Koszmar skończy się w 2026 roku?

Efekt przypowierzchniowy, wykorzystywany w Formule 1 już w latach 70. ubiegłego stulecia, powrócił do królowej motorsportu w 2022 roku. Uzyskiwany jest m.in. dzięki specjalnym tunelom Venturiego, „wyżłobionym” w podłodze.Przeniesienie dużej części generowanego docisku na podłogę i do pewnego stopnia ograniczenie struktur aerodynamicznych na samochodzie miało poprawić ...