Lando Norris w świetnym stylu wywalczył pole position do Grand Prix Austrii. Brytyjczyk o pół sekundy szybciej pokonał okrążenie Red Bull Ring niż Charles Leclerc i Oscar Piastri. Sesja kwalifikacyjna została przerwana w połowie przez pożar trawy wywołany samochodem Lewisa Hamiltona.
Kwalifikacje do Grand Prix Austrii rozpoczęły się z minimalnym, pięciominutowym opóźnieniem ze względu na kolizję w wyścigu Formuły 2. Czterech kierowców na ostatnim okrążeniu sobotniego sprintu na dojeździe do trzeciego zakrętu zderzyło się ze sobą i porządkowi byli zmuszeni zneutralizować ciecze z aut, które wylały się na asfalt, co zabrało więcej czasu.
Q1
Decydująca sesja o ustawieniu na starcie odbyła się przy pięknej słonecznej pogodzie i co ważniejsze — przy wyższych temperaturach niż dotychczas. Asfalt w stosunku do trzeciego treningu na Red Bull Ring był nagrzany aż o osiem stopni Celsjusza więcej, a to z kolei teoretycznie powinno sprawiać kłopoty samochodom Mercedesa.
Pierwszy do walki o awans do Q2 wyruszył Lance Stroll. Kanadyjczyk nie przejechał bezbłędnego okrążenia, a jego wynik na stoperze zatrzymał się na wyniku 1:06.061. Rezultat zawodnika Aston Martina od razu przebili Alex Albon i Esteban Ocon.
Pierwszym kierowcą z czołówki, który zmierzył się z nitką Red Bull Ring, był Max Verstappen i bez zaskoczenia objął prowadzenie w tabeli z czasami, uzyskując 1:05.106. Czas Holendra o ponad 0,4 sekundy przebił Lando Norris, natomiast drugi z kierowców McLarena podczas swojej pierwszej próby okrążenia kwalifikacyjnego najechał na żwir w drugim sektorze i finalnie porzucił mierzone kółko.
Dobre okrążenie pokonał za to Lewis Hamilton, który zanotował trzeci wynik z minimalną stratą do drugiego Verstappena. gwałtownie pojechał również Pierre Gasly. Francuz awansował w tabeli na szóste miejsce w swoim Alpine.
Mierzone okrążenie ukończył też Piastri. Australijczyk przesunął się na drugą lokatę ze stratą 0,3 sekundy do Norrisa. Świetną próbę zaliczył inny młody kierowca Gabriel Bortoleto. Brazylijczyk złożył okrążenie, które pozwoliło mu awansować na piąte miejsce.
Kierowca Kick Saubera długo nie cieszył się wysoką lokatą, gdyż chwilę po nim to Alex Albon przesunął się na zajmowane przez niego miejsce. gwałtownie również pojechał Liam Lawson, który awansował na trzecie miejsce, a na równie dobrej pozycji Q1 ukończył Gasly, notując czwarty wynik.
Do Q2 nie awansowali ostatecznie Lance Stroll, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz i Nico Hulkenberg.
Co interesujące — wszyscy młodzi kierowcy, dla których jest to pierwszy pełny sezon w F1, w komplecie awansowali do drugiego segmentu czasówki.
Q2
Jako pierwszy na torze w Q2 pojawił się Charles Leclerc, który uzyskał czas 1:05.446, a 0,2 sekundy wolniej swoją próbę pokonał Lewis Hamilton. Kierowcy Ferrari na pierwszych przejazdach korzystali jednak z opon użytych już w Q1.
Szybciej na pierwszej swojej próbie w Q2 pojechał Lawson, który o 0,2 sekundy poprawił czas Monakijczyka. Wynik zawodnika Racing Bulls po chwili poprawił Max Verstappen, natomiast zdecydowanie lepsze tempo pokazał Piastri, notując czas 1:04,556.
Wynik kolegi zespołowego z McLarena poprawił jeszcze Norris, przesuwając się na pozycję lidera. Z kolei Verstappen zakomunikował, iż nie jest w stanie znaleźć przyczepności i dlatego nie może zbliżyć się do czołówki.
Dobre próby na nowych kompletach świeżych opon wykonali kierowcy Ferrari. Leclerc awansował na P3 a Hamilton na P4, ale…jego samochód wywołał kuriozalną czerwoną flagę.
Brytyjczyk na wyjściu z ostatniego zakrętu przejechał lewą stroną samochodu po trawie, co w efekcie doprowadziło podpalenia fragmentu trawy na prostej startowej przez nagrzany element podłogi.
RED FLAG
A small patch of grass is on fire on the start/finish straight #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/i9lNkL4GdS
— Formula 1 (@F1) June 28, 2025
Sesja wróciła do normy po kilku dłuższych chwilach, ale kierowcy jeszcze chwilę odczekali, zanim ponownie pojawili się na torze. Poprawę czasu zaliczył Hadjar i Ollie Bearman a znakomity trzeci czas wykręcił Bortoleto.
Wynik Brazylijczyka poprawił Leclerc, a taki sam czas co kierowca Saubera uzyskał Gasly. Do samego końca o awans drżał Antonelli, ale ostatecznie zdołał zakwalifikować się na dziesiątym miejscu.
Do Q3 nie awansowali Fernando Alonso, Alex Albon, Isack Hadjar, Franco Colapinto i Ollie Bearman. Tym samym pierwszy raz w karierze do finałowej części czasówki awansował znakomicie spisujący się na Red Bull Ring Gabriel Bortoleto.
Q3
Finałową rozgrywkę rozpoczął Piastri. Lider klasyfikacji generalnej na pierwszej mierzonej próbie uzyskał 1:04.554, ale ten czas przebił Norris, notując 1:04.268. Świetną próbę zaliczył Leclerc, który przedzielił dwójkę McLarenów, a na czwarte miejsce wskoczył Hamilton.
Piąty czas wykręcił Russell, a szósty Verstappen, który znalazł się przed Antonellim. Wszyscy kierowcy jednak od brytyjskiego kierowcy Mercedesa swoje przejazdy ukończyli na mieszankach używanych, co zwiastowało lepsze przejazdy w samej końcówce Q3.
Z czołowych zespołów jako pierwszy ostatnią próbę rozpoczął czterokrotny mistrz świata F1. Kierowca Red Bulla nie poprawił się przez żółte flagi wywołane przez Gasly’ego.
Poprawił się za to Norris, który przejechał świetne okrążenie, uzyskując rekordy we wszystkich sektorach i ostatecznie uzyskał czas pole position na poziomie 1:03.971. Tym samym kierowca McLarena ustawi się do GP Austrii na pole position pierwszy raz od 2000 roku.
Wyniki kwalifikacji do Grand Prix Austrii:
Q3 CLASSIFICATION
Lando Norris takes pole by over half a second #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/THHbbqgE5f
— Formula 1 (@F1) June 28, 2025
