To może być jeden z ciekawszych weekendów wyścigowych w tym roku, przed którym bardzo trudno wskazać faworyta. Zobaczcie najważniejsze informacje przed GP Singapuru!
Harmonogram
Piątek, 20 września:
godz. 8:10 – 8:55 – Trening Porsche Carrera Cup Asia
godz. 9:20 – 9:50 – Trening F1 Academy
godz. 11:30 – 12:30 – 1. trening Formuły 1
godz. 13:00 – 13:30 – Kwalifikacje F1 Academy
godz. 15:00 – 16:00 – 2. trening Formuły 1
Sobota, 21 września:
godz. 7:50 – 8:20 – Kwalifikacje Porsche Carrera Cup Asia
godz. 9:05 – 9:35 – 1. trening F1 Academy
godz. 10:10 – 10:45 – 1. wyścig Porsche Carrera Cup Asia
godz. 11:30 – 12:20 – 3. trening Formuły 1
godz. 15:00 – 16:00 – Kwalifikacje Formuły 1
Niedziela, 22 września:
godz. 9:35 – 10:05 – 2. wyścig F1 Academy
godz. 10:40 – 11:15 – 2. wyścig Porsche Carrera Cup
godz. 14:00 – 16:00 – Wyścig Formuły 1
Program TV
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać Viaplay (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny Viaplay to koszt 55 zł, a przy zakupie pakietu rocznego 44 zł.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €7.49 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj.
O torze
W ostatni weekend września 2008 roku, na torze Mana Bay w Singapurze odbył się pierwszy w historii F1 wyścig rozegrany przy sztucznym oświetleniu. Coś co wówczas jawiło się, jako przedsięwzięcie niewyobrażalne, dziś stało się, może nie normalnością, ale elementem uatrakcyjniającym anturaż wielu weekendów GP. Więcej o historii GP Singapuru przeczytacie tutaj.
GP Singapuru jest rozgrywane na torze ulicznym, składającym się z 19 dość wolnych zakrętów. W tym roku zmniejszono ich liczbę o 4 – zlikwidowano dotychczasowe zakręty 16, 17, 18 i 19, które teraz stanowią prostą. Po zmianach tor liczy sobie 4940 metrów, a kierowcy przejadą po nim 62 razy. Dystans wyścigu wyniesie 306,143 km. Dla kierowców przygotowano aż 4 strefy DRS – jedną więcej niż w ubiegłym roku.
Rekordzistą toru jest Kevin Magnussen, który w 2018 roku w wyścigu pokonał go w czasie 1:41.905. Wynik kwalifikacyjny jest lepszy i należy do Lewisa Hamiltona, który w 2018 roku uzyskał tu 1:36.015. W tym roku oczywiście ten rekord zostanie pobity.
Zmiany na torze:
– Usunięto sztuczną trawę po prawej stronie zakrętów 2. i 3.
– Położono nową nawierzchnię pomiędzy zakrętami 3-8, zakrętami 10-12, zakrętami 14-17
Najczęściej na tym torze wygrywał Sebastian Vettel, który ma też najwyższą liczbę pole position. Aż 63% zwycięstw zostało tu odniesionych z pierwszego pola startowego. Tylko dwukrotnie zdarzało się, by wygrywał tu kierowca nie startujący z pierwszych dwóch rzędów.
Występy Kubicy
Robert Kubica kilkukrotnie startował w Singapurze w przeszłości. Pełną historię jego występów znajdziecie tutaj.
Poprzednio…
To był jedyny wyścig w ubiegłym roku, którego nie wygrał Red Bull. Triumfatorem został Carlos Sainz. To właśnie on startował z pole position.
Opony
Na GP Singapuru Pirelli zdecydowało się na przywiezienie miękkiego zestawu swoich opon.
