Antonelli przed duetem Ferrari w FP2 na Madring. Lindblad w barierach

rallyandrace.pl 1 godzina temu
Zdjęcie: Kimi Antonelli FP Madring Grand Prix Hiszpanii


Kimi Antonelli w drugiej sesji treningowej przed GP Hiszpanii uzyskał najlepszy czas okrążenia. Kierowca Mercedesa okazał się szybszy od Charlesa Leclerca i Lewisa Hamiltona. Pierwszą czerwoną flagę na Madring w Formule 1 spowodował Arvid Lindblad, który rozbił się w zakręcie nr 13.

Druga sesja treningowa na Madring — podobnie jak pierwsza, w której najszybszy był George Russell — odbyła się w idealnych warunkach. Temperatura toru podniosła się do granicy 30 stopni Celsjusza, natomiast asfalt był nagrzany do ponad pięćdziesięciu kresek. Z popołudniowych jazd nie mógł skorzystać na początku godzinnego treningu Fernando Alonso, w którego samochodzie problem ze sprzęgłem w FP1 ograniczył jego program do minimum.

Po zapaleniu zielonego światła na tor ruszyła cała stawka, wykorzystując do tego pośrednie opony Pirelli. Jako czas odniesienia ustanowił Esteban Ocon, jednak błyskawicznie jego wynik poprawił Russell, uzyskując 1:36.011. Chwilę po Brytyjczyku kolejne pół sekundy zdjął Charles Leclerc, a kilka gorzej pojechał Lewis Hamilton, tracąc do swojego kolegi z zespołu 0,035 sekundy. Dobrą próbę zaliczył Arvid Lindblad, uzyskując trzeci wynik. Swojego okrążenia nie przejechał Oscar Piastri, który ściął szykanę w pierwszym zakręcie.

Zdecydowanie najszybszy na torze w pierwszych dziesięciu minutach był jednak Kimi Antonelli. Włoch uzyskał rekordy w dwóch sektorach i z czasem 1:34.428 znalazł się na czele tabeli z wynikami.

Kolejne dobre okrążenie zaliczył Lindblad, przesuwając się na trzecią pozycję tuż za Lewisa Hamiltona. Drobny kontakt z barierą zaliczył Oliver Bearman, jednak był na tyle niegroźny, iż kierowca Haasa mógł kontynuować jazdę.

Tempo podkręcił Leclerc przed upływem pierwszego kwadransa. Kierowca Ferrari po przejechaniu blisko 5,5 kilometra Madring stracił do Antonelliego zaledwie 0,001 sekundy. Szybciej pojechał także Russell, jednak strata 0,090 sekundy wystarczyła Brytyjczykowi do przesunięcia się na trzecie miejsce.

Na szybkim okrążeniu był Hamilton, jednak w 17. zakręcie zablokował przednią oś i przejechał przez asfaltowe pobocze.

Takich problemów nie miał Max Verstappen, który poskładał swoją próbę na tyle, iż z wynikiem 1:34.378 awansował na pierwsze miejsce, ale po chwili okazało się, iż Holender niewłaściwie pokonał zakręt nr 17 i jego wynik został skasowany.

Mocniej pedał gazu docisnął za to Antonelli, który zszedł do poziomu poniżej 94 sekund i wskoczył na czoło klasyfikacji drugiego treningu z wynikiem 1:33.926.

W międzyczasie McLaren poinformował, iż w samochodzie Lando Norrisa wymieniana jest skrzynia biegów i mistrz świata z sezonu 2025 F1 być może pojawi się w FP2 dopiero w samej końcówce.

W połowie sesji FP2 na tor zaczęli wyjeżdżać kierowcy na mieszance C4. Na trzecie miejsce awansował Verstappen, natomiast lepszy użytek z czerwonych Pirelli zrobił Leclerc i Antonelli, którzy kolejno wskakiwali na szczyt tabeli z wynikami. Dobrą próbę zaliczył także Lindblad, awansując na P3.

Nieco szybciej od Leclerca pojechał Hamilton. Brytyjczyk wcisnął się między Monakijczyka i Włocha, jadąc o 0,009 sekundy szybciej od zespołowego partnera. Kierowca z nr 16 nie chciał pozostawać za Hamiltonem i na kolejnej próbie poprawił się na tyle, iż awansował na drugi miejsce.

Na 25 minut przed końcem czerwoną flagę wywołał Lindblad. Kierowca Racing Bulls stracił kontrolę nad samochodem w zakręcie nr 13 i rozbił swój samochód na barierach. Brytyjczyk na szczęście o własnych siłach wyszedł z samochodu. Więcej szczęścia miał za to Liam Lawson, który dotknął metalowej bariery w przedostatnim wirażu.

Sesja wróciła do pierwotnego stanu na trzynaście minut przed zakończeniem i kierowcy od razu rozpoczęli program przejazdów symulacyjnych tempo wyścigowe.

Spore problemy przy większym obciążeniu paliwa w szykanie zakrętów 5-6 mieli Hulkenberg i Leclerc. Obydwaj kierowcy na swoich próbach musieli ściąć szykany, aby nie uszkodzić samochodów po najechaniu na wysokie krawężniki.

Wyniki FP2 przed Grand Prix Hiszpanii:

Idź do oryginalnego materiału