Legenda wraca na oesy! Mistrz WRC 1994 wystartuje w Japonii

Podczas Forum8 Rajdu Japonii, finałowej rundy WRC, dojdzie do arcyciekawego powrotu. Za kierownicą pucharowego GR Yarisa zasiądzie sam… Didier Auriol, rajdowy mistrz świata z 1994 roku!

To już oficjalne! Po przeszło piętnastu latach od swojego ostatniego występu w WRC, na arenę Rajdowych Mistrzostw Świata powróci… Didier Auriol, mistrz z 1994 roku! Francuz skorzysta z zaproszenia marki Fit-Easy, jednego ze strategicznych partnerów ekipy Gazoo Racing. Auriol prowadzony przez Denisa Giraudeta wystartuje w Forum8 Rajdzie Japonii, wskakując za kierownicę GR Yarisa, pucharowej rajdówki klasy JN1. Historia zatoczy koło, to właśnie konstrukcja Toyoty pozwoliła mu na zdobycie korony Mistrzostw Świata 1994.

Mistrz WRC 1994 znowu w akcji

Francuz opowiedział o kulisach swojego powrotu w rozmowie z dziennikarzami DirtFish:

„Marka Fit-Easy zaproponowała mi start w Rajdzie Japonii, żebym mógł znów cieszyć się jazdą. Ludzie w Japonii mają świetne wspomnienia z czasów mojej jazdy Toyotą Celicą, pomyślałem więc iż miło byłoby przyjechać tu dla kibiców. Zadzwoniłem więc do mojego starego pilota, Denisa Giraudeta, zapraszając go do wspólnego startu. Powiedziałem, iż może być to nasz ostatni, wspólny występ. Powrót do Toyoty po trzydziestu latach będzie cudownym przeżyciem. Nie będziemy cisnąć jak diabli, zamierzamy się… dobrze bawić!

Zaproponowano mi start samochodem JN1, ja starałem się zaś naciskać na wóz Rally2, choćby jeżeli miałem jechać tylko dla przyjemności, nie dla sportowej rywalizacji. Niestety, zespół nie dysponuje takim pojazdem. Pucharowy GR Yaris to samochód z kierownicą po prawej stronie – ostatni raz podróżowałem tak w 1986 roku, w Metro 6R4. Ma aż sześć biegów, będzie zatem sporo „machania” – a to dużo dla tak starego człowieka, jak ja...”.

Pierwszy Francuz w historii

Didier zadebiutował na oesach w 1979 roku, startując w Criterium National du Rouergue. Swoje pierwsze momenty chwały przeżywał w latach 1986-1988. Przez trzy lata z rzędu sięgał po tytuł rajdowego mistrza Francji (w MG Metro 6R4 i Fordzie Sierra RS Cosworth). Najważniejszym okresem w jego karierze był sezon 1994. Auriol i Occelli Bernard sięgnęli wtedy po tytuł mistrzów WRC, stając się pierwszymi czempionami pochodzącymi z Francji. Załoga Toyoty Celica wygrała trzy imprezy – Tour de Corse, Rally Argentina oraz Sanremo.

Przeczytaj również: Nowy załącznik „K”. FIA wskrzesza motorsportowe potwory

Ostatni, oficjalny start Auriola na arenie Mistrzostw Świata datowany jest na sezon 2005. Francuz wziął wtedy udział w Rajdzie Monte-Carlo w Peugeocie 206 WRC. Didier nie dotarł jednak do mety z powodu usterki silnika… Warto nadmienić, iż Auriol i Giraudet nie mogą zapuntkować do klasyfikacji WRC – wystartują bowiem w ramach krajowego czempionatu.

Więcej przepełnionych motorsportem materiałów znajdziecie naturalnie na rallyandrace.pl.

Przy okazji, zachęcamy do zakupu… najnowszego, 45. numeru magazynu Rally and Race. Znajdziecie w nim wszystkie, najciekawsze informacje ze świata motorsportu. Od rajdów, przez wyścigi torowe, górskie, F1, po cross country, drift, simracing, rallycross czy karting. W Wasze ręce oddajemy przeszło 150 stron, przesiąkniętych emocjami z czołowych aren!