Rallycrossowe emocje już zakończone. Zarówno w Mistrzostwach Polski jak i w Europie. Chociaż na naszych krajowych torach rallycross łapie frekwencyjną zadyszkę to w Mistrzostwach Europy oraz FIA CEZ mieliśmy rekord polskich startów i sukcesów.
Damian podbija Europę
Największym echem rozszedł się debiut Damiana Litwinowicza w Mistrzostwach Europy. Polak przesiadł się z Audi S1600 do Audi SuperCar. Z debiutanckiego sezonu gwałtownie szybko okazało się, iż Damian walczy o tytuł. To co odkładane było na kolejne lata po żmudnych treningach i testach okazało się być w zasięgu już w tym roku. To rozpaliło nadzieje na pierwszy w historii tytuł dla Polaka w SuperCars w Mistrzostwach Europy. Litwinowicz był o włos od tego znakomitego wyniku.
Damian Litwinowicz | Audi S1 (fot. Jakub Nitka)Niestety w finale w Portugali doszło do zderzenia spowodowanego przez rywala. Auto nie ucierpiało, ale strata czasowa zadecydowała o losach całego tytułu. Damian Litwinowicz zajął 4 miejsce na koniec sezonu, ale i tak pozytywnie zaskoczył wszystkich, choćby chyba największych optymistów.
Staniszewski i Peterlejtner w drodze po kolejne tytuły
Zbyszek Staniszewski | Ford FiestaW małych Mistrzostwach Europy jak potocznie mówi się na serię FIA CEZ Zbyszek Staniszewski przyzwyczaił nas już do sukcesu. W tym roku ponownie obronił miało najlepszego kierowcy w SuperCars. Ale w pogoń za kolejnym tytułem ruszył także Michał Peterlejtner. Kierowca Skody Fabii SuperCars Light dzięki regularnym dobrym wynikom wskoczył na trzecie miejsce generalki FIA CEZ przed finałową rundą.
Michał Peterlejtner | Skoda Fabia„Peter” podjął rękawice i wybrał się na Słowację, aby obronić swoją pozycję na końcową eliminację FIA CEZ. Jednak na finałowej rundzie w Slovakiaring przyszło do zmierzenia się z 13 rywalami z klasy SuperCar. Zabrakło mocy oraz szczęścia, aby obronić tytuł II wicemistrza CEZ. Wielka szkoda bo zanosiło się na podwójny sukces w SuperCars.
Kolejne tytuły dla Polaków
Piotr Budzyński | Honda CivicNa klasie SuperCars się nie skończyło. Biało czerwoni „zaatakowali” także w pozostałych klasach. Tytuł Mistrzowski w STC over 2000 wywalczył Piotr Budzyński w Hondzie Civic. Piotr przypieczętował tytuł na przedostatniej rundzie w Poznaniu. Na Słowację musiał się za to wybrać Michał Kuna i była to bardzo dobra decyzja. Kierowca Seata Ibizy utrzymał pozycję i wywalczył tytuł Wicemistrza w STC over 2000.
Michał Kuna | Seat IbizaW STC 2000 Robert Dąbrowski startujący w VW Polo toczył zacięty bój z najbardziej utytułowanym zawodnikiem w stawce czyli z Romanem Castoralem. Panowie szli łeb w łeb przez 3/4 sezonu. To nie był łatwy rok dla Castorala bo Robert uwierzył, iż da się pokonać słynnego Czecha. Jednak końcówka już należała do rywala i Polak musiał zadowolić się drugim miejscem i tytułem Wicemistrza STC 2000.
Robert Dąbrowski | VW Polo
