1 tydzień temu
Już w nadchodzący weekend odbędzie się Targa Florio. Rajd stanowi 3. rundę sezonu mistrzostw Włoch. Jest to impreza absolutnie wyjątkowa. Jej historia sięga… 1906 roku. To czyni ją prawdopodobnie najstarszym wydarzeniem motorsportowym świata, które wciąż jest rozgrywane. To jest kawał niesamowitej historii. Mamy tu do czynienia ze świętym graalem świata motorsportu.
Targa Florio – najstarsza impreza motorsportowa świata
Targa Florio jest prawdopodobnie najstarszą imprezą motorsportową świata, która wciąż jest rozgrywana. W przeszłości był to wyścig długodystansowy rozgrywany w górach Sycylii. Po raz pierwszy zorganizowany został 6 maja 1906 roku, a stał za nim entuzjasta motoryzacji i producent wina, Vincenzo Florio. Trasa prowadziła wokół Sycylii w otwartym ruchu drogowym. Jedno okrążenie „toru” liczyło prawie 149 kilometrów. Łącznie zawodnicy mieli do pokonania 3 takie okrążenia wokół Sycylii. Wygrał Włoch Alessandro Cagno, któremu pokonanie trasy zajęło ponad 9 i pół godziny.
fot. Simon Kidston | Targa FlorioMówimy tutaj prawdopodobnie o najstarszym wydarzeniu motorsportowym, które wciąż jest rozgrywane. Wyścig 24 godziny Le Mans po raz pierwszy odbył się w 1923 roku. W kontekście Le Mans bardzo często wspomina się Grand Prix Francji, które zostało rozegrane w tym mieście po raz pierwszy w 1906 roku. Natomiast… i tak było to później, niż Targa Florio, bo w czerwcu. No i jednak nie był to wyścig Le Mans, który znamy dzisiaj. W 1911 roku odbyła się pierwsza edycja Rajdu Monte Carlo. Jeszcze wcześniej rozegrano po raz pierwszy Isle of Man TT – w 1907 roku. To jednak wciąż później, niż pierwsza Targa Florio.
Zmiana charakterystyki
Podsumowując – Targa Florio jest prawdopodobnie najstarszym wydarzeniem motorsportowym rozgrywanym do dzisiaj. Wyścig długodystansowy rozgrywano od 1906 do 1977 roku z przerwami na I oraz II Wojnę Światową. Targa Florio była wówczas jednym z najważniejszych wyścigów na globie. Na liście zwycięzców znajdziemy m.in. absolutną legendę wyścigów, czyli Stirlinga Mossa. Oczywiście charakterystyka imprezy sprawiała, iż była ona niezwykle niebezpieczna. Zarówno dla kibiców, jak i samych zawodników. Wyścig na drogach w otwartym ruchu, przy zawrotnych prędkościach… to musiało mieć swoje konsekwencje. Sam Helmut Marko – który zresztą w Targa Florio 1972 radził sobie znakomicie – stwierdził, iż jest to kompletne szaleństwo.
Targa Florio w 1978 roku z wyścigu stała się rajdem. Chodziło tutaj właśnie przede wszystkim o względy bezpieczeństwa. W takim też wydaniu rozgrywa się ją do dzisiaj. Po tych samych drogach w górach Sycylii, ale oczywiście na zamkniętych odcinkach specjalnych. Absolutnym rekordzistą pod względem liczby zwycięstw jest Paolo Andreucci. Jak więc sami widzicie, mówimy o imprezie wręcz legendarnej. Jedynej w swoim rodzaju. Imprezie, która w tym roku odbędzie się po raz 108.
Powiew historii
W tym roku na zawodników czeka 9 odcinków specjalnych o długości nieco ponad 103 kilometrów. Bazą rajdu jest miejscowość Termini Imerese na północy Sycylii, w regionie Palermo. W kalendarzu mistrzostw Włoch znajduje się 7 rajdów. Tylko 3 z nich mają współczynnik 1.5 i są to Rajd Rzymu, Rajd Sanremo… oraz właśnie Targa Florio. To są trzy najważniejsze rajdy w sezonie. Listę zgłoszeń otwierają liderzy mistrzostw Włoch, czyli Giandomenico Basso i Lorenzo Granai.
Oczywiście na liście mamy największe gwiazdy włoskich rajdów. Oprócz Basso są tam m.in. Simone Campedelli, Andrea Crugnola, czy Paolo Andreucci. Łącznie w imprezie zaprezentuje się 26 samochodów kategorii Rally2. Oprócz imprezy zaliczanej do mistrzostw Włoch na trasach pojawią się też zawodnicy rajdu historycznego. Podsumowując, to będzie wyjątkowy weekend na Sycylii. Weekend, w którym zapach wspaniałej historii będzie się unosił nad całą wyspą.
Zdjęcie wyróżniające: Massimo Bettiol | Giandomenico Basso Facebook
