Mamy to! Redakcyjna drużyna Rally and Race zrealizowała właśnie swoje kolejne, sportowe marzenie. Krzysztof Czechak i Bartek Michalski wygrali kategorię Y1 62. Rajdu Barbórka, meldując się na świetnym, dwudziestym miejscu w „generalce”.
fot. Łukasz Kos PhotoKrzysztof Czechak:
„Kończymy 62. Rajd Barbórka na wysokim, dwudziestym miejscu w „generalce”, stajemy na najwyższym stopniu podium grupy Y1. Gdyby ktoś zaproponował mi taki wynik przed startem… brałbym go w ciemno. Rozkładając ten rezultat na czynniki pierwsze, byliśmy drugą załogą w konstrukcji Subaru, ustępując tylko stałemu bywalcowi Rajdu Barbórka – Kacprowi Terlikowskiemu z klasy R1. W sportowej walce znaleźliśmy się też za Michałem Pryczkiem, wyprzedził nas o dwie dziesiąte sekundy. Układ sił zmieniła jednak przyznana mu kara, wielka szkoda… Tabela wskazuje, iż wykonaliśmy kawał świetnej roboty. Muszę dzisiaj przyznać, iż był to jeden z pierwszych, wręcz idealnych startów w mojej karierze.
Ku naszemu zaskoczeniu, prowadziliśmy już od pierwszej porannej próby. Pałeczki liderów nie oddaliśmy aż do finałowej mety lotnej, po drodze wygrywając aż pięć sprawdzianów… Cóż, nie mogłem wymarzyć sobie lepszego zakończenia tego sezonu, zwłaszcza po bardzo smutnym przebiegu Tarmac Masters. Chciałbym podziękować Arkowi oraz Kasi Bałdygom, przezwyciężyli problemy techniczne, „cięliśmy” się do ostatniego metra. Świetna batalia!
Nagrodą za wiktorię w klasie Y1 był awans na Kryterium Asów. Chcieliśmy znów powalczyć z Arkiem, pojechać na czas. ale dotknięcie drugiej beczki sprawiło, iż nie mielibyśmy już szans, a mnie interesowało tylko zwycięstwo. Dlatego zmieniliśmy plan, miejsce rywalizacji przejęła dobra zabawa. Mam nadzieję, iż zrobiliśmy show, beczka nie miała łatwego życia. Myślę, iż był to świetny sposób na podziękowanie kibicom. Chyba nieco Was rozgrzaliśmy!
Chciałbym na sam koniec wyrazić wdzięczność naszym rodzinom. Motorsport to naprawdę ciężka, angażująca pasja. Jej realizacja nie byłaby możliwa bez Waszej wyrozumiałości… Dziękuję całej ekipie Kornecki Auto Sport – Jankowi, Irkowi i Piotrkowi, który dołączył do nas po raz pierwszy. Subaru było dopracowane w każdym calu, fenomenalna robota! Do grona ojców naszego sukcesu należy też Piotrek „Fukoś” Fukowski, który pomaga nam w absolutnie każdym starcie, rozwijając nasze umiejętności jazdy oraz zrozumienie notatek. Za te odpowiedzialny jest oczywiście Bartek Michalski – stanowimy już łączność, a Bartek prędko stał się filarem tej drużyny. Na koniec, dziękuję naszym partnerom – redakcji Rally and Race, Rallypl, Gminie Jarocin, markom Millers Oils, Block Motorsport oraz Ecumaster. To również Wasze zwycięstwo, Wasze zaufanie pozwala nam sięgać po kolejne marzenia!”.
Bartek Michalski:
„Lepszego prezentu na Mikołajki nie mogłem sobie wymarzyć! Debiut w Rajdzie Barbórka uważam za bardzo udany – zajęliśmy pierwsze miejsce w kategorii Y1 oraz dwudzieste w „generalce”. Był to jeden z tych występów, o których mówi się, iż wszystko zagrało od początku do końca… Począwszy od odbioru administracyjnego, przez badanie kontrolne, zapoznanie z trasą, siedem prób sportowych, kończąc na upragnionym spotkaniu z ulicą Karową. Świetnie przygotowany wóz dawał nam ogromną frajdę z każdego pokonanego kilometra – Janek i cała ekipa Kornecki Auto Sport wykonała kawał, świetnej roboty. Na największe uznanie zasługuje operator naszej piekielnej maszyny, Krzysztof. W sobotę jechał jak natchniony, każdy zakręt pokonywał z iście aptekarską precyzją. Chapeu bas!
