Bitwa tytanów w Sardynii – Ogier i Tänak szykują się na emocjonujący finał

Sébastien Ogier zdominował sobotnie odcinki specjalne Rajdu Sardynii, utrzymując prowadzenie i zbliżając się do triumfu, który rok temu wymknął mu się z rąk przez pechową przebitą oponę na ostatnim etapie.

Po wyczerpującej walce w upale śródziemnomorskiej Sardynii, Francuz rozpocznie niedzielny finał z przewagą 11,1 sekundy nad Ottem Tänakiem.

Sardynia 2024 kontra 2025 – historia zatacza koło

Dokładnie dwanaście miesięcy temu to Tänak odebrał Ogierowi niemal pewne zwycięstwo, wygrywając zaledwie o 0,2 sekundy — co było jednym z najwęższych marginesów w historii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC). Teraz role się odwracają, ale Estończyk nie powiedział jeszcze ostatniego słowa.

Trudne warunki, wielkie emocje – sobotnia selekcja przetrwania

Sobotnia rywalizacja toczyła się na sześciu niezwykle wymagających odcinkach. Ogier, jadący Toyotą GR Yaris Rally1, wygrał połowę z nich i zachował doskonały rytm. Jedynym problemem był incydent na OS8, gdy kurz z samochodu Fourmauxa, który właśnie zmieniał koło, utrudnił jazdę. Sędziowie przyznali Ogierowi skorygowany czas, dzięki czemu mógł zachować pozycję lidera.

Hyundai Motorsport GmbH

Tänak nie odpuszcza – Hyundai wraca do gry

Ott Tänak, mimo straty czasu przez wolne przebicie opony na OS9, odpowiedział z impetem, wygrywając dwukrotnie na trasie Lerno–Su Filigosu. Hyundai i20 N Rally1 pokazał swoją moc, a Estończyk udowodnił, iż przez cały czas potrafi walczyć o zwycięstwa w najtrudniejszych warunkach.

Rovanperä w cieniu gwiazd – stabilna jazda dała mu podium

Kalle Rovanperä, dwukrotny mistrz świata, spokojnie awansował z piątej na trzecią pozycję, korzystając z problemów rywali. Zarówno Adrien Fourmaux, jak i Sami Pajari popełnili błędy – pierwszy dachował, drugi uszkodził tył swojego Yarisa. Rovanperä traci w tej chwili 55,5 sekundy do lidera, ale jego pozycja wydaje się niezagrożona.

Kolejne miejsca i pech kierowców

Elfyn Evans awansował na czwarte miejsce, choć sam również musiał zmieniać koło na OS11, co kosztowało go cenne sekundy. Pajari spadł na piąte miejsce. Szóste zajmuje Nikolay Gryazin (Škoda Fabia RS Rally2), który skorzystał z licznych problemów zawodników z czołówki.

Za nim uplasowali się Takamoto Katsuta, Oliver Solberg oraz Emil Lindholm – najwyżej sklasyfikowany kierowca w klasie WRC2. Dziesiątkę zamyka Lauri Joona.

Niedzielny finał – cztery odcinki i nowa Power Stage

Przed nami cztery ostatnie odcinki, w tym zupełnie nowy Power Stage wzdłuż malowniczego wybrzeża Olbii. To tam rozstrzygnie się, czy Ogier dopisze kolejne zwycięstwo do swojego imponującego dorobku, czy też Tänak po raz drugi z rzędu odbierze mu triumf w ostatniej chwili.

Klasyfikacja generalna po OS12 Rajd Sardynii 2025

Źródło: WRC.com