George Russell zwyciężył w sprincie przed Grand Prix Holandii. Kierowca Mercedesa od startu do mety kontrolował rywalizację na torze Zandvoort, wygrywając już swój trzeci sprint w okresie 2026. Drugie miejsce zajął Charles Leclerc, a podium uzupełnił Lando Norris.
Russell ruszał z pole position i nie dał rywalom żadnych szans na przejęcie prowadzenia. Brytyjczyk dobrze wystartował i obronił pierwszą pozycję przed Norrisem. Kimi Antonelli wykorzystał natomiast pierwsze metry wyścigu, wyprzedzając Oscara Piastriego i awansując na czwarte miejsce.
Większość kierowców z czołówki zdecydowała się na opony pośrednie. Wyjątkiem był Leclerc, który wystartował na miękkiej mieszance. Ferrari gwałtownie musiało więc wykorzystać przewagę wynikającą z bardziej przyczepnego ogumienia.
Russell już na trzecim okrążeniu miał około sekundy przewagi nad Norrisem. Przez pierwszą część sprintu czołowa piątka pozostawała jednak stosunkowo blisko siebie. Mercedes stopniowo zwiększał tempo i około dziesiątego okrążenia Russell zaczął budować przewagę przekraczającą sekundę, co utrudniło Norrisowi korzystanie z trybu wyprzedzania.
Norris z czasem zaczął narzekać na pogarszającą się przyczepność tylnej osi. Leclerc wykorzystał problemy kierowcy McLarena i zbliżył się do niego na tyle, by rozpocząć walkę o drugie miejsce.
Decydujący atak nastąpił na 18. okrążeniu. Leclerc wykorzystał dojazd do zakrętu Tarzan i zanurkował po wewnętrznej, wyprzedzając Norrisa. Ferrari gwałtownie odjechało McLarenowi, a Norris musiał skupić się na obronie trzeciej pozycji przed Antonellim.
Włoch przez kilka ostatnich okrążeń pozostawał mniej niż sekundę za Norrisem, ale nie znalazł miejsca do skutecznego ataku. Na mecie stracił do kierowcy McLarena zaledwie 0,385 s.
Russell tymczasem niezagrożony przejechał linię mety jako pierwszy. Kierowca Mercedesa wygrał z przewagą 1,360 s nad Leclerkiem. Pod koniec sprintu nad Zandvoort zaczęły pojawiać się lekkie opady deszczu, ale nie miały już wpływu na rywalizację.
Dla Leclerca było to trzecie podium w sprincie w tym sezonie. Norris zakończył rywalizację na trzecim miejscu, przed Antonellim i Piastrim. Australijczyk stracił do zwycięzcy 10,185 s, a zaledwie 0,344 s za nim finiszował Max Verstappen.
Lewis Hamilton zajął siódme miejsce w drugim Ferrari, a ostatni punkt przypadł Pierre’owi Gasly’emu. Francuz zakończył sprint na ósmej pozycji, przed Gabrielem Bortoleto i Arvidem Lindbladem.
Poza czołową dziesiątką znaleźli się Liam Lawson, Franco Colapinto, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon i Oliver Bearman. Alexander Albon był 16., a Lance Stroll, Fernando Alonso i Valtteri Bottas zajęli odpowiednio 17., 18. i 19. miejsce.
Carlos Sainz Jr ukończył sprint na 20. pozycji, jedno okrążenie za zwycięzcą. Hiszpan otrzymał ostrzeżenie za niewłaściwe ustawienie względem linii samochodu bezpieczeństwa podczas startu. Sergio Pérez zakończył rywalizację na 21. miejscu, a Cadillac wykorzystał sprint przede wszystkim do zebrania kolejnych danych.
Jedynym kierowcą, który nie został sklasyfikowany, był Nico Hülkenberg. Niemiec musiał zjechać do alei serwisowej z powodu problemu z jednostką napędową. Później wrócił jeszcze na tor, ale przejechał tylko siedem okrążeń.
Wyniki sprintu przed Grand Prix Holandii
- George Russell – Mercedes – 30:25,318
- Charles Leclerc – Ferrari – +1,360 s
- Lando Norris – McLaren – +5,196 s
- Kimi Antonelli – Mercedes – +5,581 s
- Oscar Piastri – McLaren – +10,185 s
- Max Verstappen – Red Bull – +10,529 s
- Lewis Hamilton – Ferrari – +12,188 s
- Pierre Gasly – Alpine – +42,510 s
- Gabriel Bortoleto – Audi – +44,437 s
- Arvid Lindblad – Racing Bulls – +44,971 s
- Liam Lawson – Red Bull – +47,471 s
- Franco Colapinto – Alpine – +54,466 s
- Yuki Tsunoda – Racing Bulls – +56,483 s
- Esteban Ocon – Haas – +1:06,098
- Oliver Bearman – Haas – +1:06,588
- Alexander Albon – Williams – +1:14,632
- Lance Stroll – Aston Martin – +1:14,650
- Fernando Alonso – Aston Martin – +1:15,284
- Valtteri Bottas – Cadillac – +1 okrążenie
- Carlos Sainz Jr – Williams – +1 okrążenie
- Sergio Pérez – Cadillac – +3 okrążenia
Nico Hülkenberg – Audi – nie sklasyfikowany
