Już w dniach 26–29 czerwca oczy całego rajdowego świata zwrócą się ku Grecji, gdzie rozegrana zostanie siódma runda Rajdowych Mistrzostw Świata WRC 2025 – EKO Acropolis Rally. To jedno z najbardziej wymagających wydarzeń sezonu, które od dekad stanowi test dla najlepszych kierowców i zespołów świata. Transmisje wszystkich odcinków specjalnych będzie można oglądać na żywo w Motowizji.
Rajd Akropolu nie uznaje kompromisów. To powrót do najtrudniejszych korzeni rajdów – surowe, kamieniste trasy w upale, wysoko w górach i bez litości dla samochodów i zawodników. Nazywany „Rajdem Bogów”, grecki klasyk tradycyjnie bazuje w Lamii. Tegoroczna edycja będzie najdłuższą od powrotu rajdu do kalendarza WRC w 2021 roku. W programie znalazło się 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 341,43 km, rozgrywanych w ekstremalnych warunkach.
Światowa czołówka gotowa na walkę
W rajdzie wystartuje 69 załóg z 31 krajów, a na liście zgłoszeń znalazło się aż 12 załóg w najmocniejszych autach klasy Rally1.
Zespół Toyota Gazoo Racing, aktualni mistrzowie świata, wystawi aż pięć GR Yarisów Rally1. Wśród ich załóg zobaczymy liderów czempionatu Elfyna Evansa i Scotta Martina, dwukrotnych mistrzów świata Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena, ośmiokrotnego czempiona Sébastiena Ogiera, pilotowanego przez Vincenta Landaisa, którzy w tym sezonie zapisali na swoje konto trzy rajdy. W składzie nie zabraknie Takamoto Katsuty i Aarona Johnstona. W maszynie japońskiego producenta zasiądzie także wschodząca gwiazda Sami Pajari, jeżdżący z Marko Salminenem.
Hyundai Motorsport wciąż poluje na pierwszy triumf w obecnej kampanii. W swoich szeregach ma dwie mistrzowskie załogi – obrońców tytułu Thierry’ego Neuville’a i Martina Wydaeghe oraz Otta Tänaka z Martinem Järveoją na prawym fotelu. Groźni mogą być także Adrien Fourmaux i Alexandre Coria.
M-Sport Ford wystawi cztery Pumy Rally1 – pojadą nimi Grégoire Munster/Louis Louka, Josh McErlean/Eoin Tracy, zwycięzcy niedawnego ORLEN OIL 81. Rajdu Polski, rundy mistrzostw Europy – Martins Sesks/Renars Francis oraz reprezentant gospodarzy, Jourdan Serderidis, którego pilotuje Frédéric Miclotte.
Światowa czołówka w WRC2 z Kajetanowiczem i Szczepaniakiem
Równie zacięta rywalizacja zapowiada się w klasie WRC2, gdzie zgłoszono 37 samochodów Rally2. W gronie faworytów są m.in. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2), Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2), Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) czy Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2).
W tej stawce nie zabraknie polskich barw, a oczy kibiców znad Wisły będą skierowane na załogę ORLEN Rally Team – Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka. Po świetnym występie na Sardynii, gdzie ukończyli rajd na drugim miejscu w WRC2 Challenger i w klasyfikacji generalnej WRC2, Polacy, dysponujący Toyotą GR Yaris Rally2, wracają do gry z nową energią.
Na trasach Rajdu Akropolu pojawi się również Szymon Gospodarczyk. Polak będzie pilotował Abdulaziza Al-Kuwariego zasiadającego za kierownicą Citroëna C3 Rally2.
Liczna grecka reprezentacja, juniorzy też w natarciu
W imprezie wystartuje aż 11 lokalnych załóg, z czego pięć w autach Rally3 i dwie w Rally4. Rajd Akropolu będzie również trzecią rundą sezonu Junior WRC 2025, z dziewięcioma Fordami Fiesta Rally3 na starcie. W klasyfikacji tej prowadzą Taylor Gill z Danielem Brkiciem.
