Kalle Rovanperä spełnia marzenia kibiców! Finlandia znów świętuje

Kalle Rovanperä oraz jego pilot Jonne Halttunen zapisali się na kartach historii, wygrywając Rajd Finlandii 2025 w imponującym stylu i przerywając ośmioletnią passę bez zwycięstwa fińskiego kierowcy w domowej rundzie WRC. Zwycięstwo to było nie tylko symboliczne – było również rekordowe.

Duet Rovanperä–Halttunen zdominował najszybszy rajd w historii mistrzostw świata WRC, osiągając średnią prędkość aż 129,95 km/h przez cztery dni jazdy na pełnym gazie. Finowie zwyciężyli z przewagą 39,2 sekundy, nie pozostawiając rywalom złudzeń.

To był wyjątkowy weekend także dla całego zespołu Toyota Gazoo Racing, który osiągnął coś niezwykłego – 1-2-3-4-5 w klasyfikacji końcowej. To dopiero drugi taki przypadek w historii WRC, po sukcesie Lancii w Rajdzie Portugalii w 1990 roku. Co ciekawe, w obu tych wydarzeniach brał udział Juha Kankkunen – wtedy jako kierowca, dziś jako wicedyrektor zespołu z Jyväskylä.

Od startu do mety – pełna kontrola Rovanpery

Rovanperä objął prowadzenie już na pierwszym piątkowym odcinku i nie oddał go do końca rajdu. Budował przewagę metodycznie, z chłodną precyzją. Sobotnie dramaty rywali z Hyundaia – Thierry’ego Neuville’a i Adriena Fourmaux, którzy odpadli przez identyczne przebicia opon – dały mu jeszcze więcej przestrzeni do spokojnego finiszu.

Ouninpohja rozstrzyga – Rovanperä nie pozostawia wątpliwości

Dwie perfekcyjne próby przez legendarną próbę Ouninpohja w niedzielę przypieczętowały sukces Rovanpery. Było to jego pierwsze zwycięstwo w domowym rajdzie, ale też triumf, który z miejsca przywrócił go do walki o tytuł mistrza świata. Teraz zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, zaledwie trzy punkty za liderem – Elfynem Evansem.

„To naprawdę niesamowite uczucie. Oczywiście kilka razy byliśmy blisko zwycięstwa i czułem, iż w tym roku naprawdę musimy to osiągnąć. Bardzo dziękuję wszystkim za świetną pracę nad samochodem. Naprawdę ciężko na to pracowaliśmy, w ten weekend jechałem na granicy możliwości i bardzo się starałem. Bardzo potrzebowaliśmy tych punktów i ostatecznie wszystko dobrze się skończyło”. – powiedział Rovanperä.

Zacięta walka o podium za plecami lidera

Podczas gdy Rovanperä jechał po swoje, za jego plecami trwała zażarta walka o pozostałe miejsca na podium. Różnica między Takamoto Katsutą, Sébastienem Ogierem i Elfynem Evansem na mecie wynosiła zaledwie 6,6 sekundy!

Katsuta utrzymał nerwy na wodzy i dowiózł drugie miejsce, co jest jego najlepszym wynikiem od lutowego Rajdu Szwecji. Ogier obronił trzecią pozycję z zaledwie 1,1 sekundy przewagi nad Evansem.

Piąty był młody Sami Pajari, który domknął historyczny sukces Toyoty, zajmując komplet pięciu czołowych miejsc.

Problemy Hyundaia i rozczarowanie Tänaka

Thierry Neuville zakończył rajd na szóstej pozycji, a Adrien Fourmaux… nie dojechał do mety, wycofując się zaledwie kilometr przed końcem. Jeszcze gorzej weekend zakończył się dla Otta Tänaka, który po wypadku i karze czasowej spadł z walki o podium i ostatecznie ukończył rajd dopiero na dziesiątym miejscu, co kosztowało go spadek na czwarte miejsce w klasyfikacji sezonu.

Hyundai Motorsport GmbH

Pozycje 7–9 przypadły ekipie M-Sport Forda – Josh McErlean wyprzedził zespołowych kolegów Mārtinša Sesksa i Grégoire’a Munstera, kompletując pierwszą dziesiątkę rajdu.

Kolejna runda WRC przenosi się do Ameryki Południowej – Rajd Paragwaju odbędzie się w dniach 28–31 sierpnia w Encarnación. Będzie to pierwsza w historii runda mistrzostw świata rozgrywana w tym kraju.

Klasyfikacja generalna Rajdu Finlandii 2025

Źródło: wrc.com