Pierwszy Rajd Paryż-Dakar odbył się w 1978 roku, a w tym roku po raz pierwszy rajdowa rywalizacja obejmie teren Arabii Saudyjskiej. Rajd będzie liczył 12 etapów o łącznej długości 7856 kilometrów, z czego 5097 to odcinki specjalne. Dzisiaj w Dżudda rozpoczyna się rywalizacja, której finał zaplanowano na 17 stycznia w Al Quiddiya.
Na liście zgłoszeń znalazło się 351 pojazdów: 170 motocykli i quadów, 134 samochody i pojazdy UTV oraz 47 ciężarówek. Rywalizować będzie 16-stu Polaków: Jakub Przygoński (samochody), na quadach: Rafał Sonik, Kamil Wiśniewski, Arkadiusz Lindner, Paweł Otwinowski, na motocyklach: Adam Tomiczek, Maciej Giemza, Krzysztof Jarmuż, w UTV: Aron Domżała i Maciej Marton oraz Maciej Domżała i Rafał Marton, w ciężarówkach: Robert Szustkowski, Jarosław Kazberuk, Dariusz Rodewald i Szymon Gospodarczyk.
W Rajdzie Dakar z sukcesami startują także kobiety. Do edycji 2020 zgłosiły się następujące zawodniczki:
MOTOCYKLE
LAIA SANZ (ESP) 14
Marka: GasGas Factory Racing Team
Model: 450 RALLY FACTORY REPLICA
To Królowa Dakaru, która ma za sobą 9 edycji rajdu z rzędu. Także 9 razy stała na podium w kategorii kobiet i zajęła najwyższe 9. miejsce w klasyfikacji generalnej w 2015.
MIRIAM POL (NLD) 54
Marka: HUSQVARNA
Model: FR 450 RALLY
Zawodniczka ma za sobą 7 udanych startów w Dakarze od 2006 roku. Zna ten rajd od podszewki, ponieważ była asystentką kierownika zespołu HT Rally Raid, wspierając dziesiątki zawodników przez 6 lat (gdy sama nie startowała).
SARA GARCIA (ESP) 98
Marka: YAMAHA
Model: WRF450
To drugi start zawodniczki w klasie bez wsparcia technicznego Malle Moto/Original by Motul. W ubiegłym roku z rywalizacji wykluczył ją upadek i uszkodzenie chłodnicy w motocyklu. Jej celem jest zostanie pierwszą zawodniczką z Europy w historii Rajdu Dakar, która pokonała trasę bez wsparcia technicznego.
KIRSTEN LANDMAN (ZAF) 117
Mark: KTM
Model: 450 RALLY REPLICA
To pierwszy start tej zawodniczki w Rajdzie Dakar, choć to jedna z czołowych zawodniczek w Afryce Południowej. Gdy w 2013 roku uległa wypadkowi i zapadła w śpiączkę – postanowiła już nigdy nie startować. Wszystko się zmieniło, gdy jej trenerem został Joey Evans, który był po wypadku sparaliżowany. Ich wspólne przygotowania do Dakaru trwały dwa lata.
TAYE PERRY (ZAF) 120
Marka: KTM
Model: 450 RALLY REPLICA
Ta zawodniczka z Południowej Afryki ma jedynie 158 cm wzrostu, ale za to niezłomną wolę walki. To jej pierwszy start w Dakarze, ale na koncie ma już 169 startów w terenie i wiele nagród.
SAMOCHODY
CRISTINA GUTIERREZ HERRERO (ESP) 336
PILOT: PABLO MORENO HUETE
Marka: MITSUBISHI
Model: ECLIPSE CROSS
To czwarty start zawodniczki, a jej celem jest miejsce w pierwszej 25-tce na mecie. W ubiegłym roku zabrakło niewiele, bo zajęła 26. miejsce. Z powodów finansowych nie udało jej się przygotować do rajdu tak dobrze, jakby chciała, ale jest dobrej myśli.
FERNANDA KANNO (PER) 365
PILOT: ALONSO CARRILLO
Marka: TOYOTA
Model: LANDCRUISER
To będzie trzeci start zawodniczki za kierownicą, a wcześniej dwa razy pokonała trasy Rajdu Dakar w roli pilota. To bardzo znana dziennikarka telewizyjno-radiowa w Peru, a jej celem jest wzięcie udziału w 5-ciu najtrudniejszych rajdach na 5-ciu kontynentach. W 2018 nie udało jej się dotrzeć do mety Dakaru, a w 2019 zajęła 3 miejsce w T1.S.
UTV (SSV)
CAMELIA LIPAROTI (ITA) 421
PILOT: ANNETT FISCHER (DEU)
Mark : YAMAHA
Model : YXZ1000R
„Różowa Pantera” znowu w akcji! Camelia ma za sobą 11 startów w Dakarze, z czego 9 na quadzie. Jej najwyższe lokaty to 9. miejsce quadem w 2012 roku oraz 5. w SSV w 2018. Pasją, która trzyma ją w formie jest także narciarstwo i alpinizm. Od początku towarzyszy jej kobiecy, różowy kolor, początkowo na kasku, a potem także na karoserii.
Annett Fischer będzie startować drugi raz z rzędu na Dakarze, choć często bierze w nim udział jako zespołowa fizjoterapeutka. W 2019 roku debiutowała za kierownicą CAN-AM i ukończyła rajd na 14. miejscu. Sama też jeździ na motocyklu, a teraz zastąpi kontuzjowaną Rosę Romero u boku Camelii.
CIĘŻARÓWKI
KIEROWCA: IKUO HANAWA
PILOT: YUDAI HANAWA
MECHANIK: MAYUMI KEZUKA (JPN) 519
W zespole Hino Faktory syn zastąpił ojca Yoshimaza Sugawara, po ponad 30 latach startów w Dakarze. Pilotem będzie wnuk, a mechanikiem kobieta Mayumi Kezuka – to debiut takiego składu załogi.
4 lat temu
![Śmieszek, który zmienia się w bufona. Co się dzieje z Lando Norrisem? [KOMENTARZ]](https://static.weszlo.com/cdn-cgi/image/quality=65,format=auto/2024/11/12.IPA_Agency_IPA51226828.jpg)
