Kolejny test poprawek i rywalizacja w cieniu ogłoszeń?

Grand Prix Hiszpanii może być albo bardzo nudnym albo mega ciekawym wyścigiem. W tym roku liczymy na ten drugi wariant. Czy poprawki przywiezione przez ekipy zmienią układ stawki? Przeczytajcie zapowiedź.

Przed rywalizacją

Na piątek zapowiadane jest ważne ogłoszenie w padoku. Newsem najmniejszego kalibru byłoby potwierdzenie przyszłości Lance Strolla, zapowiadane od dawna. Prawdopodobna jest też informacja na temat przyszłości Carlosa Sainza – na przykład jego związania się z Williamsem.

Do Hiszpanii sporo ekip przywozi poprawki. Duży pakiet ma przywieźć Ferrari, nowa podłoga pojawi się w Mercedesie, nowości mają być też w McLarenie i Astonie Martinie.

Pierwszy raz w tym sezonie Logan Sargeant będzie dysponował identycznym pakietem jak Alex Albon. Dotychczas jeździł on autami bez najnowszych poprawek.

Harmonogram

Piątek, 21 czerwca:
godz. 8:50 – Trening F1 Academy
godz. 9:55 – Trening Formuły 3
godz. 11:05 – Trening Formuły 2
godz. 13:30 – 1. Trening Formuły 1
godz. 15:00 – Kwalifikacje Formuły 3
godz. 15:55 – Kwalifikacje Formuły 2
godz. 17:00 – 2. Trening Formuły 1
godz. 18:30 – Kwalifikacje F1 Academy

Sobota, 22 czerwca:
godz. 10:40 – Sprint F3
godz. 12:30 – 3. trening Formuły 1
godz. 14:15 – Sprint F2
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1
godz. 18:00 – 1. wyścig F1 Academy

Niedziela, 23 czerwca:
godz. 8:50 – 2. wyścig F1 Academy
godz. 10:05 – Główny wyścig F3
godz. 11:35 – Główny wyścig F2
godz. 15:00 – Wyścig Formuły 1

Program TV

Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać Viaplay (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.

Pakiet miesięczny Viaplay to koszt 55 zł, a przy zakupie pakietu rocznego 44 zł.

Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €7.49 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.

Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj. Warto przeczytać, o ile ktoś się jeszcze zastanawia.

O torze

Będzie to 54. wyścig F1 w Hiszpanii oraz 34. wyścig na torze w Barcelonie. Tor Circuit de Catalunya Barcelona dołączył do kalendarza F1 w 1991 roku. Jest on bardzo często wykorzystywany do testów Formuły 1.

Tor liczy sobie 4657 metrów, a kierowcy przejadą po nim 66 okrążeń co da 307,236 km dystansu wyścigowego.

Tor wymaga dużej siły docisku, ale wymagania dotyczące chłodzenia są średnie. Z gazem „do dechy” przejeżdża się 64,4% okrążenia. Prędkości maksymalne dochodzą do 345 km/h.

Rekord okrążenia w wyścigu należy do Maxa Verstappena z Red Bull Racing, który w 2023 roku wykręcił tu 1:16.330. W kwalifikacjach Holender pojechał jednak 1:12.272.

W tym sezonie wyznaczone zostały na nim 2 strefy DRS.

Oto onboard z toru:

Występy Kubicy

Robert Kubica wielokrotnie jeździł na tym torze. Pełną historię jego występów znajdziecie tutaj.

Poprzednio…

Z pole position startował Max Verstappen i to on wygrał wyścig.

Opony

Na GP Kanady Pirelli zdecydowało się na przywiezienie miękkiego zestawu swoich opon.

Sędziowie

Dyrektorem wyścigu ponownie będzie Niels Wittich, oto sędziowie tego wyścigu:

Pogoda

Największe szanse na deszcz występują w niedzielę.