Cztery dni i 17 odcinków specjalnych
Baza rajdu pozostaje w Lamii, jednak ceremonia otwarcia oraz superoes po raz kolejny odbędą się w regionie Attyki, a dokładnie w Atenach. Dzięki temu kibice będą mogli poczuć rajdowe emocje w samym sercu greckiej stolicy. W edycji 2025 zawodnicy zmierzą się z 17 odcinkami specjalnymi o łącznej długości 341,43 kilometra – to najdłuższy Rajd Akropolu od jego powrotu do kalendarza WRC w 2021 roku.
Zasięg trasy znacząco się poszerza – po raz pierwszy od 30 lat rajd zawita do regionu Tesalia. To właśnie tam zadebiutuje nowy odcinek Smokovo, liczący 24,59 kilometra i poprowadzony w pobliżu sztucznego jeziora o tej samej nazwie. Do harmonogramu wraca również odcinek Stiri, który zawiera fragmenty trasy ostatnio wykorzystywanej w 2001 roku.
Rajd rozpocznie się od znanych już kibicom oesów w Loutraki, Aghii Theodori i Thivie, by następnie przejść do wspomnianego Stiri oraz klasycznej Elatii. Drugi dzień to rywalizacja na wymagających odcinkach Pavliani, Karoutes i Inohori – rejonie znanym z dużych różnic wysokości i zmiennej przyczepności.
Finałowy etap to wielkie wyzwanie w postaci debiutującego Smokovo, natomiast Power Stage zostanie rozegrany na legendarnej próbie Tarzan – jednej z najbardziej ikonicznych i selektywnych w całym rajdzie, która może zdecydować o końcowych rozstrzygnięciach.
Na żywo w Motowizji
Motowizja pokaże na żywo rywalizację na wszystkich odcinkach specjalnych. Rajd skomentują Grzegorz Gac, Sławomir Szymczak, Michał Adamiuk, Krzysztof Woźniak i Marcin Wyrzykowski. Dołączą do nich goście specjalni, kierowcy rajdowi Gosia Prus i Hubert Laskowski.
– Rajd Akropolu nie bez powodu jest nazywany “Rajdem Bogów”. Greckie trasy są piekielnie trudne, o czym sam miałem okazję się przekonać. Potężne kamienie, ogromny upał – to prawdziwy test wytrzymałości załóg oraz ich samochodów. Po raz kolejny na starcie zobaczymy Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka. Jestem pewien, iż ponownie pokażą siłę swojego ogromnego doświadczenia i raz jeszcze dadzą nam wiele powodów do radości – powiedział prezes Motowizji, Krzysztof Mikulski.
Harmonogram transmisji
Czwartek, 26 czerwca
07.00 Shakedown
16.15 Ceremonia startu
17.00 OS1 SSS EKO Athens
Piątek, 27 czerwca
06.15 OS2 Aghii Theodori 1
07.31 OS3 Loutraki
09.15 OS4 Aghii Theodori 2
13.15 OS5 Thiva
15.45 OS6 Stiri
18.15 OS7 Elatia
20.00 Podsumowanie etapu
Sobota, 28 czerwca
07.15 OS8 Pavliani 1
09.00 OS9 Karoutes 1
10.30 OS10 Inohori 1
12.30 Media Zone
14.15 OS11 Pavliani 2
16.00 OS12 Karoutes 2
17.30 OS13 Inohori 2
18.45 Studio rajdowe
20.00 Podsumowanie etapu 2
Niedziela, 29 czerwca
07.00 OS14 Smokovo 1
08.00 OS15 Tarzan 1
11.00 OS16 Smokovo 2
12:30 Studio rajdowe
13.00 OS17 Tarzan 2 [Power Stage]
18.00 Podsumowanie etapu 3
foto, źródło. Motowizja
