Startuje Rajd Nadwiślański. Wszystko, co musisz wiedzieć

rallyandrace.pl 2 godzin temu
Zdjęcie: Startuje Rajd Nadwiślański. Wszystko, co musisz wiedzieć


Rajdowe emocje wracają na Lubelszczyznę. W dniach 29-30 maja odbędzie się 11. Rajd Nadwiślański, druga runda sezonu 2026 KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na zawodników czeka dziesięć asfaltowych odcinków specjalnych o łącznej długości 112,28 km, widowiskowy oes w centrum Puław, nowa baza w Lublinie i mocno obsadzona lista zgłoszeń z 72 załogami.

Tegoroczna edycja będzie jednocześnie „małym” jubileuszem imprezy organizowanej przez Automobilklub Polski. To dziesiąty Rajd Nadwiślański rozgrywany w randze rundy mistrzostw Polski.

Powrót do Lublina i nowa formuła

Największą zmianą tegorocznej odsłony rajdu jest przeniesienie bazy zawodów do Lublina. Park serwisowy zlokalizowano na Motor Lublin Arenie, a ceremonia mety i wręczenia pucharów odbędzie się pod Zamkiem w Lublinie. Stolica województwa ostatni raz pełniła rolę centrum rajdu w 2017 roku.

Zmienił się również harmonogram imprezy. Rajd Nadwiślański po raz pierwszy od kilku lat zostanie rozegrany w formule piątek-sobota, a nie sobota-niedziela.

Fot. Łukasz Kos

Widowisko w Puławach

Sportowa rywalizacja rozpocznie się w piątkowe popołudnie od miejskiego odcinka specjalnego Puławy. Próba liczy 2,6 km i składa się z trzech okrążeń, dzięki czemu kibice będą mogli wielokrotnie oglądać każdą załogę.

Jeszcze wcześniej, w godzinach 11:00-14:00, zawodnicy pojawią się na odcinku testowym Moszna o długości 4,5 km, wytyczonym między Moszną i Tomaszowicami.

Po pierwszym starciu w centrum Puław załogi ruszą na najdłuższy oes rajdu – 17-kilometrowy Kurów, który zostanie rozegrany dwukrotnie. Wieczorem zawodnicy wrócą do Lublina na serwis w parku zlokalizowanym przy Motor Lublin Arenie.

fot. Gabapix

Sobotnie oesy bliżej Lublina

Drugi etap rajdu będzie składał się z trzech odcinków specjalnych pokonywanych dwukrotnie: Garbów, Boby i Urzędów.

Sobotnią rywalizację otworzy oes Garbów o długości 12,57 km. Następnie zawodnicy przeniosą się na południe od Lublina, gdzie rozegrane zostaną próby Boby (9,21 km) oraz Urzędów (14,76 km).

Finałowy oes rajdu – Urzędów 2 – będzie jednocześnie Power Stage’em, na którym pięć najszybszych załóg zdobędzie dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw Polski.

Łączna długość trasy rajdu wynosi 449,11 km.

Fot. Jakub Rozmus

Liderzy RSMP na starcie

Z numerem 1 pojadą liderzy mistrzostw Polski – Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń w Škodzie Fabii RS Rally2. Dla 19-letniego kierowcy z Rzeszowa będzie to pierwszy start w Rajdzie Nadwiślańskim.

Do najgroźniejszych rywali zwycięzców Rajdu Świdnickiego należeć będą Łukasz Byśkiniewicz i Łukasz Jastrzębski, którzy otwierającą rundę sezonu zakończyli na drugim miejscu ze stratą zaledwie 4,2 s.

W gronie faworytów są także mistrzowie Polski z 2024 roku – Jarek i Marcin Szejowie, a także Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot. Dla Kołtuna będzie to domowy rajd.

Na liście zgłoszeń mieli znaleźć się Adrian Łabuda/Daniel Dymurski, ale w ostatniej chwili wycofali się z rywalizacji. Nie zabraknie natomiast załogi Zbigniew Gabryś/Adrian Sadowski.

