Mistrz najszybszy na otwarcie sezonu

Zdjęcie: Mistrz najszybszy na otwarcie sezonu

Sebastian Stec rozpoczął obronę tytułu Górskiego Samochodowego Mistrza Polski od zwycięstwa w inauguracji sezonu 2026 na Torze Kielce.

Podobnie jak rok temu, organizatorzy PGS Wyścigu Górskiego Tor Kielce rozpoczęli zmagania 1 maja, nie czekając na sobotę. Na rekordowej liście zgłoszeń znalazło się 92 zawodników GSMP oraz 14 kierowców Maluch Trophy, walczących o punkty do klasyfikacji WSMP. Ostatecznie na starcie pojawiło się 104 uczestników.

Najszybszy na obu podjazdach treningowych był mistrz z sezonu 2024 Grzegorz Rożalski w Mitsubishi Evo IX, który za każdym razem był o ponad sekundę szybszy od Steca. Zapowiadało to na prawdziwy pojedynek gigantów, ale skończył się on przedwcześnie i w dramatycznych okolicznościach.

Już na pierwszym przejeździe wyścigowym Rożalski zahaczył tylnym kołem o krawężnik i stracił kontrolę nad samochodem, by ostatecznie zakończyć swój udział w zawodach na dachu. Kierowcy nic się nie stało, natomiast auto zostało poważnie uszkodzone.

Po odpadnięciu najgroźniejszego rywala Stec pewnie ukończył pierwszy przejazd z najlepszym czasem i powtórzył ten wynik za drugim razem, za każdym razem plasując się przed Maciejem Kornasiem w Toyocie GR Yaris. Po zsumowaniu przejazdów w końcowej klasyfikacji dzieliło ich 5,5 sekundy.

Bardziej zacięta była walka o trzecie miejsce. Na pierwszym przejeździe szybszy był Michał Słaby w Skodzie Fabii RS, jednak za drugim razem szybszy był powracający do stawki GSMP Jędrzej Szcześniak w Lamborghini Huracanie. Słaby utrzymał jednak trzecią lokatę na koniec dnia, a przed Szcześniakiem uplasował się też Szymon Bryk – tę dwójkę dzieliło tylko 0,035 sekundy.

Szcześniak wygrał jednak w klasyfikacji RWD, finiszując przed Jakubem Kozłem i Bartłomiejem Madziarą, również startującymi Huracanami. W klasyfikacji FWD Adrian Bęben w Hondzie Evorze pokonał Macieja Hawro i Karola Piekara w samochodach TCR.

Najszybszą kobietą była Kinga Serafin, która o niecałą sekundę pokonała Julię Strzelichowską, w klasie Junior Jedynym uczestnikiem był Antoni Cybulko.

Wiktor Bieniek był najszybszy w dywizji narodowej, przed Robertem Twardowskim i Krzysztofem Bielem. Cała trójka na podium jechała Hondami Civic. W dywizji historycznej na czele z kolei znalazły się dwie Integry, prowadzone przed Marcina Przybyszewskiego i Janusza Janię, a na podium dołączył do nich Jacek Jaworski w Civicu.

Zwycięzcami poszczególnych dywizji w Maluch Trophy byli Michał Ghany, Grzegorz Socha i Krzysztof Lis.

Druga runda GSMP 2026 na Torze Kielce zostanie rozegrana w sobotę.

Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.