Jedyny trening z drobnymi problemami

4 godzin temu

Żadnej czerwonej flagi, ale kilka żółtych flag oraz mniejszych lub większych problemów kierowców – tak przebiegał jedyny trening przed GP Chin.

Jako iż w Chinach mamy rozgrywany pierwszy w tym sezonie Sprint, do dyspozycji kierowców była tylko jedna, godzinna sesja treningowa.

Dość gwałtownie zaczęło się w niej “dziać”. Mieliśmy na przykład nieporozumienie Lando Norrisa i Lewisa Hamiltona, którym zajmowali się choćby sędziowie, ale nie nadali sprawie dalszego biegu.

Well… this was a close moment between Lando and Lewis, and it’s only the start of FP1! 😳#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/Wuuo7BjFq8

— Formula 1 (@F1) March 13, 2026

Niedługo później Lewis Hamilton zablokował hamulce i zaliczył spory obrót, niszcząc opony.

Around goes Lewis Hamilton! 🤯

A sizeable spin for the Ferrari early-on in FP1, heading into the run-off area at Turn 6 👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/9WT1sAuiKy

— Formula 1 (@F1) March 13, 2026

Kolejne problemy miały naturę techniczną. W trakcie jazdy po prostej w kokpicie bolidu Arvida Lindblada pojawił się dym i Anglik musiał zatrzymać się na poboczu po przejechaniu zaledwie 5 okrążeń.

Była to jedna z dwóch wirtualnych neutralizacji w tej sesji. Druga miała miejsce gdy trzeba było posprzątać tor. Do końca treningu mieliśmy jeszcze żółte flagi po obrocie Olivera Bearmana oraz po tym jak Franco Colapinto zatrzymał się na chwilę w alei serwisowej.

Długo na tor nie wyjeżdżał Carlos Sainz – chodziło o problem z telemetrią w jego aucie.

Jeżeli chodzi o tablicę wyników to na jej czele niemal od samego początku był George Russell. Wraz z kolejnymi przejazdami widać było, iż Mercedes nie ma tu ochoty na ukrywanie tempa i chce pokazać rywalom swoją moc.

Ostatecznie Russell był o 0,12 sekundy szybszy od Andrei Kimiego Antonellego. Za nimi… przepaść. Lando Norris 0,555 za Russellem, a Piastri 0,731 sekundy. W sekundzie straty zmieścił się jeszcze tylko Charles Leclerc (0,858 sekundy).