Solberg demoluje rywali w sobotę. Mistrzowski tytuł wisi na włosku przed Power Stage

Oliver Solberg zakończył sobotni etap Rajdu Sardynii na pierwszym miejscu i przed decydującą niedzielą ma 33,6 sekundy przewagi nad Sébastienem Ogierem. Kierowca Toyoty walczy jednocześnie o zwycięstwo w rajdzie oraz swój pierwszy tytuł mistrza świata.

Solberg odrobił straty w sobotni poranek

Solberg rozpoczął sobotę na trzeciej pozycji, tracąc 12,3 sekundy do prowadzącego Thierry’ego Neuville’a. Sytuacja zmieniła się podczas porannej pętli. Szwed wygrał odcinki specjalne numer 9 i 10, dzięki czemu na południowy serwis wyjechał jako lider z przewagą 2,7 sekundy nad Neuville’em.

Po serwisie doszło do kolejnego zwrotu akcji. Neuville wypadł z trasy zaledwie 1,1 kilometra po starcie jedenastego odcinka specjalnego. Uszkodzeniu uległa tylna część jego Hyundaia i20 N Rally1, a Belg nie był w stanie kontynuować rywalizacji.

Jego problemy przesunęły Sébastiena Ogiera na drugie miejsce. Solberg otrzymał natomiast ponad pół minuty przewagi i mógł zmienić sposób jazdy na coraz trudniejszych trasach.

Ogier drugi, Pajari na trzecim miejscu

Ogier wygrał odcinki OS11 i OS12, ale przed ostatnim dniem traci do Solberga 33,6 sekundy. Dziewięciokrotny mistrz świata zachowuje szanse na zwycięstwo w rajdzie, choć zdaje sobie sprawę z trudności niedzielnej rywalizacji.

– Jeszcze jutro czekają nas długie odcinki z trudnymi, zniszczonymi fragmentami, więc nic nie jest przesądzone. Pokonanie Olivera będzie trudne, ale zobaczymy. – powiedział Sébastien Ogier.

TGR WRT / McKlein

Trzeci jest Sami Pajari. Fin traci do lidera 1 minutę i 39,9 sekundy. Jego sytuacja w walce o mistrzostwo stała się znacznie trudniejsza. Przy obecnym układzie klasyfikacji choćby komplet punktów zdobytych w niedzielę nie wystarczyłby mu do wyprzedzenia Elfyn Evans bez kolejnej zmiany kolejności na mecie rajdu.

Evans piąty, Solberg odrabia kolejne punkty

Elfyn Evans zakończył sobotę na piątej pozycji. Lider klasyfikacji mistrzostw świata ma w tej chwili 240 punktów, a Solberg zgromadził 234. Pajari pozostaje trzeci z dorobkiem 228 punktów.

W niedzielę do zdobycia będzie maksymalnie 10 dodatkowych punktów. Pięć punktów przypadnie za klasyfikację Super Sunday, a kolejne pięć za Wolf Power Stage.

Evans przyznał, iż po sobotnich wydarzeniach jego sytuacja wymaga zmiany podejścia.

– Oczywiście teraz musimy trochę zmienić strategię. Nie sądzę, żeby jutro było łatwo. Dzisiaj trudno było dotrzymać kroku Oliverowi, który z przodu jechał bardzo szybko. Przed nami jeszcze długa droga. Jutro czeka nas trudny dzień. Wszystko jest przez cały czas otwarte – powiedział Elfyn Evans.

Jeżeli kolejność w klasyfikacji rajdu nie zmieni się, Evans otrzyma 10 punktów, a Solberg 25. W takim przypadku Szwed będzie musiał zdobyć w niedzielnych klasyfikacjach dodatkowe sześć punktów więcej od Evansa, aby zrównać się z nim w mistrzostwach. Przy równej liczbie punktów Solberg miałby przewagę w klasyfikacji końcowej dzięki większej liczbie zwycięstw w rajdach.

Fourmaux walczył do końca

Adrien Fourmaux pozostaje czwarty, choć sobota przyniosła mu kolejne problemy z oponami. Po porannym przebiciu drugie uszkodzenie ogumienia przytrafiło mu się na OS12. Francuz spadł za Pajarego i Evansa, ale na OS13 odpowiedział najlepszym czasem.

Fourmaux wygrał ostatni odcinek dnia, pokonując Solberga o 1,8 sekundy. Dzięki temu odzyskał czwarte miejsce i ma 6,4 sekundy przewagi nad Evansem.

Szósty jest Takamoto Katsuta. Jon Armstrong zajmuje siódme miejsce, a Josh McErlean ósme. McErlean dotarł do końca sobotniego etapu mimo uszkodzeń samochodu i rosnącej temperatury silnika po wypadnięciu z trasy na OS12.

Niedziela zdecyduje o tytule WRC

Ostatni dzień Rajdu Sardynii rozpocznie się odcinkiem Osilo – Tergu o długości 23,71 km. Następnie załogi zmierzą się z próbą Sassari – Argentiera. Oba odcinki zostaną przejechane dwukrotnie.

Drugi przejazd Sassari – Argentiera będzie jednocześnie Power Stage. Na tym liczącym 7,10 km odcinku zakończy się sezon 2026 Rajdowych Mistrzostw Świata.

Klasyfikacja generalna Rajdu Sardynii po drugim etapie

Źródło: WRC