Fot. Greg Roslon Photography

Mocna stawka Rally3 i „ośki”

Bardzo licznie obsadzona jest klasa 3 dla samochodów Rally3. Do rajdu zgłoszono aż dziesięć takich konstrukcji – siedem Fordów Fiesta Rally3 i trzy Renault Clio Rally3.

Najwyżej rozstawioną załogą tej kategorii są Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski, którzy w Rajdzie Świdnickim wygrali wszystkie odcinki specjalne w klasie 3.

W stawce samochodów z napędem na jedną oś zobaczymy między innymi Dariusza Polońskiego i Łukasza Sitka w Lancii Ypsilon Rally4, Sergiusza Janowskiego i Krzysztofa Grzenię, Roberta Hundlę i Piotra Białowąsa czy Piotra Pieskę i Mateusza Kacprzaka.

Łącznie do rajdu zgłoszono 48 załóg w ramach KIQ RSMP.

Historyczne rajdówki ponownie na trasie

Tradycyjnie już częścią Rajdu Nadwiślańskiego będzie runda Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na liście zgłoszeń znalazły się 24 załogi.

Kibice zobaczą w akcji między innymi Subaru Imprezę, Forda Escorta Coswortha, Mitsubishi Lancera Evo VI, BMW M3 E30, Porsche 911, Lancię Deltę Integrale, a choćby Trabanta 601.

W mocnym składzie pojawi się także ekipa Motowizji. Piotr Zaleski i Piotr Szadkowski wystartują Porsche 911 SC RS, Krzysztof Mikulski i Agnieszka Mikulska pojadą Porsche 911 SC, a Jerzy Skrzypek i Mateusz Pogoda wystartują Fiatem Ritmo Abarth.

Rajd Nadwiślański na żywo w Motowizji

Motowizja pokaże na żywo oba przejazdy miejskiego odcinka specjalnego Puławy. Stacja przygotuje również specjalne studia z parku serwisowego oraz relację z ceremonii mety pod Zamkiem w Lublinie.

Według harmonogramu transmisji na żywo kibice zobaczą:

  • OS 1 Puławy 1 – od 17:10,
  • OS 3 Puławy 2 – od 19:05.

Program Rajdu Nadwiślańskiego 2026

Piątek, 29 maja

  • 11:00-14:00 – odcinek testowy Moszna (4,5 km)
  • 17:00 – ceremonia startu w Puławach
  • 17:10 – OS 1 Puławy 1 (2,6 km)
  • 17:45 – OS 2 Kurów 1 (17 km)
  • 19:05 – OS 3 Puławy 2 (2,6 km)
  • 19:40 – OS 4 Kurów 2 (17 km)
  • 21:00 – serwis A, Motor Lublin Arena

Sobota, 30 maja

  • 8:00 – serwis B
  • 9:00 – OS 5 Garbów 1 (12,57 km)
  • 10:20 – OS 6 Boby 1 (9,21 km)
  • 10:55 – OS 7 Urzędów 1 (14,76 km)
  • 12:25 – serwis C
  • 13:40 – OS 8 Garbów 2 (12,57 km)
  • 15:00 – OS 9 Boby 2 (9,21 km)
  • 15:35 – OS 10 Urzędów 2 Power Stage (14,76 km)
  • 17:05 – ceremonia mety pod Zamkiem w Lublinie

Punktacja RSMP przed Rajdem Nadwiślańskim

  1. Rzeźnik/Kozdroń – 34 pkt
  2. Byśkiniewicz/Jastrzębski – 29 pkt
  3. Szeja/Szeja – 24 pkt
  4. Kołtun/Pleskot – 21 pkt
  5. Łabuda/Dymurski – 18 pkt

W klasyfikacji 2WD prowadzą Dariusz Poloński i Łukasz Sitek.

Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.

Idź do oryginalnego materiału