Model Škoda Fabia RS Rally2, odnoszący sukcesy w rajdach, doczekał się serii usprawnień na sezon 2025, które Škoda Motorsport określa jako „Package 25”. najważniejsze zmiany obejmują zwiększoną moc silnika, nowe amortyzatory, poprawioną trwałość podzespołów oraz większy komfort załogi.
„Prace nad udanym samochodem rajdowym nigdy się nie kończą. Dlatego kontynuowaliśmy jego rozwój od momentu premiery. Nowe ulepszenia przeszły rygorystyczne testy, udowodniły swoją skuteczność i uzyskały homologację FIA do użytku przez klientów” – mówi Michal Hrabánek, szef Škoda Motorsport.
Większa moc i lepsza reakcja silnika
Najważniejsze zmiany dotyczą układu napędowego. „Skupiliśmy się na optymalizacji wymiany gazów w silniku, udoskonaleniu przygotowania mieszanki paliwowej oraz poprawie efektywności spalania, co przełożyło się na wzrost mocy” – wyjaśnia inżynier odpowiedzialny za jednostkę napędową, Lukáš Růsek. Dzięki modyfikacjom układu wydechowego, w tym przeprojektowaniu kolektora wydechowego, energia potrzebna do przepłukiwania cylindrów została zmniejszona o 27%. Zmieniono również oprogramowanie sterujące pracą silnika, a nowy układ wydechowy nie tylko jest lżejszy, ale także zapewnia bardziej emocjonujące i agresywne brzmienie.
Trwałość i redukcja kosztów eksploatacji
Na sezon 2025 Škoda Motorsport wprowadziła nowe amortyzatory na szutrowe nawierzchnie. Są one bardziej wytrzymałe, zachowując tę samą masę. Dodatkowo poprawiono ochronę podzespołów układu przeniesienia napędu i zawieszenia. Wydłużono żywotność osłon półosi, zacisków hamulcowych i kanałów chłodzenia hamulców, a nowe uszczelnienia uniball zwiększają trwałość tych elementów. W efekcie modyfikacje te przyczyniają się do obniżenia kosztów eksploatacji Fabii RS Rally2 wyposażonych w „Package 25”.
Fot. Škoda MotorsportWiększy komfort załogi
Jednym z najważniejszych usprawnień pod kątem komfortu jest nowo zaprojektowany wlot powietrza na dachu, który poprawia wentylację kabiny, jednocześnie chroniąc jej wnętrze przed wodą. Ponadto nowe fotele są o dwa kilogramy lżejsze, co obniża środek ciężkości samochodu.
Opinie kierowców testowych
„To świetne, iż jako kierowcy mamy samochód, który jest nieustannie udoskonalany. Chociaż Škoda Fabia RS Rally2 to już fantastyczna maszyna, zespół Škoda Motorsport nie przestaje jej rozwijać, czyniąc ją jeszcze lepszą i szybszą” – mówi Robert Virves, jeden z dwunastu kierowców testujących „Package 25”. Podczas testów pokonano ponad 4000 kilometrów. „Reakcja silnika jest wyraźnie ostrzejsza, a w wyższych biegach jego moc robi ogromne wrażenie” – dodaje estoński kierowca. „Nowy układ wydechowy zapewnia piękne, agresywne brzmienie” – podkreśla.
Fot. Jaanus Ree / Red Bull Content Pool„Package 25” dla wszystkich
Nowe egzemplarze Fabii RS Rally2 będą wyposażone w niektóre ulepszenia „Package 25” standardowo, a pozostałe będą dostępne opcjonalnie. Modyfikacje będzie można również zastosować w już sprzedanych samochodach klientów. Do tej pory Škoda Motorsport dostarczyła ponad 150 egzemplarzy tego modelu, który pozostaje jednym z czołowych samochodów kategorii WRC2. Od debiutu w 2022 roku Fabia RS Rally2 wzięła udział w ponad 1800 zawodach i zdobyła ponad 600 miejsc na podium, rywalizując w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA, Mistrzostwach Europy FIA oraz w licznych krajowych i kontynentalnych seriach.
Dzięki nowym ulepszeniom Škoda Motorsport zamierza jeszcze bardziej umocnić pozycję Fabii RS Rally2 jako jednego z najlepszych samochodów rajdowych w swojej klasie.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
