Pierwszy raz Antonellego, Hamilton wrócił na podium

Sporo walki, 7 wycofań i historyczne wyniki – Grand Prix Chin przejdzie do historii Formuły 1 za sprawą bardzo ciekawych rozstrzygnięć. Przeczytajcie raport z tej rywalizacji.

Tak miała wyglądać kolejność startowa tego wyścigu:

Przed startem wyścigu mieliśmy festiwal wycofań. Z alei serwisowej miał ruszyć Alex Albon, ale w jego aucie wykryto problem z hydrauliką. Na pola startowe nie wyjechał Lando Norris za sprawą problemów z elektroniką.

Niedługo później z pół startowych zepchnięte – z innego powodu – bolid Oscara Piastri. Po chwili ten sam los spotkał Gabriela Bortoleto i tym samym do wyścigu nie ruszyło aż 4 kierowców.

Start był znów atomowy w wykonaniu Ferrari, które awansowały na 1. i 3. miejsca kosztem Antonellego i Russella. Wyżej z kierowców z Maranello był Hamilton. Dość gwałtownie jednak kierowcy Mercedesa odzyskali po jednej pozycji.

Hamilton into the lead off the line… 💨

Here’s how the Grand Prix start unfolded in China! 👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/8PCggan9tV

— Formula 1 (@F1) March 15, 2026

Pierwszą neutralizację mieliśmy po kilkunastu okrążeniach gdy awarię miał bolid Lance Strolla. Większość stawki zjechała do boksów, a podczas wznowienia Leclerc wyprzedził Russella.

Anglik długo jechał za dwoma kierowcami Ferrari. Na 25. okrążeniu Leclerc wyprzedził Hamiltona, zostawiając go na passę Russellowi. Kierowca Mercedesa najpierw uporał się z Anglikiem, a następnie z Monakijczykiem.

Świetną walkę mieliśmy na pozycjach 5-10, gdzie walczyli Bearman, Verstappen, Colapinto, Ocon i Gasly. Byli oni jednak na różnych strategiach opon. Doszło tu też do mocnego kontaktu Ocona i Colapinto, po którym obaj się obrócili. Francuz dostał za to 10 sekund kary.

Contact between Ocon and Colapinto 😮

Here’s the replay of the contact between them at the first corner ⏯️👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4I0hh0TVai

— Formula 1 (@F1) March 15, 2026

Na 35. okrążeniu Leclerc popełnił błąd, który został skrupulatnie wykorzystany przez Hamiltona i w tym momencie Anglik jechał po upragnione podium. Panowie potem jeszcze powalczyli, Leclerc wyszedł na 3. miejsce, ale został skutecznie skontrowany przez swojego kolegę z zespołu.

10 okrążeń później doszło do awarii w bolidzie Maxa Verstappena, która zmusiła go do wycofania z wyścigu. Była to siódma i ostatnia awaria tego dnia w Chinach.

Andrea Kimi Antonelli dojechał do mety na 1. miejscu, zostając drugim najmłodszym zwycięzcą wyścigu Formuły 1 w historii. Jednocześnie Antonelli jest pierwszym od ponad 20 lat włoskim zwycięzcą wyścigu F1.

This is what it means 👏🤗#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4ZGwYWumRG

— Formula 1 (@F1) March 15, 2026

Mercedes zgarnął drugi dublet w tym sezonie po 2. miejscu George Russella. Na podium po półtora roku przerwy wrócił Lewis Hamilton, a czwarty był Charles Leclerc.

Old friends reunited 🤝#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/483UMXoi0O

— Formula 1 (@F1) March 15, 2026

Kolejnym bohaterem wyścigu był Ollie Bearman, który dojechał na 5. miejscu. Na kolejnych punktowanych miejscach też niespodzianki – Pierre Gasly, Liam Lawson, Isack Hadjar, Carlos Sainz i Franco Colapinto.

Oto wyniki GP Chin:

Wypowiedzi

“Brakuje mi słów, chyba się rozpłaczę… Dziękuję mojemu zespołowi, pomogli mi spełnić to marzenie. Bardzo cieszę się, iż Włochy wróciły na szczyt. Wczoraj mówiłem, iż bardzo tego pragnę. Start nie był łatwy, zjechałem za bardzo do wewnętrznej, zostawiłem za dużo miejsca z lewej strony, ale bardzo się cieszę” – mówił ze łzami w oczach Andrea Kimi Antonelli.

“Gratulacje dla Kimiego, to zawsze wyjątkowe, gdy wygrywasz swój pierwszy wyścig. Cieszę się, iż stoję z nim na podium i z Lewisem. Znów obaj słabiej wystartowaliśmy, potem było sporo walki, ale mamy podwójne podium” – dodał George Russell.

“Przede wszystkim gratulacje dla Kimiego. Cieszę się, iż mogę dzielić podium z tym młodym gościem, który zajął moje miejsce w tym świetnym zespole. To był jeden z najlepszych wyścigów w mojej karierze. Świetna walka koło w koło z Charlesem, bardzo czysto, bardzo fair. Właśnie o to chodzi w ściganiu. Ogromne podziękowania dla wszystkich w Maranello bo mamy świetne podstawy do dalszego rozwoju” – stwierdził Lewis Hamilton.

Tak wygląda klasyfikacja wyścigu po tym wyścigu:

KierowcaKrajZespółPunktyZmiana po ostatnim
wyścigu

1	George Russell		Mercedes	51	=
2	Andrea Kimi Antonelli		Mercedes	47	=
3	Charles Leclerc		Ferrari	34	=
4	Lewis Hamilton		Ferrari	33	=
5	Oliver Bearman		Haas	17	+2
6	Lando Norris		Mclaren Mercedes	15	-1
7	Pierre Gasly		Alpine	9	+5
8	Max Verstappen		Red Bull Racing	8	-2
9	Liam Lawson		Visa CashApp RB	8	-1
10	Arvid Lindblad		Visa CashApp RB	4	-2
11	Isack Hadjar		Red Bull Racing	4	+4
12	Oscar Piastri		McLaren Mercedes	3	-3
13	Gabriel Bortoleto		Audi	2	-3
14	Carlos Sainz		Williams Mercedes	2	=
15	Franco Colapinto		Alpine	1	+7
16	Alex Albon		Williams Mercedes	0	-3
17	Esteban Ocon		Haas	0	-1
18	Valtteri Bottas		Cadillac	0	-1
19	Sergio Perez		Cadillac	0	-1
20	Nico Hulkenberg		Audi	0	-1
21	Fernando Alonso		Aston Martin Mercedes	0	-1
22	Lance Stroll		Aston Martin Mercedes	0	-1

A to klasyfikacja konstruktorów:

Poz.ZespółPktZmiana po ostatnim
wyścigu

1		Mercedes	98	=
2		Ferrari	67	=
3		McLaren Mercedes	18	=
4		Haas Ferrari	17	+1
5		RedBull Racing Ford	12	-1
6		Visa CashApp RB	12	=
7		Alpine Renault	10	+1
8		Audi F1 Team	2	-1
9		Williams Mercedes	2	=
10		Cadillac	0
11		Aston Martin Aramco Mercedes	0	=