Northampton Speedway przypomina rycerza na białym koniu. Cała struktura ligi jest zależna od tego, czy działacze dopną przygotowania toru i uruchomią żużel na tymże obiekcie. W sobotę dojdzie do inauguracji zawodów w ramach stockcarów, więc zostało ujawnione najnowsze zdjęcie toru. Naprawdę ciężko cokolwiek zobaczyć, ale zlikwidowano zabudowanie przy krawężniku, a na łukach widać zarysy żużlowego toru. Nie chodzi konkretnie o nawierzchnie, a o miejsce pod dmuchane bandy. Oczywiście to przez cały czas kwestia czasu i prawdopodobnie porozumienia ze stronami, aby myśleć o powrocie żużla na tak antyczny obiekt.
Każdy na nich liczy
Ipswich Witches wreszcie zmienili właściciela i to na bogatego. Mayfield Sports Events zyskało na promocji blisko 150 milionów funtów, więc obecni mistrzowie trafili w dobre ręce. Kibice muszą się pogodzić z utratą całego trzonu, ponieważ z klubu odeszli Chris Louis, Ritchie Hawkins czy choćby oficer prasowy. Northampton to kolejny punkt na liście Phila Morrisa. Jak możemy przeczytać w najnowszym wydaniu Speedway Stara, władze są przekonane, iż da się przywrócić Brafield pod standardy sportu żużlowego i dołączyć do ligowych struktur. Decyzje miały zapaść na początku tego tygodnia, a jak udało nam się również dowiedzieć, zawodnicy rozmawiają z pewnymi osobami odnośnie kontraktów. Można się jednak spodziewać, iż to nie będzie wybitny skład. czasu w jego zebranie jest za mało, a najważniejsze persony znalazły zatrudnienie. Na liście „bezrobotnych” widnieją Adam Ellis, Jordan Jenkins czy Jonas Jeppesen, o ile bierzemy pod uwagę zawodników z kontraktem w jednej z lig.
Czas ucieka
Speedway Star dochodzi również do publikacji terminarza. Brak szóstego zespołu komplikuje sprawę, a rozmowy odnośnie przyśpieszenia działania miały miejsce w tym tygodniu. Sezon w Wielkiej Brytanii zaczyna się w przyszły weekend. Wówczas 15 marca odbędzie się Nicolai Klindt Testimonial, a dzień później zobaczymy zmagania w Memoriale Petera Cravena. Pod znakiem zapytania jest również kontrakt z telewizją.
Adam Ellis
