Po wielu miesiącach przerwy zimowej, Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski powracają. Już w ten weekend na Torze Poznań odbędzie się inauguracja sezonu 2025, na której zobaczymy ponad setkę samochodów i zawodników.
Mała rewolucja regulaminowa zmieniła w ubiegłym roku sposób funkcjonowania WSMP i została dobrze przyjęta. Utrzymany zostanie zatem format trzech wyścigów, a to oznacza bardzo napięty harmonogram – pierwszy start zaplanowano już w piątek, a do niedzieli światła nad polami startowymi będą gasły ponad 20 razy.
Największą uwagę zwracać będą najszybsze samochody dywizji D4 +3500. Podczas inauguracji sezonu zobaczymy aż trzy maszyny w pełnej specyfikacji GT3 – jedno Audi R8 LMS Evo II Mariusza Nierychlewskiego oraz dwa Mercedesy-AMG GT3 Piotra Wiry i Przemysława Bieńkowskiego. Nie zabraknie też «pucharówek» – w Lamborghini Huracánie pojedzie Seweryn Mazur, a osiem zgłoszonych Porsche 911 GT3 Cup spowodowało utworzenie dla nich osobnej klasyfikacji, pod patronatem polskiego oddziału marki.
Fot. Grzegorz KozeraTytuł w niej będzie próbował zdobyć Tomasz Magdziarz, powtarzając swój ubiegłoroczny sukces z klasy GTC. Były piłkarz będzie miał jednak utrudnione zadanie ze względu na nowych rywali, którzy debiutują w tym roku za kierownicą aut GT – Fabian Dybionka i Jan Antoszewski pokazali już swoją szybkość podczas zeszłotygodniowych zawodów Porsche Sports Cup Deutschland i z pewnością będą groźni na dobrze znanym sobie Torze Poznań. Krok wyżej wykonał także aktualny mistrz dywizji D4 3500 Amuno Pelette.
Nieobecność dwóch ostatnich mistrzów otwiera rywalizację o tytuł w klasie do 3,5 litra. W roli faworyta wystąpi Jakub Franek, który wywalczył dwa tytuły w latach 2021-2022, a jego rywalami będą Piotr Żochowski, Artur Rowiński i Marek Zmysłowski. Na starcie pojawią się aż trzy różne modele – Audi RS 3, Honda Civic i SEAT León. Dodatkowym akcentem w wyścigach najszybszych dywizji będzie Tomasz Dyszkiewicz w Radicalu SR3 RSX.
Dywizje dla samochodów do dwóch litrów coraz bardziej tracą na znaczeniu i zobaczymy w nich tylko pojedyncze zgłoszenia. Ich rolę z powodzeniem przejęła grupa RacingN, a zwłaszcza klasa RN2, gdzie liczba 13 samochodów wymusiła utworzenie dla niej osobnego wyścigu. Dużo uwagi ściągnie do niej komentator i prezenter telewizyjny Maciej Jermakow, który zadebiutuje w WSMP.
Fot. Grzegorz KozeraTradycyjnie w sobotnie popołudnie odbędzie się także pierwsza runda Mistrzostw Polski Endurance. Na jej starcie pojawi się 29 aut, w tym dwa wyścigowe prototypy Radicala.
Rundzie WSMP w Poznaniu będą towarzyszyć także cykle Maluch Trophy, 318/325is Cup PL, Work Stuff Super S Cup oraz Trofeo di serie. W harmonogramie znalazły się również biegi formuły historycznej, będące Memoriałem Jacka Szmidta.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
