Jubileuszowy, 25. Rallye Monte-Carlo Historique już za nami. Tegoroczna edycja okazała się wielki sukcesem dla biało-czerwonych. Na mecie zameldowało się aż siedem polskich ekip, a Stanisław Postawka i Anna Postawka zajęli piąte miejsce!
fot. acm.mcJubileuszowe Monte-Carlo
Tegoroczna, jubileuszowa edycja rajdu rozpoczęła się 24 stycznia. Podtrzymując wielką tradycję, organizatorzy zdecydowali się wybranie klasycznej formy zlotu gwiaździstego. Załogi ruszyły więc do Monako z Oslo (24 stycznia), Londynu (25 stycznia), oraz Reims, Turynu i Bad-Hombourg (26 stycznia). Po uroczystym starcie zlokalizowanym w porcie, drużyny przeszły do bezpośredniej walki z czasem. Miejscowy automobilklub przygotował siedemnaście odcinków, a trasę rajdu wytyczono po kultowych oesach czempionatu WRC. Ostatnim akordem tej pięknej imprezy był nocny, finałowy odcinek oraz uroczysta gala.
Po tygodniu batalii ze zmęczeniem, trudami rajdu i realizacją odpowiednich wytycznych, istnym sukcesem okazał się finisz załogi Postawka Rally Team – Stanisława i Anny. Duet podróżujący Zastavą 1100 (1979) uplasował się na wysokiej, piątej pozycji w klasyfikacji generalnej rajdu. Polacy zakończyli występ z wynikiem 2720 punktów. Warto dodać, iż na ostatnim, nocnym etapie udało im się awansować o trzy pozycje, zaś do awansu o kolejną zabrakło raptem… kilku sekund. Postawkowie zajęli też drugie miejsce w grupie czwartej.
W pierwszej setce znaleźli się też Andrzej Banaś i Rafał Chronowski oraz Paweł Molgo wraz z Januszem Jandrowiczem (Lancia Beta MonteCarlo i Polski Fiat 125p). Triumfatorem 25. edycji tego klasyka zostali Szwajcarzy – Claudio Enz i Cristina Seeberger w Fulvii Coupe.
Wyniki Polaków na 25. Rallye Monte-Carlo Historique
5. Stanisław Postawka/Anna Postawka – Zastava 1100
42. Andrzej Banaś/Rafał Chronowski – Lancia Beta MonteCarlo
96. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz – Polski Fiat 125p
106. Marcin Gabrowski/ Agnieszka Bohosiewicz-Gabrowska – Porsche 924 Turbo
113. Jacek Grochowski/ Henryk Buszkiewicz – Mercedes 350 SL
149. Mauritz Lange/Piotr Bany – Ford Escort RS 2000 Mk II (Lange pochodzi ze Szwecji)
226. Paweł Kośminski/Marlena Tatarczuk-Kośminska – Mercedes 190SL
Rajdy na regularność w Rally and Race
Choć rajdy na regularność są przez cały czas dość niszową i mało znaną dziedziną motorsportu, nie wolno o niej zapominać. Zwłaszcza, gdy rodzime załogi odnoszą w nich nie lada sukcesy! o ile nie do końca rozumiecie ideę tej dyscypliny, a forma rywalizacji jest dla Was czarną magią, zachęcamy do lektury obszernego wywiadu z Piotrem i Pawłem Kolbuszami, którzy w zeszłym roku zadebiutowali na trasie Rallye Monte-Carlo Historique. Ba, rodzinny duet z Dolnego Śląska pokazał się ze świetnej strony, i przeciął metę mimo braku doświadczenia.
Zapraszamy też organizatorów rodzimych rajdów na regularność do kontaktu i nawiązania współpracy. Przede wszystkim, mocno doceniamy Wasz wkład w rozwój owej dyscypliny. Sami chcemy przyłączyć się do promocji tej znakomitej, bezpiecznej formy motorsportowej rywalizacji. Nie wykluczamy również, iż część naszej drużyny… spróbuje kiedyś swoich sił!
Informacje o Rallye Monte-Carlo Historique znajdziecie na stronie Automobilklubu Monako.
