Przyjechał z Ameryki i walczył jak równy z równym z Miko Marczykiem. „Moja codzienność to kolarstwo górskie”

Czterokrotny mistrz Ameryki Brandon Semenuk wystartuje w tym tygodniu w swojej pierwszej rundzie rajdowych mistrzostw Europy. Kanadyjczyk weźmie udział w Rajdzie Skandynawii z bazą w Karlstad. W ramach przygotowań do tego startu zawodnik wystąpił w miniony weekend w szwedzkim Rajdzie Nyköping, gdzie zajął drugie miejsce, tracąc do zwycięzcy 3,9 sekundy. W obu tych imprezach Semenuk korzysta ze Škody Fabii RS Rally2 obsługiwanej przez stajnię SRT.

Przygotowania i testy opon podczas Rajdu Nyköping

Przedostatni weekend maja przyniósł Kanadyjczykowi oraz jego brytyjskiemu pilotowi, którym jest Keaton Williams, okazję do powrotu na szybkie szutrowe trasy. Przed finałowym odcinkiem specjalnym załoga zajmowała pozycję lidera, jednak podjęła decyzję o wyborze alternatywnego zestawu opon w celu zebrania danych telemetrycznych i lepszego zrozumienia zachowania ogumienia na skandynawskim szutrze.

– Nyköping polegało wyłącznie na testach. Powrót do SRT i do samochodu przed rundą ERC był bardzo ważny. To było bardzo przydatne – powiedział Brandon Semenuk w rozmowie z dirtfish.com

– Oczywiście miło byłoby wygrać rajd, ale ostatecznie wynik nie zrobi dla mnie wielkiej różnicy. Najważniejszy jest dla mnie teraz czas spędzony za kierownicą i doświadczenie w samochodzie. Z tego co rozumiem, ten ostatni odcinek jest najbardziej podobny do tego, co zobaczymy w tym tygodniu w Karlstad, więc ważniejsze było dla mnie zdobycie większej ilości danych, lepsze zrozumienie tego, co mamy pod sobą. Impreza rozpoczęła się na mokrej nawierzchni, a potem wyschła, co dało nam dobrą okazję do jazdy samochodem w różnych warunkach – dodał kierowca.

Brandon Semenuk

Przerwa w startach i przesiadka do samochodu klasy Rally2

Dla kanadyjskiego zawodnika weekendowy start w Szwecji był dopiero czwartym występem poza Ameryką Północną oraz pierwszym pełnym rajdem po dziewięciomiesięcznej przerwie. Semenuk po odejściu z zespołu Subaru zrezygnował z walki o piąty tytuł w mistrzostwach ARA, wybierając rozwój w międzynarodowych zawodach. Ograniczenia budżetowe oraz zobowiązania w kolarstwie górskim sprawiły, iż nie rywalizował w tym roku regularnie.

– Moja codzienność to kolarstwo górskie. Czuję, iż to, co robię, nie jest takie złe jak na kolarza górskiego, ale chcę znowu poczuć się jak kierowca rajdowy – zaznaczył Semenuk.

– Pojechaliśmy Olympus i byliśmy w stanie prowadzić w imprezie oraz pokonać Jari-Mattiego na pierwszym odcinku, ale potem wszystko poszło źle i napotkaliśmy mnóstwo problemów mechanicznych. To było trudne. Odkładając Olympus na bok, przed zeszłym weekendem nie siedzieliśmy w samochodzie rajdowym od sierpnia zeszłego roku. Staram się budować swoje tempo i pokazać, co potrafimy, ale to nie jest łatwe, gdy nie siedzi się w samochodzie tak często, jak by się chciało. Kiedy byłem w Subaru, jeździliśmy dość sporo i mogłem po prostu wsiąść, słuchać notatek i jechać blisko granicy. Wciąż jestem nowy w samochodach Rally2, pojawiają się te małe wahania, w których po prostu staram się całkowicie zrozumieć samochód, zanim w pełni się zaangażuję. Jesteśmy blisko i zrobimy kolejny krok w ten weekend. To całkiem miłe, iż jesteśmy w Szwecji przez cały ten tydzień – Keaton i ja mamy trochę czasu w odpoczynek, zanim zaczniemy w Karlstad. Wchodzimy w tę imprezę na świeżo, z dobrym czasem spędzonym w samochodzie i bardzo dobrym wyczuciem auta oraz zespołu. jeżeli chodzi o wynik, to kolejny rajd, w którym zamierzam ścigać się z samym sobą – skupić się na własnym występie i zobaczyć, gdzie się znajdziemy – podsumował Kanadyjczyk.

Harmonogram i rywale w Szwecji

W przeszłości Semenuk pokazał dobre tempo w Europie, zajmując drugie miejsce w fińskim OK Auto-Ralli za Esapekką Lappim. Przed nadchodzącym debiutem w mistrzostwach Europy kierowca łączy obowiązki sportowe z premierą swojego nowego projektu rowerowego RGB.

– Nadal tak naprawdę nie wiem, gdzie jest nasze tempo. Naprawdę potrzebujemy serii kilku rajdów, aby zobaczyć, gdzie pasujemy. Mamy nadzieję, iż uda się to zrealizować. Tak jak mówiłem, to był pracowity początek roku ze sprawami rowerowymi. Jednak jestem bardzo zadowolony z tego, jak RGB połączyło się w całość – zakończył kierowca Škody.

Rywalizacja w Rajdzie Skandynawii rozpocznie się w piątek wieczorem od odcinka superoesowego w Karlstad.

Źródło: dirtfish.com