Polski
Teemu Suninen i Antti Haapala wygrali 82. Rajd Polski w Škodzie Fabii RS Rally2. Fiński duet pokonał Matulkę i Dymurskiego o 9,7 s oraz Marczyka i Gospodarczyka o 13,5 s.
Suninen został piątym fińskim kierowcą, który wygrał Rajd Polski. Wcześniej dokonali tego Rauno Aaltonen w 1965 roku, Mikko Hirvonen w 2009 roku, Esapekka Lappi w 2012 roku oraz Kalle Rovanperä w 2024 roku. Suninen zdobył 32 punkty do klasyfikacji FIA ERC i z dorobkiem 80 punktów umocnił się na prowadzeniu w cyklu.
Czwarte miejsce zajęli Andrea Mabellini i Virginia Lenzi, a piąte Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak w Toyocie GR Yaris Rally2.
Marczyk najwyżej sklasyfikowanym punktującym kierowcą KIQ RSMP
Matulka i Dymurski startowali w czwartej rundzie KIQ RSMP, ale nie byli zgłoszeni do całego cyklu, dlatego nie zdobyli punktów do klasyfikacji mistrzostw. Najwyżej sklasyfikowaną załogą uprawnioną do punktowania byli Marczyk i Gospodarczyk. Zdobyli 30 punktów za wynik w rajdzie oraz pięć punktów za najlepszy czas na Power Stage wśród uczestników cyklu.
Rzeźnik i Kozdroń zdobyli 28 punktów, a Szejowie 23. Liderami klasyfikacji pozostali bracia z Ustronia z dorobkiem 112 punktów. Rzeźnik awansował na drugie miejsce i traci do nich siedem punktów. Byśkiniewicz zajmuje trzecią pozycję, mając o jeden punkt mniej od Rzeźnika.
Piątą z sześciu rund sezonu będzie Marma 35. Rajd Rzeszowski, zaplanowany w dniach 6–8 sierpnia.
