Polskie ekipy wyścigowe ogłosiły swoje plany startowe w GT Winter Series 2026. Na listach zgłoszeń znalazły się zespoły Olimp Racing oraz PTT Racing, które wystawią konkurencyjny sprzęt GT3 i Cup, zapowiadając mocną reprezentację Polski podczas zimowego cyklu na południu Europy.
Olimp Racing wraca do GT Winter Series i zainauguruje sezon 2026 podczas rundy na torze Autódromo Internacional do Algarve w Portimão. Zespół z Podkarpacia wystawi dwie Ferrari 296 GT3. Samochód z numerem 5 poprowadzą Krystian Korzeniowski i Stanisław Jedliński, natomiast załogę auta nr 777 stworzą Karol Basz oraz Marcin Jedliński. Dla Olimp Racing będzie to istotny początek nowego sezonu – w 2025 roku ekipa regularnie walczyła o podia klasowe w International GT Open, a starty w Serii Zimowej mają pomóc w utrzymaniu wysokiej formy przed adekwatną częścią roku.
Zespół Olimp Racing od ponad dekady jest stałym uczestnikiem międzynarodowych wyścigów GT. W przeszłości brał już udział w GT Winter Series, co czyni powrót do zimowego cyklu naturalnym elementem programu sportowego.
Równie ambitne plany ogłosiło PTT Racing, które kontynuuje swoją obecność w GT Winter Series. Polska ekipa wystawi zarówno samochody Mercedes-AMG, jak i Porsche. Najważniejszym zgłoszeniem jest pełny sezon z Mercedesem-AMG GT3 Evo, który ma realne aspiracje do walki o czołowe pozycje w klasyfikacji generalnej oraz klasowej.
Za kierownicą Mercedesa zasiądzie Przemysław Bieńkowski, który w 2025 roku sięgnął po mistrzostwo najwyższej klasy GT w krajowych mistrzostwach Polski. Dla tego kierowcy będzie to pierwszy sezon w międzynarodowej rywalizacji w samochodzie klasy GT3. Jego partnerem w Serii Zimowej będzie Mateusz Lisowski – doświadczony i szybki zawodnik, od lat związany z PTT Racing.
W barwach zespołu z Krapkowic do rywalizacji powróci również Igor Klaja. Po przerwie w okresie 2025 ponownie wystartuje w GT Winter Series w klasie Cup 2, prowadząc Porsche 992 GT3 Cup. Niewykluczone są także kolejne zgłoszenia PTT Racing, w tym potencjalny drugi Mercedes-AMG GT3, co dodatkowo wzmocni obecność zespołu w stawce.
Fot. Tomasz Kubiak/ŚwiatWyścigów.plKalendarz GT Winter Series 2026 obejmuje pięć rund:
15-18 stycznia – Portimão (Portugalia)
22-25 stycznia – Estoril (Portugalia)
12-15 lutego – Valencia (Hiszpania)
5-8 marca – Aragón (Hiszpania)
12-15 marca – Barcelona (Hiszpania)
Zapowiedziane starty Olimp Racing i PTT Racing pokazują, iż polskie zespoły coraz śmielej zaznaczają swoją obecność w międzynarodowych seriach wyścigowych, a GT Winter Series 2026 zapowiada się dla nich jako istotny etap przygotowań i sportowej rywalizacji na wysokim poziomie.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
