The Dacia Sandriders to jedni z głównych faworytów do wygrania Rajdu Dakar. Istny gwiazdozbiór

Jeśli zastanawiamy się nad faworytami tegorocznego Rajdu Dakar, zespół The Dacia Sandriders musi być wymieniany w pierwszym szeregu. Ekipa rumuńskiego producenta przywiozła do Arabii Saudyjskiej istny gwiazdozbiór. Na papierze to właśnie ten zespół wygląda zdecydowanie najmocniej. Co istotne – ma zawodników, którzy doskonale znają smak zwycięstwa – zarówno w samym Dakarze, jak i w mistrzostwach świata.

Spis treści:

• Dacia Sandrider
• Sebastien Loeb
• Nasser Al-Attiyah
• Lucas Moraes
• Cristina Gutierrez

The Dacia Sandriders – faworyt numer jeden?

The Dacia Sandriders to zespół, który zadebiutował pod koniec 2024 roku, startem w Rajdzie Maroka. jeżeli ktoś do tej pory zastanawiał się nad tym, jaki nowa ekipa ma potencjał, Maroko musiało rozwiać wszelkie możliwości. Zespół Dacii wygrał ten rajd podwójnie – najlepszy był Nasser Al-Attiyah, zaś za nim skończył Sebastien Loeb. Natomiast czy ktokolwiek mógł w ogóle wątpić w potencjał nowej ekipy? Zacznijmy od tego, iż Dacia bardzo mocno zaangażowała się w program rajdów terenowych. I dodajmy, iż swój samochód, czyli model Sandrider, tworzyła wspólnie z marką Prodrive, której w świecie sportów motorowych nie trzeba przedstawiać absolutnie nikomu.

fot. The Dacia Sandriders Content Pool

Dacia Sandrider jest oczywiście zaliczana do najwyższej możliwej kategorii w rajdach terenowych, czyli T1+. Oficjalnie mowa tutaj o prototypach z napędem na cztery koła. Sandrider ma ok. 360 koni mechanicznych mocy i jest jedną z wiodących sił w świecie rajdów terenowych. Nic dziwnego w tym, iż w barwach zespołu startują jedne z największych gwiazd świata cross-country. Nie ma dziś na papierze drugiej równie mocnej ekipy, z tak niesamowitym potencjałem.

Nadszedł rok przełamania?

Numer 219 na liście zgłoszeń do Rajdu Dakar to Sebastien Loeb i Edouard Boulanger. Francuz to kierowca, którego nikomu przedstawiać nie trzeba. Po wywalczeniu dziewięciu tytułów mistrzowskich w WRC Loeb skupił się na rajdach terenowych. W Dakarze wystartował już dziewięć razy. Pięć razy stawał na podium, wygrywając aż 28 etapów. Brakuje mu jednak klejnotu w koronie – zwycięstwa i statuetki Beduina. Czy 2026 to rok przełamania i pech w końcu opuści legendę? Wielu kibiców Francuza z całą pewnością na to liczy.

fot. The Dacia Sandriders Content Pool

Sebastien Loeb: „Sezon 2025 zaczął się źle, od szybkich wycofań z Rajdu Dakar i Abu Dhabi Desert Challenge. Później z imprezy na imprezę eliminowaliśmy problemy, stawałem na podium i wygrałem ostatni test przed Dakarem w Maroku. Mamy wyraźną tendencję wzrostową i chciałbym ją utrzymać – ten finisz sezonu dał mi mnóstwo pewności siebie. Cel jest oczywiście jeden i jest nim zwycięstwo, natomiast Dakar bywa nieobliczalny. Wszystko może się tam wydarzyć. Będziemy musieli pojechać przede wszystkim mądrze i strategicznie. Wygrywanie etapów nie zawsze jest najmądrzejszym rozwiązaniem.”

Specjalista od Rajdu Dakar. Gotowy na szóste zwycięstwo?

