Ministerstwo Infrastruktury sięga do kieszeni Polaków. Czas na opłaty za emisję CO2

rallypl.com 3 tygodni temu

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zmiany, które mają na celu dostosowanie polskiego prawa drogowego do standardów unijnych.

Planowana nowelizacja ustawy o drogach publicznych przewiduje wprowadzenie dwóch nowych opłat dla pojazdów. Nowe opłaty mają być powiązane z emisją CO2 i klasą EURO pojazdu, a ich celem jest zachęcenie przedsiębiorców do inwestycji w bardziej ekologiczne floty.

Nowe opłaty drogowe związane z emisją CO2

Według propozycji Ministerstwa Infrastruktury, pojazdy korzystające z dróg będą zobowiązane do uiszczania elektronicznej opłaty drogowej, składającej się z trzech składników. Pierwszym jest opłata infrastrukturalna, która już obowiązuje i zależy od klasy EURO pojazdu. Dwa nowe składniki to opłaty za tzw. koszty zewnętrzne, związane odpowiednio z emisją CO2 oraz zanieczyszczeniem powietrza, przy czym:

1) opłaty infrastrukturalnej – dotychczas pobieranej, różnicowanej ze względu na klasę EURO pojazdu;
2) opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, nakładanej na podstawie emisji CO2 pojazdu – nowej opłaty, różnicowanej ze względu na klasę emisji CO2;
3) opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych, nakładanej ze względu na zanieczyszczenie powietrza – nowej opłaty, różnicowanej ze względu na klasę emisji EURO.

Dzięki takim rozwiązaniom użytkownicy pojazdów, które generują mniejszą emisję CO2, będą mogli korzystać z ulg w opłatach drogowych, co jest szczególnie atrakcyjne dla przedsiębiorstw posiadających flotę bardziej ekologiczną. „Najwyższe zachęty są przewidziane dla użytkowników pojazdów, które nie posiadają zewnętrznego układu spalania, czyli głównie pojazdów elektrycznych.” – czytamy na stronie KPRM.

Klasy emisyjne CO2

Ministerstwo przewiduje, iż klasa EURO pojazdu, zapisana w dowodzie rejestracyjnym, pozostanie niezmienna. Z kolei klasyfikacja emisji CO2 będzie aktualizowana – na przykład po każdych sześciu latach użytkowania pojazdów klasy 2 i 3. Wysokość opłaty zależeć będzie od indywidualnej emisji CO2, kategorii pojazdu oraz jego grupy lub podgrupy.

Każdy pojazd zostanie przypisany do jednej z pięciu klas emisji CO2, co pozwoli na dokładne określenie wysokości opłat. Dane o emisji pojazdów będą przekazywane do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej, obsługiwanego przez Krajową Administrację Skarbową (KAS). Następnie szef KAS zweryfikuje te dane, korzystając z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców oraz dodatkowych dokumentów dostarczonych przez właściciela pojazdu.