2 godzin temu
PUMA wprowadziła na rynek FAST-RB NITRO Elite 2, eksperymentalne buty, które mogą być zapowiedzią kierunku rozwoju obuwia biegowego. Producent przekonuje, iż to najbardziej efektywny energetycznie model na ulicę w historii marki.
FAST-RB NITRO Elite 2 to druga generacja eksperymentalnego modelu opracowanego w laboratorium PUMA NITRO Lab. Projektanci niemieckiej marki stworzyli but o podeszwie wysokiej na 55 mm pod piętą, to aż o 15 mm za dużo niż limit dopuszczony przez World Athletics. W rozmiarze US 9 waży 250 g i 206 g w rozmiarze US 7. Drop wynosi 8 mm.
Najbardziej charakterystycznym elementem FAST-RB NITRO Elite 2 są dwie połączone płytki karbonowe PWRPLATE, tworzące konstrukcję przypominającą sprężynę. Ich zadaniem jest zwiększenie dynamiki wybicia i efektywności wykorzystania energii podczas biegu. Towarzyszy im pianka NITROFOAM ELITE, której zmodyfikowana geometria ma zapewniać płynniejsze przetaczanie stopy i lepszy zwrot energii.
Zmiany objęły również cholewkę wykonaną z lekkiego i przewiewnego materiału ULTRAWEAVE, który ma zapewniać stabilne trzymanie stopy. Za przyczepność na różnych nawierzchniach odpowiada podeszwa zewnętrzna PUMAGRIP.
Buty szybsze niż pozwalają przepisy?
FAST-RB NITRO Elite 2 nie spełnia wymagań technicznych World Athletics, dlatego nie można w nich rywalizować w oficjalnych zawodach lekkoatletycznych. Nie oznacza to jednak, iż model jest wyłącznie technologiczną ciekawostką.
Według wewnętrznych badań PUMA nowa konstrukcja poprawia ekonomię biegu i osiąga najlepsze wyniki pod tym względem spośród wszystkich szosowych modeli marki. Producent nie ujawnił jednak szczegółowych danych, które pozwalałyby niezależnie ocenić skalę tej przewagi.
– Projektując FAST-RB 2, chcieliśmy pójść jeszcze dalej w przełamywaniu dotychczasowych ograniczeń. Uprościliśmy konstrukcję i stworzyliśmy więcej przestrzeni dla technologii NITROFOAM. W efekcie powstały wyjątkowo lekkie buty, które w naszych testach osiągnęły najwyższy dotąd zwrot energii. To rezultat dwóch lat prac rozwojowych, badań laboratoryjnych i współpracy ze sportowcami – mówi Romain Girard, wiceprezes PUMA ds. innowacji.
Czy tak będą wyglądać buty przyszłości?
Jeszcze kilka lat temu płytki karbonowe i wyjątkowo sprężyste pianki były rozwiązaniami zarezerwowanymi dla nielicznych modeli startowych. Dziś są standardem w segmencie wyczynowego obuwia szosowego. Niewykluczone, iż podobną drogę przejdą technologie testowane w tej chwili w konstrukcjach takich jak FAST-RB NITRO Elite 2.
Pytanie brzmi, czy przyszłość należy do coraz bardziej rozbudowanych podeszew, wielowarstwowych pianek i kolejnych elementów karbonowych, czy raczej do rozwiązań pozwalających osiągać podobne efekty przy mniejszej masie i prostszej konstrukcji.
Eksperymentalny model PUMA pokazuje, jak mogłyby wyglądać buty biegowe, gdyby projektantów nie ograniczały przepisy. Nie oznacza to jednak, iż takie konstrukcje niedługo staną się standardem. Wiele zależy od kierunku rozwoju regulacji World Athletics, trwałości nowych materiałów i możliwości przeniesienia tych technologii do modeli produkowanych na większą skalę.
1499 zł za 320 kilometrów biegania
PUMA FAST-RB NITRO Elite 2 zadebiutowały 28 października 2026 roku. Model trafił do sprzedaży w limitowanej liczbie egzemplarzy, między innymi w Europie Środkowej, Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Japonii.
Polska cena katalogowa wynosi 1499 zł. Według komunikatu prasowego producenta deklarowana żywotność butów to około 320 km. Oznacza to koszt blisko 4,70 zł za każdy przebiegnięty kilometr, jeżeli przyjąć pełną cenę zakupu i wskazany przebieg.
Źródło: PUMA, red
