Kilka dni po Grand Prix São Paulo zespół Sauber ogłosił zakontraktowanie kierowcy pochodzącego z tego miasta. Gabriel Bortoleto zadebiutuje w Formule 1 jako kierowca szwajcarskiej ekipy. Brazylijczyk – będący dotychczas juniorem McLarena – stał się jednocześnie fabrycznym kierowcą Audi, które przejmie zgłoszenie Saubera w 2026 roku.
W przeciwieństwie do tego sezonu, który rozpoczął się bez żadnego debiutanta w składzie kierowców, w przyszłym roku będzie ich aż czterech. Oprócz Bortoleto, swój pierwszy pełny sezon przejadą Jack Doohan, Oliver Bearman oraz Andrea Antonelli.
Lider tabeli
20-letni Bortoleto rozpoczął swoją przygodę z wyścigami już w wieku sześciu lat, startując w kartingu. W wieku zaledwie dwunastu lat przeniósł się z rodziną do Europy, by móc zbliżyć się do realizacji marzeń o Formule 1. Jego talent gwałtownie dał o sobie znać – już w debiutanckim sezonie w Formule 3 w 2023 roku Bortoleto zdobył mistrzostwo, a teraz prowadzi w klasyfikacji generalnej Formuły 2 na dwie rundy przed końcem sezonu.
W zespole Sauber Bortoleto będzie startować wraz z doświadczonym Nico Hülkenbergiem. Po zakończeniu sezonu zespół pożegna się ze swoimi obecnymi kierowcami – Valtterim Bottasem i Guanyu Zhou.
Fot. Germain Hazard / DPPI / Sauber Group„To jeden z najbardziej ekscytujących projektów w motorsporcie, jeżeli nie w całym sporcie. Dołączenie do zespołu, który łączy bogatą historię wyścigów Sauber i Audi, to prawdziwy zaszczyt. Pragnę nie tylko być jego częścią, ale także rosnąć razem z tym ambitnym projektem i osiągnąć szczyt motorsportu” – powiedział Bortoleto.
„Jestem ogromnie wdzięczny za szansę, jaką otrzymałem, oraz za możliwość współpracy z doświadczonym kierowcą jak Nico. Oba programy mają udokumentowane osiągnięcia w rozwijaniu młodych talentów i jestem pewien, iż razem napiszemy naszą własną historię sukcesu”.
Stawka prawie kompletna
Ogłoszenie kontraktu Bortoleto oznacza, iż oficjalnie w stawce na sezon 2025 pozostało już tylko jedno wolne miejsce, w zespole RB.
Podobają ci się nasze newsy? Nie przegap żadnego: obserwuj RALLY and RACE na Google News.
