Jakub Matulka i Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2) znakomicie rozpoczęli Rajd Małopolski – czwartą rundę tegorocznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Liderzy klasyfikacji generalnej wygrali trzy z czterech odcinków specjalnych rozegranych w czwartkowy wieczór i do drugiego etapu przystąpią z prawie 5-sekundową przewagą nad Grzegorzem Grzybem i Adamem Biniędą (Škoda Fabia RS Rally2). Na trzecim miejscu po pierwszym etapie uplasowali się Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2, +7,6 s).
Po przerwie kierowcy RSMP wrócili do asfaltowej rywalizacji i już na starcie stanęli przed sporym wyzwaniem, jakim jest tegoroczna edycja Rajdu Małopolski (10–12 lipca). Organizatorzy – Fundacja Sporty Motorowe – wykorzystują potencjał terenów wokół Makowa Podhalańskiego, Wadowic i w tym roku także Myślenic, by stworzyć trudne i wymagające próby. choćby przy suchej nawierzchni trasy te są wyzwaniem – a w tym roku dodatkowo zostały nawodnione przez intensywne opady.
Jeszcze przed oficjalnym startem w centrum Wadowic rozegrano odcinek testowy w Stryszawie. Najlepszy czas wykręcili Byśkiniewicz i Siatkowski, którzy debiutowali w nowej Škodzie Fabii RS Rally2. Drugi rezultat uzyskali ubiegłoroczni zwycięzcy rajdu – Grzyb i Binięda (+1,6 s), a trzecie miejsce zajęli Jakub Brzeziński i Jakub Gerber (Citroën C3 Rally2, +1,7 s), obecni wiceliderzy RSMP.
Po odcinku testowym zawodnicy przenieśli się do Wadowic, gdzie tłumnie zgromadzeni kibice uczestniczyli w ceremonii startu.
Przewaga Matulki po pierwszym dniu
Czwartkowa rywalizacja składała się z dwóch krótkich, ale urozmaiconych i wymagających oesów – Chełm (3,73 km) oraz Myślenice (1,35 km), każdy przejeżdżany dwukrotnie.
Matulka i Syty zdominowali pierwszą pętlę, odnosząc 15. i 16. oesowe zwycięstwo w tegorocznym cyklu. Tuż za nimi OS Chełm ukończyli Byśkiniewicz i Siatkowski (+0,7 s), a następnie Brzeziński i Gerber (+1,8 s). Na ulicach Myślenic Matulka i Syty ponownie byli najszybsi – przed Byśkiniewiczem (+0,1 s) i Grzybem (+0,5 s).
Powrót na OS Chełm także należał do Matulki i Sytego, którzy pokonali m.in. Grzyba (+1 s) i Kołtuna (+2,5 s). Dzięki temu Grzyb przeskoczył Byśkiniewicza na drugą pozycję w klasyfikacji dnia. Matulka po raz siedemnasty w okresie wygrał asfaltowy odcinek specjalny.
Zakończeniem dnia była nocna próba na ulicach Myślenic, którą niespodziewanie wygrali Kołtun i Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2), pokonując Matulkę o 0,2 s. Trzeci czas uzyskali Byśkiniewicz i Siatkowski (+0,7 s).
Po czterech odcinkach Matulka i Syty prowadzą z przewagą 4,8 s nad Grzybem i Biniędą. Trzecie miejsce zajmują Byśkiniewicz i Siatkowski (+7,6 s), a pierwszą piątkę uzupełniają Brzeziński z Gerberem (+9,9 s) oraz Kołtun i Pleskot (+11 s).
Klasy niższe też pełne emocji
W klasie 3 (auta Rally3) prym wiodą Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3), którzy wygrali trzy z czterech odcinków i mają niemal 14-sekundową przewagę.
W kategorii 2WD (tzw. „ośka”) Janowski i Grzenia (Renault Clio Rally4) również mają 4,8 s przewagi nad Anaszkiewiczem i Boryckim (Honda CR-Z). Górny i Martynka (Peugeot 208 Rally4) tracą do liderów 5,2 s.
Na trasie pojawiły się też klasyczne maszyny w ramach rywalizacji historycznej (Millers Oils HRSMP). Na OS Chełm triumfy podzieliły duety Lubiak/Dachowski (Porsche 911) oraz Molgo/Marton (Škoda Octavia WRC). W Myślenicach najlepsi byli Kwaśny i Trela (Subaru Impreza), wygrywając oba przejazdy po ulicach miasta.
Piątek pełen akcji
Piątkowy etap rozpocznie się od spotkań z kibicami na rynku w Wadowicach (od godz. 14:00). Następnie rozegrane zostaną cztery klasyczne odcinki specjalne: Żarpłyt Barwałd (9,72 km – godz. 15:50 i 18:43) oraz Raf-Kop Mucharz (11,52 km – godz. 16:18 i 19:11). Etap zakończy widowiskowy VR1 Power Run Wadowice (1,80 km – godz. 20:49).
