
Zaplanowany w dniach 9-12 kwietnia 2026 r. Rajd Chorwacji może mieć nieoczekiwanie zimową aurę. Nadchodząca runda Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) wymagała w związku z tym nagłej zmiany regulaminu. Organizator dopuścił bowiem użycie także opon zimowych, które Hankook musi zorganizować na rajd w ekspresowym tempie.
- Rajd Chorwacji pojedzie przez kurort narciarski
- Asfaltowe zimówki potrzebne nie tylko na Rajd Monte Carlo
Rajd Chorwacji pojedzie przez kurort narciarski
To nie pierwszy raz, gdy zimowa aura nawiedza odcinki specjalne Rajdu Chorwacji. Przed dwoma laty pisałem o tym, jak śnieg zasypał próby sportowe tej imprezy jeszcze na zapoznaniu z trasą. Teraz mimo zmiany lokalizacji odcinków, widmo ośnieżonych odcinków specjalnych jest przez cały czas realne. Wszystko dlatego, iż jeden z oesów prowadzi przez narciarski kurort Platak, gdzie droga prowadzi choćby 1 000 m n.p.m.
O tym, iż zimowe warunki są realne, przekonał się w tym tygodniu fabryczny zespół Toyoty. Dostępne są już nagrania z dnia testowego zwycięzcy Rajdu Safari, Takamoto Katsuty. Japończyk musiał ustawiać Toyotę GR Yaris Rally1 przy padającym śniegu. Biały puch nie utrzymywał się na drodze, ale podczas rajdowego weekendu może być inaczej.
クロアチアにて、次戦ラリークロアチアに向けてのテスト!
朝から大雪だった pic.twitter.com/SoxaOdHitg
— Takamoto Katsuta (@TakamotoKatsuta) March 27, 2026
Asfaltowe zimówki potrzebne nie tylko na Rajd Monte Carlo
Najnowsze prognozy pogody sugerują, iż wysoko w górach może padać śnieg. jeżeli ten spadnie w nocy z piątku na sobotę (10-11.04.2026), to poranny oes 2. etapu (OS9 Platak – 16,26 km) może przywitać załogi zimową aurą. Z tego względu załogi będą mogły używać nie tylko asfaltowych opon Hankook na suchą i mokrą nawierzchnię. Dodano możliwość także użycia zimowych, niekolcowanych opon Hankook.
Na Rajd Chorwacji podstawowym wyborem będzie asfaltowa opona Hankook Ventus Z215 w miękkiej mieszance (WRC7). Załogi najwyższej kategorii Rally1 będą miały ich po 28 sztuk na rajd. Alternatywnym wyborem na suchy asfalt będzie twarda mieszanka (WRC3) powyższego modelu (po 18 szt. na rajd). Deszczówka, czyli Hankook Ventus Z210 ma tylko jedną, średnią mieszankę. Każda z załóg będzie mieć po 12 szt. na całą imprezę.
Wyczynowa opona Hankook Winter I*Cept SR20 WRC5 będzie do dyspozycji nie tylko w Rajdzie Monte Carlo. // fot. M-Sport Ford WRTTeraz dodano także po 10 szt. zimowych, niekolcowanych opon Hankook Winter i*Cept SR20 w średniej mieszance (WRC5). Załogi aut Rally3 będą miały do dyspozycji jedynie 6 takich opon. Z całej tej puli w trakcie rajdu na każde z aut Rally1 można wykorzystać 28 opon. Limit dla rajdówek Rally2 i Rally3 wynosi po 26 opon.

2 godzin temu











