Jakub Matulka i Damian Syty wygrali 28. Int. ADMV Lausitz Rallye 2025, zostając pierwszymi Polakami, którzy stanęli na najwyższym stopniu podium tego prestiżowego niemieckiego rajdu.
Zmagania na łużyckich szutrach okazały się prawdziwym popisem polskiego duetu. Matulka i Syty zwyciężyli na ośmiu z dziesięciu odcinków specjalnych, utrzymując przez cały rajd fenomenalne tempo. Ich przewaga na mecie wyniosła ponad minutę nad Matthiasem Kahle, sześciokrotnym zwycięzcą tej imprezy.
Tym samym ekipa LOTTO Matulka Rally Team nie tylko odniosła historyczne zwycięstwo, ale również awansowała na drugie miejsce w klasyfikacji końcowej European Rally Trophy (FIA ERT).
– „Było czwarte miejsce, było trzecie, a teraz mamy pierwsze! Wygraliśmy Rajd Łużyc, będąc najszybsi na ośmiu z dziesięciu odcinków specjalnych. Najważniejsza była dla nas możliwość sprawdzenia się w warunkach rajdowych na szutrze oraz przetestowanie kilku ustawień. Taki start to dla mnie najlepszy możliwy trening. Świetna praca Damiana i super przygotowanie całego zespołu LOTTO Matulka Rally Team przyniosły nam kolejny sukces w tym sezonie – dziękuję Wam za to bardzo! Podziękowania należą się także naszym partnerom za ogromne wsparcie oraz kibicom za doping. Fajnie było zobaczyć Was tak wielu przy oesach!” – powiedział po rajdzie Jakub Matulka.
Mocne otwarcie i kontrola tempa do samej mety
Rywalizacja rozpoczęła się w piątek, 31 października, od najdłuższego odcinka rajdu – RK Sprey (22,05 km). Oba przejazdy tej próby padły łupem Polaków. Szczególnie imponujący był drugi przejazd po zmroku, podczas którego Matulka i Syty wypracowali ponad 20 sekund przewagi nad resztą stawki.
Sobota przyniosła dalszą dominację. Na odcinkach Mulkwitz (9,45 km) i Reichwalde (20,36 km) polska załoga znów dyktowała tempo, notując kolejne zwycięstwa oesowe. Po południowym serwisie Matulka i Syty utrzymali wysoką koncentrację i powiększyli przewagę w klasyfikacji generalnej.
Ostatnie dwie pętle, obejmujące Bärwalder See (16,87 km) i Nochten (8,81 km), były już formalnością – Polacy wygrali oba finałowe odcinki, kończąc rajd z imponującym bilansem ośmiu wygranych oesów i pełną kontrolą nad wynikiem.
Dotychczas w historii Lausitz Rallye triumfowali zawodnicy z sześciu krajów, ale nigdy z Polski. Wcześniej polska załoga najwyżej plasowała się na podium, ale dopiero w 2025 roku udało się sięgnąć po pełny triumf.
