Solberg patrzy w stronę Rally1

Oliver Solberg podczas Rajdu Chile zrealizował swój najważniejszy cel sezonu – sięgnął po tytuł mistrza świata w kategorii WRC2. Triumf przypieczętował w imponującym stylu. Po pechowym występie w Finlandii młody Szwed wygrał kolejne dwa rajdy – w Paragwaju i właśnie w Chile – nie pozostawiając rywalom żadnych złudzeń.

Sezon 2025 w wykonaniu Solberga można określić jako niemal perfekcyjny. Od pierwszych rund był liderem w WRC2, imponując tempem i regularnością. Do tego w lipcu odniósł także zwycięstwo w rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata w Estonii, prowadząc Toyotę klasy Rally1.

Choć startował głównie w drugiej kategorii, już teraz udowodnił, iż jest gotowy na najwyższy poziom. Jego występy stały się jasnym sygnałem, iż przyszłość należy do niego.

McKlein

Bliska porażka rok wcześniej

Solberg mógł zdobyć tytuł już w poprzednim sezonie, jednak wtedy mistrzostwo sprzątnął mu sprzed nosa Sami Pajari, dziś kierowca drugiego zespołu Toyoty w klasie Rally1. To doświadczenie jeszcze bardziej zmotywowało młodego Szweda.

– „Wszyscy wiedzieliśmy, iż możemy zdobyć to mistrzostwo, prawda? To po prostu ulga – zwycięstwo w WRC było czymś, o czym nie śniliśmy. Osiągnięcie tego w tym roku wywołało niesamowite emocje. Myślę, iż cały sezon był niesamowity”. – podkreślił Solberg po rajdzie w Chile cytowany przez Rallyjournal.com

Plany na przyszłość – krok do WRC

Choć jego sukcesy jasno wskazują kierunek kariery, Solberg nie kryje, iż awans do najwyższej klasy WRC nie nastąpi jeszcze w tym roku.

– „Mogę obiecać, iż nie podpisano żadnej umowy, to jest pewne. Ale oczywiście chciałbym, abyśmy pozostawali otwarci na wszelkie dyskusje.” – mówił z uśmiechem po triumfie.

Szwed ma nadzieję, iż 2026 rok przyniesie mu pełny program w klasie Rally1.

– „Mam wielką nadzieję, iż uda nam się coś zorganizować, opracować dobry plan na przyszły rok i, miejmy nadzieję, uzyskać możliwość pełnego udziału w WRC. Myślę, iż zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, a teraz musimy po prostu zrobić wszystko, co możliwe, aby dostać się do czołowej drużyny”. – dodał.

Źródło: rallyjournal.com