Hybrydy znikają z WRC!

Mamy to! Po długich tygodniach oczekiwań FIA nareszcie podjęła decyzję. Hybrydowe jednostki znikną z samochodów Rally1 w WRC!

Samochody Rally1 od przyszłego sezonu będą lżejsze, a zwężka zostanie zmniejszona z 36mm do 35mm. Maszyny mają być zasilanie paliwem w 100% odnawialnym. Będą także o wiele tańsze w utrzymaniu!

Prezes FIA Mohammed Ben Sulayem powiedział: „Bogate dziedzictwo i wyjątkowy urok tego sportu, który jest tak drogi mojemu sercu, są bezcenne i jesteśmy zobowiązani do zabezpieczenia jego przyszłości. Rozwój ten jest istotny nie tylko dla interesariuszy mistrzostw, aby dostosować się do zmieniającego się krajobrazu energetycznego, ale także dla ograniczenia kosztów. Koncentrując się na zrównoważonym paliwie i upraszczając technologię samochodów, zapewniamy, iż WRC pozostanie wciągające dla fanów i osiągalne dla zawodników”.

Przedstawiciel FIA stwierdził, iż korzystanie z jednostek hybrydowych nie jest już najlepszą opcją i dlatego postanowiono z nich zrezygnować.

Dyrektor ds. technicznych i bezpieczeństwa FIA Xavier Mestelan-Pinon powiedział: „Po szeroko zakrojonym dialogu z kluczowymi interesariuszami stało się jasne, iż dalsze korzystanie z jednostek hybrydowych typu plug-in dostarczanych w ramach istniejącej umowy z dostawcą nie leży już w najlepszym interesie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Możemy teraz iść naprzód z pełnym przekonaniem, iż WRC stanie się jeszcze lepsze i silniejsze, dzięki rozwojowi, który jest zgodny z perspektywą roboczą dla przepisów technicznych na 2027 rok. Po raz kolejny podkreśliliśmy zdolność mistrzostw do adaptacji bez osłabiania widowiska sportowego, jednocześnie odpowiedzialnie podejmując wyzwania naszych czasów. Cieszymy się również, iż wykorzystanie w 100% ekologicznego paliwa pozostaje kamieniem węgielnym zaangażowania mistrzostw w zmniejszanie ich wpływu na środowisko”.

Dlaczego zrezygnowano z hybryd?

Głównym powodem dla którego podjęto taką decyzję jest wysoki koszt korzystania z jednostek hybrydowych. Sprzęt też często odmawiał posłuszeństwa sprawiając kłopoty załogom i zespołom. Jednostka była dostarczana przez zewnętrzną firmę co powodowało również dodatkowe koszty. Ponadto firma Compact Dynamics zażyczyła sobie aby nie resetować sprzętu na miejscu imprezy, a naprawiać je.

Źródło: fia.com