Czy Robert Kubica jest tylko „reklamą”? Kontrowersje po finale sezonu w Bahrajnie

Toyota triumfuje w finale FIA WEC w Bahrajnie

W sobotę odbyła się ósma i finałowa runda Długodystansowych Mistrzostw Świata 2024 na torze Sakhir. Po ośmiu godzinach rywalizacji pierwsze miejsce zajęła ekipa Toyoty #8, w składzie Sebastian Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa. Dzięki temu Toyota zdobyła kolejne trofeum w kategorii konstruktorów, a indywidualne mistrzostwo trafiło do zespołu Porsche Penske #6 (Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor). Choć w wyścigu brał również udział zespół AF Corse z Robertem Kubicą, ostateczny wynik drużyny (ósme miejsce w wyścigu i dziewiąte w sezonie) nie był kluczowym tematem po zakończeniu zawodów. Uwagę środowiska przykuła wypowiedź Śmiechowskiego na temat „polskości” zespołu Inter Europol Competition oraz samego Kubicy.

Kontrowersje wokół „polskości” zespołu Inter Europol Competition

Śmiechowski, założyciel i właściciel Inter Europol Competition – drużyny występującej w seriach WEC, ELMS, Michelin Le Mans Cup i IMSA – zdecydował się odpowiedzieć na zarzuty o brak polskich zawodników w składzie zespołu. Jak podkreślił, zespół od początku swojego istnienia działa na polskiej licencji, a samochody są ozdobione logiem Polskiego Związku Motorowego.

fot. FIA WEC

„Wiele osób zarzucało nam, iż w tym roku wystawiamy dużo samochodów, ale nie mamy żadnego polskiego kierowcy. Dla mnie jest to dziwne, bo ja zawsze mówię, kiedy wszyscy zachwycają się Kubicą, iż w świecie endurance zawodnikiem nie jest sam kierowca, tylko zespół. Jesteśmy rdzennie polskim zespołem, prowadzonym w Polsce i z polską licencją… Poza tym my od zawsze jeździmy pod egidą PZM, mamy naklejki PZM na samochodzie, u Roberta nigdy tego nie ma. Mówienie o tym kto jest tutaj bardziej „polski” jest… dziwne. – mówił Śmiechowski.

Twórca zespołu wyjaśnił również, iż Inter Europol Competition, mimo polskiego rodowodu, nie uczestniczy w serii single-seaterów, które stanowią ścieżkę kariery na poziomie F1. Z tego względu nie jest w stanie „wypromować” kierowcy o renomie Kubicy.

„Nie jesteśmy jednak w stanie wypromować kierowcy na poziomie Kubicy, gdyż musi się to dokonać na poziomie serii single-seaterów, zaś my nie uczestniczymy w formułach… To są wszyscy zawodnicy, którzy przychodzą z F1. Niestety prawda jest taka, iż Kubica w żadnej ze swoich drużyn nie był nigdy zawodnikiem prowadzącym – zawsze był drugi, albo trzeci. – twierdzi założyciel zespołu.

„Kubica ma już najlepsze lata za sobą” – Wojciech Śmiechowski o formie Roberta Kubicy

W swojej wypowiedzi Śmiechowski odniósł się również do obecnej formy Roberta Kubicy. W jego opinii Kubica nie jest już w takiej dyspozycji jak kiedyś, a jego miejsce w wyścigach endurance i kontrakt z AF Corse są w dużym stopniu efektem wsparcia finansowego od Orlenu.

fot. Inter Europol Competition

„Byli zawodnicy którzy mieli obowiązek prowadzenia i to na nich skupiały się wyniki. Robert jest bardzo dobrym zawodnikiem, naprawdę świetnie jeździ samochodem, jednakże swoje najlepsze lata ma już za sobą. Reklama jaką ma jest niesamowita, jest mocno popchnięta funduszami z Orlenu. ale w ogromnym stopniu, jest to dzisiaj wyłącznie sama reklama”.

Źródło: rallyandrace.pl