Ta wspaniała jazda doprowadziła nas do spełnienia kolejnego marzenia – udało nam się dostać na Kryterium Asów na ulicy Karowej. Chcieliśmy pojechać gwałtownie i powalczyć o zwycięstwo. Rzeczywistość okazała się jednak inna, zaś w przypływie emocji zrobiliśmy małe show dla licznie zgromadzonej publiczności. Mam nadzieję, iż nasz taniec z „Panią Karową” przypadł Wam do gustu, a za twardy strzał w beczkę dostaliśmy wysokie noty!
Na koniec, dziękuję naszym sponsorom i partnerom, bez Was ten start nie doszedłby do skutku. Dziękuję kibicom, którzy trzymali za nas kciuki – na miejscu i przed telewizorami. Największe podziękowania kieruję jednak w stronę naszych rodzin i bliskich. Trofeum za wygraną dedykuję mojej żonie, która chyba po raz pierwszy śledziła całą relację z rajdu.
Sezon 2024 był trudny, cieszę się więc, iż kończymy go w tak dobrych nastrojach… To dobry prognostyk na kolejny rok. Ktoś powiedział kiedyś, iż marzenia się nie spełniają – marzenia się spełnia. Z okazji zbliżających się Świąt, tego Wam życzę. Do zobaczenia!”.
Rally and Race Team na mecie sezonu 2024
Podsumowując minione miesiące, kampania 2024 nie poszła po myśli naszego zespołu… Rally and Race wystartowało w czterech rundach Mistrzostw Dolnego Śląska, przecinając linię mety tylko dwóch imprez (TEC2000 Rally Sobótka – piąta lokata w klasie, Ecumaster Rally – szóste miejsce w PRO1). Z Tech-Mol Rally oraz Turbojulita Rally wyeliminowały nas awarie kapryśnej jednostki napędowej… Czechak i Michalski wzięli też udział w domowym Rajdzie Jarocińskim, gdzie rozgrzali publiczność widowiskowymi przejazdami pokazowymi.
Przeczytaj również: Marcin Majcher: „To była walka na miarę Millers Oils HRSMP!”
Patrząc w kierunku tabeli, w premierowej kampanii Tarmac Masters uplasowaliśmy się na dziesiątym miejscu w grupie PRO1. Krzysiek i Bartek zdobyli tylko trzydzieści trzy „oczka”. Cytując jednak popularne powiedzenie, mężczyzn poznaje się po tym jak… kończą. Mamy zatem powody do radości. Krótko mówiąc, nie mogliśmy wymarzyć sobie lepszego finiszu tak trudnego sezonu. Jesteśmy przekonani, iż 2025 będzie dla nas o wiele lepszy. Słowo!
fot. rallyart.plJeśli chcecie towarzyszyć nam w tej podróży, zaobserwujcie profil Rally and Race Team w mediach społecznościowych. Znajdziecie tam wszystkie relacje z naszych startów, filmy z przejazdów i onboardy, a także pełne, rajdowe „zaplecze”. Pokazujemy świat motorsportu od podszewki, opisując zarówno blaski, jak i cienie tej dyscypliny. Zapraszamy również do kibicowania nam bezpośrednio na rajdach – nasz serwis zawsze stoi przed Wami otworem!
Za obsługę redakcyjnej maszyny odpowiadają Jan Kornecki z Kornecki Auto Sport i Romek Krętuś z RS Technology Rally Team. Starty Rally and Race Team wspierają Rally and Race, Rallypl, Gmina Jarocin, Ecumaster, Millers Oils, Block Motorsport oraz Gazeta Jarocińska.
Wszystkie informacje o tegorocznej edycji Rajdu Barbórka znajdziecie na stronie imprezy. Po więcej emocji z rodzimych oesów i torów wyścigowych zapraszamy na rallyandrace.pl.
W Rally and Race cenimy sobie zdanie naszych czytelników. Zachęcamy Was do wyrażania własnych opinii i dyskusji w mediach społecznościowych. Jesteśmy też otwarci na wymianę argumentów. Wspólnie budujmy i wspierajmy społeczność kibiców oraz polski motorsport!
