2 godzin temu
Jan Przyrowski przybył już do Abu Zabi, gdzie wspólnie z zespołem RPM przygotowuje się do inauguracji sezonu 2026 w Formule Regional Middle East Trophy (FRMET).
Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN ma już za sobą pierwsze testy nowego bolidu Tatuus T-326, który przystępuje do rywalizacji w kategoriach FIA Formula Regional. Kierowcy i zespoły stoją przed dużym wyzwaniem, aby w nadchodzący weekend, 16-18 stycznia, na torze Yas Marina zrozumieć nową konstrukcję i odkryć jej pełną prędkość.
Cenne doświadczenie w sesjach testowych
17-letni kierowca z Rossoszycy ma za sobą pierwsze dwa dni testów, w trakcie których odbyło się łącznie 8 sesji. Każda z nich trwała 55 minut, a następnie w przerwie od jazdy każdy zawodnik Formula Regional Middle East Trophy pracował ze swoimi inżynierami oraz mechanikami. Większość czasu Jan Przyrowski i jego konkurenci poświęcali na zbieraniu danych. Wszystkie przejazdy skupiały się wokół aerotestów, czyli zbadania jak w Tatuusie T-326 działa aerodynamika oraz czy wszystko jest w porządku z materiałami w konstrukcji. Nikt nie skupiał się jeszcze nad pracą nad tempem kwalifikacyjnym i wyścigowym. Jednakże wtorek i środa, czyli 13 i 14 stycznia, były bardzo ważne pod kątem dalszego rozwoju wydajnościowego nowego bolidu. Zebrane informacje, jak i dotychczasowe odczucia i wskazówki kierowcy będą bardzo istotne, aby już od piątku, 16 stycznia, samochód był gotowy do weekendu.
Jan Przyrowski pokonał w sumie 111 okrążeń w ciągu dwóch dni. Podczas szóstej z ośmiu sesji zanotował trzeci rezultat. Polski kierowca wykonywał zadania od inżyniera i wskazywał już kierunki, które pozwolą zyskać więcej czasu. Podopieczny Akademii Motorsportu ORLEN nie ukrywał ekscytacji z nadchodzącej inauguracji sezonu i powrotu do ścigania. Już teraz miał okazję doświadczyć tego, co kierowca F1 co roku, kiedy to musi poznać zupełnie nowy bolid. Właśnie to doświadczenie znacząco może pomóc nie tylko teraz, ale i w przyszłości.
Jan Przyrowski o przygotowaniach i oczekiwaniach przed startem sezonu
„Dwa dni testów w Abu Zabi zakończone. Były to bardzo fajne, ale jednocześnie trudne dni. Dużo nowych rzeczy do sprawdzenia, był to pierwszy raz w Tatuusie T-326. Opony Pirelli także są nowe i nie przypominają tych, z którymi miałem styczność podczas debiutanckiego weekendu w Formule Regionalnej na Monzy. Było więc dużo nowości, aerotestów, zbierania danych. Nie było jako tako szybkiej jazdy i sprawdzania tempa kwalifikacyjnego oraz wyścigowego – to dopiero przed nami!” – powiedział Jan Przyrowski, kierowca RPM.
„Cieszę się, iż zebraliśmy dużo informacji i wiemy, iż jest sporo potencjału do odkrycia. Naszym zadaniem będzie to znaleźć jak najszybciej. Myślę, iż już na pierwsze kwalifikacje i wyścigi będzie dobrze. Nastawiam się na bardzo interesującą walkę i liczę na bardzo dobry start sezonu 2026. Oczywiście zapraszam was do śledzenia rywalizacji. Transmisja będzie dostępna na YouTube, a na moich social mediach będę dawał znać, jak mi idzie. Dziękuję za wsparcie firmie ORLEN i Akademii Motorsportu ORLEN, Geothermal Solutions, Repiński Transport, Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, Samarite, Enexa, Elektro-miz i Ansite” – podsumował 17-letni kierowca z Rossoszycy.
Stawka w Formula Regional Middle East Trophy jest bardzo liczna. W serii udział bierze 11 zespołów, z których większość ma ugruntowaną markę w motorsporcie. Aż 10 z nich wystawi do walki po 3 zawodników, a tylko jeden zdecydował się na 2. Suma summarum włącznie z Janem Przyrowskim będzie rywalizowało 32 kierowców. W porównaniu do rozgrywanej równolegle serii Formula Regional Oceania Trophy w Nowej Zelandii jest spora różnica, ponieważ tam stawka liczy tylko 19.
Drugi wicemistrz Hiszpańskiej Formuły 4 będzie mierzył się z czołowymi kierowcami z serii juniorskich takich jak GB3 Championship czy Włoska Formuła 4. Polak zmierzy się między innymi z Alexem Ninovicem i Keanem Nakamurą-Bertą (juniorem Williamsa), którzy w zeszłym roku zdobyli mistrzostwa wspomnianych czempionatów. Warto także wspomnieć o kierowcach takich jak Gerrard Xie, Christian Ho i Taito Kato, którzy mają na koncie doświadczenia z wyższej kategorii – FIA F3.
Przyrowski jako pierwszy polski kierowca wystartuje w Formule Regionalnej na Bliskim Wschodzie. Wcześniej, jeszcze gdy seria nazywała się Formula Regional Middle East Championship (FRMEC) nie mieliśmy tam reprezentanta.
Harmonogram pierwszej rundy FRMET w Abu Zabi:
Piątek, 16 stycznia:
9:25 -10:25 – pierwsza sesja testowa
13:35 – 14:35 – druga sesja testowa
Sobota, 17 stycznia:
7:45 – 8:45 – sesja treningowa
11:00 – 11:15 – kwalifikacje 1
11:20 – 11:35 – kwalifikacje 2
14:50 – WYŚCIG 1 (28 minut + 1 okrążenie)
Niedziela, 18 stycznia:
9:30 – WYŚCIG 2 (28 minut + 1 okrążenie) – Reverse Grid (odwrócona kolejność dla Top 12)
12:25 – WYŚCIG 3 (28 minut + 1 okrążenie)
Na podstawie informacji prasowej
