W dniach 5-8 czerwca Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA zawitają na włoską wyspę, gdzie odbędzie się Rally Italia Sardegna – jedna z najbardziej wymagających rund w kalendarzu WRC. Tegoroczna edycja przynosi spore zmiany – rajd powraca do swojej dawnej bazy w Olbii, opuszczając dobrze znane Alghero. Czeka na nas 16 odcinków specjalnych o łącznej długości 320,24 kilometra walki z czasem i naturą.
Rajd, który nie wybacza
Sardyńskie oesy to połączenie wąskich, krętych i kamienistych tras z ekstremalnie wysokimi temperaturami. Średnie prędkości rzadko przekraczają 90 km/h, a wyzwanie dla zawieszenia, opon i chłodzenia silników jest nie do przecenienia. „To jedna z najtrudniejszych rund w sezonie” – przyznaje Xavier Mestelan Pinon z FIA. „Zespoły muszą radzić sobie nie tylko z zużyciem ogumienia, ale też z wytrzymałością zawieszenia, szczególnie podczas drugich przejazdów”.
Elfyn Evans pod presją
Lider klasyfikacji generalnej Elfyn Evans ponownie stanie przed zadaniem oczyszczania trasy z luźnego żwiru jako pierwszy kierowca na trasie – to oznacza wyraźną stratę do rywali na pierwszych przejazdach. Po rozczarowującym szóstym miejscu w Portugalii Walijczyk potrzebuje mocnego występu, by utrzymać przewagę nad Kalle Rovanperą i resztą stawki.
Fot. TGR WRT / McKleinHistoria pisze się na naszych oczach
Thierry Neuville i Ott Tänak mogą w tym roku wyrównać rekord czterech zwycięstw w Sardynii należący do Sébastiena Ogiera i Sébastiena Loeba. Hyundai ma szczególne powody do optymizmu – to najbardziej utytułowany zespół na tej wyspie, z siedmioma triumfami od 2016 roku.
Starcie gigantów: powrót Ogiera i szansa na rewanż
Ubiegłoroczna edycja przeszła do historii jako jedna z najbliższych w historii WRC – Tänak pokonał Ogiera o zaledwie 0,2 sekundy po tym, jak Francuz złapał wolnego kapcia na ostatnim oesie. Dla Estończyka była to słodka zemsta za pechowy finał z 2019 roku, gdy awaria kierownicy pozbawiła go zwycięstwa. Czy i tym razem los zadrwi z faworytów?
WRC2: Kajetanowicz i Korhonen celują w czołówkę
W klasie WRC2 nie zabraknie polskiego akcentu – Kajetan Kajetanowicz ponownie zmierzy się z czołówką za kierownicą Toyoty GR Yaris Rally2. Groźnymi rywalami będą Roope Korhonen, lider WRC2 Challenger, oraz Oliver Solberg, zawsze szybki na luźnych nawierzchniach. Uwagę przykuwa też Robert Virves, który po nieudanym początku sezonu musi powalczyć o odbudowę swojej kampanii.
Harmonogram i najważniejsze próby
Piątkowy etap to m.in. najdłuższy odcinek rajdu – Sa Conchedda (27,95 km), który zostanie pokonany dwukrotnie. W sobotę zaś kluczowa może być próba Lerno–Su Filigosu (24,34 km), znana z legendarnej hopki Micky’s Jump. Szczególną uwagę warto zwrócić także na Tula–Erula (15,28 km), która w drugiej pętli może stać się istnym polem minowym z luźnymi kamieniami i ryzykiem uszkodzeń mechanicznych.
Rajd Sardynii 2025 zapowiada się jako kolejne widowisko z dużą dawką emocji, dramatów i zwrotów akcji. Walka o tytuł wchodzi w kluczową fazę – a włoskie szutry mogą mocno przetasować układ sił w klasyfikacjach.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
