Studenci z Politechniki Wrocławskiej obronili tytuł wywalczony w ubiegłym roku. PWR Racing Team zajął pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zawodów Formula Student Easter w klasie pojazdów elektrycznych.
Rywalizacja odbyła się w dniach 26-28 czerwca na torze AVL ZalaZONE Proving Ground. Dla wielu ekip inżynierskich były to pierwsze poważne zawody w tegorocznym kalendarzu.
Udane inspekcje techniczne bolidu RT16e
Wrocławski zespół przywiózł na tor AVL ZalaZONE Proving Ground swój najnowszy elektryczny bolid oznaczony symbolem RT16e. Zanim maszyna mogła wyjechać do prób dynamicznych, musiała zaliczyć komplet rygorystycznych badań kontrolnych. Konstrukcja przeszła pomyślnie inspekcję mechaniczną oraz elektryczną. Sędziowie zatwierdzili także testy bezpieczeństwa: próbę szczelności w deszczu (Rain Test) oraz test układu hamulcowego (Brake Test). Zalizcenie tych etapów pozwoliło ekipie wziąć udział w głównej części zawodów.
Dominacja w konkurencjach dynamicznych i statycznych
O końcowym sukcesie zespołu z Dolnego Śląska zadecydowała postawa w najtrudniejszej próbie wytrzymałościowej. PWR Racing Team jako jedyny skład w klasie elektrycznej zdołał ukończyć wyścig główny Endurance. Sukces ten dał studentom Politechniki Wrocławskiej dużą przewagę punktową i przypieczętował wygraną w klasyfikacji generalnej całego wydarzenia.
Wrocławianie pokazali wysokie przygotowanie również w innych próbach, wygrywając test przyspieszenia (Acceleration), jazdę po torze testowym (Autocross) oraz klasyfikację wydajności energetycznej (Efficiency). W próbie jazdy po ósemce (Skid Pad) zajęli trzecią lokatę. Zespół zdobył punkty także za prezentację biznesową (Business Plan Presentation – druga lokata) oraz za analizę kosztów produkcji i projektowanie inżynierskie (Cost and Manufacturing oraz Engineering Design – czwarte miejsca).
Wynik uzyskany na AVL ZalaZONE Proving Ground pozwolił polskiej ekipie pokonać w bezpośredniej walce zespoły zajmujące drugie oraz osiemnaste miejsce w oficjalnym światowym rankingu Formula Student.
Dalsze plany startowe na europejskich torach
Sukces podczas rundy otwierającej nie oznacza przerwy w pracy dla wrocławskich inżynierów. Skład prowadzi już przygotowania do kolejnego startu. Następne zawody Formula Student zaplanowano za niecałe trzy tygodnie w Czechach. W dalszej części sezonu letniego bolid RT16e wystartuje również podczas rund eliminacyjnych na torach wyścigowych w Niemczech oraz w Chorwacji.
