W najbliższy weekend, od 5 do 7 września, najszybsze załogi Starego Kontynentu rywalizować będą na asfaltowych trasach Walii w 5. JDS Machinery Rali Ceredigion. W siódmej tegorocznej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC) udział weźmie także duet LOTTO Matulka Rally Team. Jakub Matulka i Damian Syty, bo o nich mowa, będą starali się utrzymać dobrą formę, którą prezentują od początku sezonu.
Pierwszy weekend września to czas na kolejną odsłonę walki o tytuł Rajdowego Mistrza Europy w okresie 2025. Tym razem centrum rywalizacji będzie zlokalizowane na zachodnim wybrzeżu Walii miasto Aberystwyth. Na liście zgłoszeń do Rali Ceredigion 2025 są oczywiście Jakub Matulka i Damian Syty, którzy konsekwentnie realizują swój tegoroczny plan poznawania europejskich oesów. Na załogę LOTTO Matulka Rally Team oraz pozostałych zawodników czeka nieco odmieniona trasa, będąca mieszanką ciasnych zakrętów, szybkich sekcji i nawierzchni o zmiennej przyczepności.
– Po krótkiej przerwie wracamy do rywalizacji i bardzo mnie to cieszy, bo fajnie jest wrócić do Walii po roku. W zeszłym sezonie wygraliśmy tutaj, i to pomimo początkowych problemów. Natomiast to już historia – inny samochód, inna stawka i zupełnie inny rajd. Przede wszystkim skupiamy się na postawionym sobie przed sezonem celu, którym oczywiście jest zbieranie doświadczenia. Organizatorzy zmodyfikowali trasę względem zeszłego roku, choć harmonogram wygląda podobnie, a profil odcinków specjalnych bardzo się nie zmienił. Przed nami naprawdę interesujące oesy, które łączą wąskie, kręte, górskie drogi z ostrymi podjazdami i zjazdami. Myślę, iż jesteśmy dobrze przygotowani i już nie mogę doczekać się startu! – powiedział przed rozpoczęciem rywalizacji Jakub Matulka, kierowca LOTTO Matulka Rally Team.
Aktualny lider klasyfikacji generalnej kierowców w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski miał okazję po raz pierwszy zmierzyć się z Rali Ceredigion przed rokiem. w okresie 2024 Kuba, za kierownicą Forda Fiesty Rally3 i z Danielem Dymurskim w roli pilota, wygrał rajd w kategorii ERC3. Początek zmagań jednak nie zapowiadał tak dobrego rezultatu – już na odcinku testowym załoga LOTTO Matulka Rally Team zaliczyła lekkie dachowanie. Na wysokości stanęli jednak mechanicy M-Sport Poland, którzy przywrócili rajdówkę do pełnej sprawności, dając Kubie i Danielowi szansę na zwycięstwo.
W tegorocznej edycji Rali Ceredigion organizatorzy postanowili nieco zmodyfikować trasę, zachowując jednak jej łączną długość z poprzedniego sezonu. Zawodnicy będą mieli do pokonania dwanaście odcinków specjalnych
o liczących sobie 186 kilometrów. Początek zmagań zaplanowano na piątek, 5 września. O 10:00 odbędzie się odcinek testowy Pendam (6,34 km), a od 12:00 ta sama próba posłuży jako odcinek kwalifikacyjny, na którym załogi rywalizować będą o kolejność startową do sobotniego etapu. Piątek zakończy OS1 Aberystwyth 1 (1,25 km) – krótka, miejska próba, dająca kibicom mnóstwo emocji.
Sobota, 6 września to najdłuższy dzień rywalizacji. Załogi będą miały do pokonania ponad 125 km oesowych, podzielonych na siedem prób. Pierwsze rajdówki wyjadą na trasę około 8:10. Na początek OS2/OS5 Cwm Elan (14,30 km), następnie najdłuższy oes rajdu – OS3/OS6 Y Diafol (33,85 km), a po nim OS4/OS7 Mydroilyn (13,74 km). Po tych przejazdach zawodnicy wrócą na serwis,
a następnie ponownie zmierzą się z tymi samymi próbami. Dzień zakończy OS8 Aberystwyth 2 (1,25 km) – znany z piątku odcinek miejski.
Niedziela, 7 września przyniesie rozstrzygnięcie siódmej rundy FIA ERC. Organizatorzy przygotowali dwa oesy, które zostaną pokonane dwukrotnie – łącznie to niecałe 60 kilometrów ścigania. O 10:55 rozpocznie się, znany z zeszłorocznej edycji, OS9/OS11 Nant y Moch (14 km), a następnie załogi pokonają OS10/OS12 Mynnydd Bach (15,48 km). Po pierwszej pętli zawodnicy wrócą na serwis, a później ponownie zmierzą się z tymi próbami. Co ważne, OS12 Mynnydd Bach będzie rozgrywany jako Power Stage, na którym można zdobyć dodatkowe punkty do klasyfikacji generalnej. Nieoficjalne wyniki 5. JDS Machinery Rali Ceredigion poznamy około 17:00 czasu polskiego.
