2 godzin temu
Pedro Acosta plantó cara a Marc Márquez en la primera jornada de entrenamientos del nuevo circuito Balaton Park en Hungría. El piloto murciano de KTM superó al líder del campeonato por apenas seis milésimas de segundo, marcando el mejor tiempo en 1:37.061.
El campeonato de MotoGP regresó a tierras húngaras después de 33 años de ausencia, según eldiario.es. La última vez que el Mundial visitó Hungría fue en 1992 en el circuito de Hungaroring, cuando aún se llamaba campeonato de 500cc.
Circuito único y exigente
Balaton Park se reveló como el trazado más lento del campeonato, con una velocidad media de apenas 150 km/h frente a los más de 350 km/h habituales. Según lavozdegalicia.es, algunos equipos optaron por configurar sus motos con solo cinco marchas en lugar de las seis habituales debido a las características de baja velocidad del circuito.
Marc Márquez había comparado previamente la pista con un karting, aunque defendía su inclusión en el calendario. «Es un circuito muy diferente, donde solo hay una línea, hay que buscar la precisión y no se pueden marcar mucho las diferencias», explicó el piloto de Cervera tras haber probado el trazado en agosto con una moto de calle.
Dominio matutino de Márquez
El catalán arrasó en la primera sesión de entrenamientos libres de la mañana, aventajando en casi tres décimas a Pol Espargaró. Aprovechando su experiencia en el test privado previo que realizaron los pilotos Ducati, Márquez dominó con autoridad la toma de contacto inicial con el nuevo trazado.
La tarde trajo la verdadera batalla cuando todos los pilotos montaron neumáticos nuevos en busca de los diez primeros puestos para clasificar directamente a la Q2. Márquez controló la sesión hasta los minutos finales, cuando comenzó el crucial baile de entrada a boxes.
Duelo final y caída dramática
Pedro Acosta emergió en los últimos minutos con tres vueltas rápidas consecutivas que lo situaron en cabeza del crono. Según marca.com, el murciano se colocó a rueda de Márquez para estudiar sus cambios de marcha y configuración, aprovechando el rebufo del ocho veces campeón mundial.
El estratégico mano a mano acabó de forma dramática cuando Acosta sufrió una caída violenta, afortunadamente sin consecuencias físicas. «Tengo que estar contento de que he podido salir caminando y estoy bien para mañana», comentó el joven piloto tras la sesión, aunque no pudo completar su vuelta final.
Fiesta española en el podium
Los cuatro primeros puestos quedaron en manos españolas, con Álex Márquez y Fermín Aldeguer completando el dominio nacional en tercera y cuarta posición respectivamente. Pol Espargaró logró una destacada octava posición sustituyendo al lesionado Maverick Viñales, demostrando su adaptabilidad al nuevo circuito.
Problemas para los favoritos
Francesco Bagnaia continuó su espiral negativa al fallar en la clasificación directa a la Q2, terminando en decimocuarta posición. El bicampeón mundial deberá enfrentarse a una exigente Q1 junto a otros pilotos rápidos como Marco Bezzecchi, quien también decepcionó pese a ser cuarto en el campeonato.
Jorge Martín fue relegado a la Q1 por apenas una milésima de segundo, en una jornada negra para Aprilia que rompió dos motores durante los entrenamientos matutinos. La marca italiana se quedó sin representación en la clasificación directa, evidenciando las dificultades de adaptación al peculiar trazado húngaro.
Fuentes utilizadas: "EuroPress", "lavozdegalicia.es", "marca.com", "mundodeportivo.com", "elperiodico.com", "eldiario.es"
Nota: Este artículo ha sido editado con la ayuda de Inteligencia Artificial.