21 startów, 48 wygranych etapów, 11 edycji zakończonych na podium i aż 5 zwycięstw. Oto dotychczasowy dorobek Nassera Al-Attiyaha, kolejnego z kierowców The Dacia Sandriders. Katarczyk wystartuje wspólnie z Fabianem Lurquinem z numerem 299. Tutaj jednak również potrzeba jakiegoś przebudzenia. Nasser w edycji 2024 się wycofał, zaś w 2025 roku był czwarty. jeżeli chodzi o cele, Al-Attiyah wypowiada się w bardzo podobnym tonie do Loeba.

fot. The Dacia Sandriders Content Pool

Nasser Al-Attiyah: „Jestem przekonany o tym, iż tegoroczna edycja Rajdu Dakar będzie znakomita. Arabia Saudyjska to perfekcyjne miejsce dla tej imprezy. Moim celem jest oczywiście zwycięstwo. Mamy bardzo mocny zespół i jesteśmy w pełni przygotowani. Z całą pewnością będziemy się wspierać. W zeszłym roku mieliśmy jeden zły dzień. Gdyby go wymazać, moglibyśmy walczyć o zwycięstwo. To pokazuje nasz potencjał i w tym roku chcemy go potwierdzić.”

Mistrz świata w barwach The Dacia Sandriders

Nasser Al-Attiyah musiał przełknąć w Maroku gorzką pigułkę. Ze względu na błąd administracyjny i karę, Katarczyk stracił mistrzostwo świata. Stracił go na rzecz zawodnika, który w trakcie całego sezonu prezentował równe, znakomite tempo – Lucasa Moraesa. A zatem do Sebastiena Loeba i Nassera Al-Attiyaha – gdyby tego potencjału jeszcze było mało – dołącza Brazylijczyk, aktualny mistrz świata w rajdach terenowych. To jakość, z którą trudno dyskutować.

fot. The Dacia Sandriders Content Pool

Lucas Moraes: „Od pierwszego dnia rajdu chcę prezentować dobre tempo. Dakar to długa gra – trzeba tu powtarzalności, pracy zespołowej, strategii, ale też czystej prędkości. Jestem zachwycony, iż mogę przystąpić do tego rajdu z Dacią – to jeden z czołowych zespołów fabrycznych. Pracowałem z inżynierami nad zrozumieniem charakterystyki Sandridera i dzisiaj mogę powiedzieć, iż jestem gotowy. Ambicja tych ludzi i potężne struktury to coś, co czyni projekt Dacii wyjątkowym. Czuć tu energię, głód wygrywania, ale też pokorę do tego, aby iść do przodu krok po kroku. Sezon 2025 pokazał, iż mogę walczyć w czołówce i wygrywać. Chcę utrzymać tę formę na Dakar.”

Rzeczywistość okazała się piękniejsza, niż marzenia

Wreszcie – numer 212 i załoga Cristina Gutierrez i Pablo Moreno. Mamy tutaj do czynienia z zawodniczką, dla której będzie to jubileuszowy, dziesiąty Dakar. Cristina nie jest bynajmniej osobą przypadkową – wygrała tę imprezę w 2024 roku w kategorii Challenger (auta T3). Stała się jednocześnie drugą kobietą, która w historii Rajdu Dakar odniosła zwycięstwo. Gutierrez jest znakomitą ambasadorką sportów motorowych wśród kobiet. Pokazuje, iż niemożliwe nie istnieje i iż dziewczyny również mogą rywalizować… a choćby wygrywać. I to choćby w najtrudniejszym rajdzie świata.

fot. The Dacia Sandriders Content Pool

Cristina Gutierrez: „Gdyby ktoś powiedział mi lata temu, iż wystartuję w dziesięciu Rajdach Dakar – co więcej, iż ten 10 start będzie w najwyższej kategorii w jednym z najlepszych zespołów na świecie – uznałabym to za niezbyt realne. Ta mała dziewczynka, która kiedyś zaczęła ścigać się z czystej pasji, byłaby dumna z tego, iż rzeczywistość okazała się piękniejsza, niż marzenia. Walcząc w czołówce jak równy z równym czuję ogromne szczęście. Plan jest taki, żeby zaliczyć solidny rajd. jeżeli to się uda, będę zadowolona.”

Zdjęcia: The Dacia Sandriders Content Pool