Klasyfikacje

Klasyfikacja kierowców:

PozKierowcaKrajZespółPunktyZmiana po ostatnim
wyścigu

1	Max Verstappen		Red Bull Racing	194	=
2	Charles Leclerc		Ferrari	138	=
3	Lando Norris		Mclaren Mercedes	131	=
4	Carlos Sainz		Ferrari	108	=
5	Sergio Perez		Red Bull Racing	107	=
6	Oscar Piastri		McLaren Mercedes	81	=
7	George Russell		Mercedes	69	=
8	Lewis Hamilton		Mercedes	55	=
9	Fernando Alonso		Aston Martin Mercedes	41	=
10	Yuki Tsunoda		Visa CashApp RB	19	=
11	Lance Stroll		Aston Martin Mercedes	17	=
12	Daniel Ricciardo		Visa CashApp RB	9	+2
13	Oliver Bearman		Ferrari	6	-1
14	Nico Hulkenberg		Haas Ferrari	6	-1
15	Pierre Gasly		Alpine	3	+3
16	Alex Albon		Williams Mercedes	2	-1
17	Esteban Ocon		Alpine	2	=
18	Kevin Magnussen		Haas	1	-2
19	Guanyu Zhou		Kick F1 Team	0	-1
20	Valtteri Bottas		Kick F1 Team	0	=
21	Logan Sargeant		Williams Mercedes	0	=

Klasyfikacja konstruktorów:

Poz. ZespółPktZmiana po ostatnim
wyścigu

1		RedBull Racing RBPT	301	=
2		Ferrari	252	=
3		McLaren Mercedes	212	=
4		Mercedes	123	=
5		Aston Martin Aramco Mercedes	58	=
6		Visa CashApp RB	28	=
7		Haas Ferrari	7	=
8		Alpine Renault	5	+1
9		Williams Mercedes	2	-1
10		Kick F1 Team	0	=

Punkty karne:

KierowcaPunktyNajbliższe punkty wygasają...Reprymendy

Kevin Magnussen	10	09/03/25 - 1 pkt	1
Sergio Perez	8	17/09/24 - 1 pkt
Logan Sargeant	8	03/09/24 - 1 pkt
Lance Stroll	7	09/07/24 - 2 pkt
Fernando Alonso	6	01/04/25 - 3 pkt
Lewis Hamilton	4	03/09/24 - 2 pkt
Yuki Tsunoda	2
Esteban Ocon	3	04/05/25 - 1 pkt
Guanyu Zhou	2	22/07/24 - 2 pkt	1
Nyck de Vries	2	02/07/24 - 2 pkt
Max Verstappen	2	19/11/24 - 2 pkt
Valtteri Bottas	2	29/10/24 - 2 pkt	1
Daniel Ricciardo	2	21/04/25 - 2 pkt
Carlos Sainz	1	06/05/25 - 1 pkt
Lando Norris			1
Oscar Piastri	0		1

Wykorzystanie elementów silnika:

KierowcaKrajZespółICE (limit 4)TC (4)MGUH (4)MGUK (4)ES(2)CE (2)Ex (8)

Max Verstappen		Red Bull Racing Honda RBPT	3	3	3	3	1	1	4
Sergio Perez		Red Bull Racing Honda RBPT	3	3	3	3	1	1	4
Fernando Alonso		Aston Martin Aramco Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
Lance Stroll		Aston Martin Aramco Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
Lewis Hamilton	>	Mercedes	3	3	3	3	1	1	3
George Russell		Mercedes	2	2	2	2	1	1	2
Charles Leclerc		Ferrari	3	3	3	3	2	2	2
Carlos Sainz		Ferrari	2	2	2	2	2	2	2
Guanyu Zhou		Kick Sauber Ferrari	1	1	1	1	1	1	2
Valtteri Bottas		Kick Sauber Ferrari	1	1	1	1	2	2	2
Pierre Gasly		Alpine Renault	3	3	3	3	2	2	3
Esteban Ocon		Alpine Renault	3	3	3	3	2	2	4
Alexander Albon		Williams Mercedes	3	3	3	3	1	2	3
Logan Sargeant		Williams Mercedes	2	2	2	2	2	2	1
Yuki Tsunoda		RB Honda RBPT	3	3	3	3	1	1	4
Daniel Ricciardo		RB Honda RBPT	3	3	3	3	1	1	4
Kevin Magnussen		Haas Ferrari	2	2	2	2	1	1	2
Nico Hulkenberg		Haas Ferrari	2	2	2	2	1	1	2
Lando Norris		McLaren Mercedes	2	2	2	2	2	2	1
Oscar Piastri		McLaren Mercedes	2	2	2	2	2	2	2

Pojedynki zespołowe w okresie 2024 zobaczycie tutaj.