Sędziowie
Dyrektorem wyścigu ponownie będzie Niels Wittich, oto sędziowie tego wyścigu:
Pogoda
W każdy z dni będą duże szanse na opady. Niestety będą to raczej burze, co oznacza, iż w przypadku ulewy jazdy nie będzie.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| 1 | Max Verstappen |  |
Red Bull Racing | 313 | = |
| 2 | Lando Norris |  |
Mclaren Mercedes | 254 | = |
| 3 | Charles Leclerc |  |
Ferrari | 235 | = |
| 4 | Oscar Piastri |  |
McLaren Mercedes | 222 | = |
| 5 | Carlos Sainz |  |
Ferrari | 184 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | |
Mercedes | 166 | = |
| 7 | George Russell | |
Mercedes | 143 | +1 |
| 8 | Sergio Perez |  |
Red Bull Racing | 143 | -1 |
| 9 | Fernando Alonso | |
Aston Martin Mercedes | 58 | = |
| 10 | Lance Stroll |  |
Aston Martin Mercedes | 24 | = |
| 11 | Nico Hulkenberg |  |
Haas Ferrari | 22 | = |
| 12 | Yuki Tsunoda |  |
Visa CashApp RB | 22 | = |
| 13 | Alex Albon |  |
Williams Mercedes | 12 | +4 |
| 14 | Daniel Ricciardo | |
Visa CashApp RB | 12 | -1 |
| 15 | Pierre Gasly |  |
Alpine | 8 | -1 |
| 16 | Oliver Bearman | |
Ferrari, Williams | 7 | -1 |
| 17 | Kevin Magnussen |  |
Haas | 6 | -1 |
| 18 | Esteban Ocon | |
Alpine | 5 | = |
| 19 | Franco Colapinto | Williams Mercedes | 4 | +2 | |
| 20 | Guanyu Zhou |  |
Kick F1 Team | 0 | = |
| 21 | Logan Sargeant |  |
Williams Mercedes | 0 | = |
| 22 | Valtteri Bottas |  |
Kick F1 Team | 0 | = |
Klasyfikacja konstruktorów:
| 1 |  |
McLaren Mercedes | 476 | +1 |
| 2 |  |
RedBull Racing RBPT | 456 | -1 |
| 3 |  |
Ferrari | 425 | = |
| 4 | 
|
Mercedes | 309 | = |
| 5 |  |
Aston Martin Aramco Mercedes | 82 | = |
| 6 |  |
Visa CashApp RB | 34 | = |
| 7 |  |
Haas Ferrari | 29 | = |
| 8 |  |
Williams Mercedes | 16 | +1 |
| 9 |  |
Alpine Renault | 13 | -1 |
| 10 |  |
Kick F1 Team | 0 | = |
Punkty karne:
| Kevin Magnussen | 12 | 09/03/25 – 1 pkt | 1 |
| Sergio Perez | 8 | 17/09/24 – 1 pkt | |
| Logan Sargeant | 8 | 03/09/24 – 1 pkt | |
| Fernando Alonso | 8 | 01/04/25 – 3 pkt | |
| Lance Stroll | 5 | 17/09/24 – 1 pkt | |
| Max Verstappen | 4 | 19/11/24 – 2 pkt | |
| Esteban Ocon | 3 | 04/05/25 – 1 pkt | |
| Daniel Ricciardo | 3 | 21/04/25 – 2 pkt | |
| Lewis Hamilton | 2 | 03/09/24 – 2 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 2 | 01/09/25 – 2 pkt | 1 |
| George Russell | 2 | 19/11/24 – 2 pkt | |
| Valtteri Bottas | 2 | 29/10/24 – 2 pkt | 1 |
| Carlos Sainz | 1 | 06/05/25 – 1 pkt | |
| Oscar Piastri | 0 | 1 | |
| Lando Norris | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Max Verstappen | |
Red Bull Racing Honda RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Sergio Perez | |
Red Bull Racing Honda RBPT | 5 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 6 |
| Fernando Alonso | |
Aston Martin Aramco Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| Lance Stroll | |
Aston Martin Aramco Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| Lewis Hamilton | > |
Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 |
| George Russell | |
Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| Charles Leclerc | |
Ferrari | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| Carlos Sainz | |
Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| Guanyu Zhou | |
Kick Sauber Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Valtteri Bottas | |
Kick Sauber Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| Pierre Gasly | |
Alpine Renault | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Esteban Ocon | |
Alpine Renault | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 |
| Alexander Albon | |
Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Logan Sargeant | |
Williams Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Yuki Tsunoda | |
RB Honda RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Daniel Ricciardo | |
RB Honda RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Kevin Magnussen | |
Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| Nico Hulkenberg | |
Haas Ferrari | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| Lando Norris | |
McLaren Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
| Oscar Piastri |
|
McLaren Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 |
Pojedynki zespołowe w okresie 2024 zobaczycie tutaj.
![Pedersen wraca do PGE Ekstraligi. Nie wyobrażam sobie, aby Nicki się na to zgodził [OPINIA]](https://sf-administracja.wpcdn.pl/storage2/featured_original/6681c80d0b0b45_78052117.jpg)
