Drugi, najdłuższy etap Rajdu Chile 2025 przyniósł Kajetanowi Kajetanowiczowi i Maciejowi Szczepaniakowi ogromne emocje – od skutecznej walki o podium w WRC2 Challenger, po dramatyczne problemy techniczne na ostatnim oesie, które kosztowały ich spadek na szóste miejsce w klasyfikacji.
Sobota liczyła blisko 140 kilometrów oesowych i rozpoczęła się pogodową loterią. Poranny oes Pelún przebiegał w strugach deszczu, podczas gdy na próbach Lota i María Las Cruces pojawiło się słońce i gwałtownie schnąca nawierzchnia, co przyspieszyło zużycie opon. W tych warunkach Polacy utrzymywali równe tempo i skutecznie bronili trzeciego miejsca, oddalając się od rywali z Ameryki Południowej.
„Rajd Chile nas nie zawodzi. Mieliśmy podczas pierwszej sobotniej pętli w zasadzie każde warunki. Było bardzo ślisko. Myślę, iż dobrze dobraliśmy opony, natomiast ostatni odcinek specjalny, o bardzo agresywnej nawierzchni, nie był łatwy. Utrzymujemy się na trzecim miejscu i to realny plan na cały rajd” – mówił Kajetan Kajetanowicz po porannych przejazdach.
Druga pętla zapowiadała się równie obiecująco, ale na finałowym oesie dnia Polak popełnił drobny błąd. Na jednym z zakrętów Toyota GR Yaris Rally2 zahaczyła o skarpę, a ukryty w niej kamień skrzywił tylne zawieszenie. Załoga ORLEN Rally Team zdołała dojechać do mety, ale z dużą stratą czasową.
„Jeszcze w trakcie ostatniego odcinka wydawało się, iż wszystko idzie zgodnie z planem. Pojechałem szeroko i uderzyliśmy w bandę. Myślałem, iż po prostu się odbijemy, ale uszkodziliśmy zawieszenie. Ukończyliśmy oes, ale spadliśmy z trzeciego miejsca na szóste. Jutro będziemy walczyć. Nigdy się nie poddajemy w takich sytuacjach. To dobra szkoła życia” – relacjonował mistrz świata WRC2 Challenger z 2023 roku.
Po dwóch dniach Rajdu Chile Kajetanowicz i Szczepaniak zajmują szóste miejsce w WRC2 Challenger, tracąc zaledwie 7,5 sekundy do pierwszej piątki. Liderem pozostaje Nikołaj Griazin przed Nilem Solansem i Juanem Manuelem Martínezem.
Niedzielny etap to cztery odcinki specjalne o łącznym dystansie blisko 55 kilometrów.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
