Największą rewolucją, jaką przyniesie rok 2026, będzie odejście od efektu przypowierzchniowego i zastosowanie aktywnych elementów aerodynamicznych. od dzisiaj przednie i tylne skrzydło będzie pracowało w dwóch trybach: otwartym i zamkniętym.
Czytaj również:
Formuła 1Pożegnania z F1 w okresie 2025
Dzięki temu w zakrętach bolid ...

2 godzin temu













