Valvoline Rajd Małopolski systematycznie umacnia swoją pozycję na rajdowej scenie zarówno w Polsce, jak i w Europie. Nadchodząca edycja, która odbędzie się w dniach 10–12 lipca 2025 roku, będzie szczególna – impreza otrzymała status rajdu kandydackiego do prestiżowego cyklu FIA European Rally Trophy (ERT).
W związku z tym do Małopolski przyjedzie oficjalny obserwator FIA z Portugalii, którego zadaniem będzie ocena organizacji rajdu. Jego opinia zdecyduje, czy wydarzenie zostanie w przyszłości włączone do międzynarodowego kalendarza ERT.
European Rally Trophy to cykl zawodów organizowanych pod auspicjami Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA), obejmujący kilkanaście rund rozgrywanych w różnych krajach Europy. Dołączenie Valvoline Rajdu Małopolski do tego grona byłoby nie tylko dużym zaszczytem, ale również wyzwaniem – FIA bierze pod uwagę m.in. standard organizacyjny, bezpieczeństwo, przebieg trasy, jakość relacji medialnych oraz wpływ wydarzenia na środowisko.
– Możliwość ubiegania się o miejsce w kalendarzu FIA European Rally Trophy to dla nas wyróżnienie i naturalny kierunek rozwoju. Od początku stawialiśmy na jakość organizacji i wymagające odcinki specjalne. Teraz chcemy udowodnić, iż jesteśmy gotowi sprostać europejskim standardom i w pełni zasłużyć na miejsce w cyklu ERT – mówi Maciej Stabrawa, dyrektor Valvoline Rajdu Małopolski.
Valvoline Rajd Małopolski na dobre zagościł w gronie imprez o randze międzynarodowej. Już w okresie 2024 znalazł się w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Strefy Europy Centralnej (FIA CEZ), a także w tegorocznej edycji ponownie będzie częścią tego prestiżowego cyklu. Malownicze trasy Małopolski ponownie przyciągną również zawodników startujących w najważniejszych krajowych seriach: Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (RSMP), Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (HRSMP) oraz Rajdowych Mistrzostwach Południa (RMP). Każde z tych wydarzeń gromadzi czołowych zawodników z Polski i gości z zagranicy, którzy doceniają zarówno poziom organizacyjny, jak i walory tras – rajd zyskuje coraz większe uznanie i popularność.
Tegoroczna edycja przyniesie sporo nowości – trasa została znacząco rozbudowana i obejmie odcinki specjalne w nowych lokalizacjach, również znanych z rajdowej historii. Poza znanymi już terenami wokół Makowa Podhalańskiego i Wadowic, do grona gospodarzy dołączają Myślenice oraz sąsiadujące z nimi gminy. Emocjonująca próba uliczna w centrum Wadowic, wymagające technicznie odcinki w Beskidach oraz dobrze przygotowane strefy kibica stworzą unikalną atmosferę i zapewnią niezapomniane wrażenia zarówno uczestnikom, jak i widzom.
– Status rajdu kandydackiego to wielki krok naprzód i wyraźny sygnał, iż nasza praca została zauważona na arenie międzynarodowej. Wizyta przedstawiciela FIA to dla nas istotny egzamin – chcemy pokazać, iż Valvoline Rajd Małopolski jest gotowy na europejski poziom. Naszym celem jest zorganizowanie rajdu, który nie tylko spełni standardy FIA, ale też zostanie zapamiętany przez zawodników i kibiców jako jedna z najlepiej przygotowanych imprez sezonu. Chcemy, by Valvoline Rajd Małopolski był wizytówką regionu i wzorem nowoczesnego podejścia do organizacji rajdów samochodowych w naszym kraju – dodaje Stabrawa.
Obecność obserwatora FIA oznacza, iż każdy szczegół będzie miał znaczenie – od logistyki, przez komunikację i działania ekologiczne, aż po odbiór imprezy przez kibiców i media. jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w 2026 roku Małopolska może znaleźć się w oficjalnym kalendarzu European Rally Trophy – obok takich kultowych imprez jak Rallye Sanremo, Rallye International du Valais czy Lausitz Rallye.
