
Rozpoczęcie sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) 2025 przyniosło nie tylko powiew świeżości, ale i zmiany regulaminowe. od dzisiaj oes kwalifikacyjny musi mieć minimum 6 kilometrów długości, co podnosi jego znaczenie w kontekście całego rajdu. Ta nowa zasada zadebiutowała podczas 42. Rajdu Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad, gdzie kierowcy zmierzyli się z 6,16-kilometrowym odcinkiem.
Trudne warunki, trudne decyzje
Na trasie pojawiły się opady deszczu, co postawiło zawodników przed strategicznym wyborem opon. Miękkie i średnie mieszanki oferowały lepszą przyczepność, ale były ograniczone ilościowo na cały rajd. Niektórzy, jak Nikolay Gryazin, zdecydowali się na mieszany zestaw opon Michelin – miękkich i średnich – i to właśnie on okazał się najszybszy.
Jadąc nową Škodą Fabią RS Rally2 w barwach J2X Rally Team, Rosjanin wykręcił czas 3:12,4, dominując w klasyfikacji. – „To szalone i niełatwe. Miałem dobry przejazd, ale nie mogliśmy użyć opon, których chcieliśmy, ponieważ musimy myśleć o rajdzie. Ogólnie czuję się dobrze, mogę się teraz zrelaksować przed pierwszym oesem.”– powiedział Gryazin.
Armstrong i Marczyk w czołówce
Tuż za Gryazinem znalazł się Jon Armstrong z M-Sport Ford World Rally Team, który również znakomicie poradził sobie na wilgotnej nawierzchni, uzyskując czas 3:12,6 na oponach Pirelli. Na trzecim miejscu uplasował się Miko Marczyk, także w Škodzie Fabii RS Rally2, z wynikiem 3:15,0.
Kolejne pozycje zajęli m.in. Pepe López w Hyundaiu i20 N Rally2 oraz duet James Williams – Stéphane Lefebvre z oponami MRF.

Niespodzianka dnia – Jos Verstappen imponuje w debiucie
Były kierowca F1 Jos Verstappen zaliczył bardzo udany start w ERC jako debiutant – zajął siódme miejsce, zostając najszybszym zawodnikiem w klasie Master ERC. Jego wynik – 3:16,767 – to efekt solidnego tempa i mimo problemów ze wspomaganiem na shakedownie, Holender był zadowolony: „To było bardzo trudne, było dużo cięć i zanieczyszczeń. To był mój pierwszy prawdziwy przejazd, ponieważ mieliśmy problem z układem kierowniczym podczas shakedownu. Jestem z tego całkiem zadowolony”.
Zaraz poza czołową dziesiątką znaleźli się tacy zawodnicy jak Yoann Bonato, Simone Tempestini i mistrz Junior ERC Mille Johansson.
Andrea Mabellini, który uszkodził swój samochód podczas wolnego treningu, wrócił do rywalizacji po błyskawicznej naprawie przez zespół i zajął 14. miejsce. Dominik Stříteský uszkodził oponę po uderzeniu w kamień, kończąc etap kwalifikacyjny na 27. pozycji. Philip Allen natomiast miał pecha z uszkodzeniem koła przedniego lewego w swojej Fabii RS Rally2.
Kolejnym punktem rywalizacji jest widowiskowy Super Odcinek Specjalny Córdoba – 1,5-kilometrowa próba przez ulice miasta. Start zaplanowano na godzinę 20:05 czasu lokalnego.
1 | Gryazin N. – Aleksandrov K. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:12.404 |
2 | Armstrong Jon – Byrne Shane | Ford Fiesta Rally2 | 3:12.609 |
3 | Marczyk M. – Gospodarczyk S. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:15.090 |
4 | López Pepe – Vázquez David | Hyundai i20 N Rally2 | 3:15.322 |
5 | Williams James – Whittock Ross | Hyundai i20 N Rally2 | 3:16.541 |
6 | Lefebvre Stéphane – Malfoy A. | Hyundai i20 N Rally2 | 3:16.629 |
7 | Verstappen Jos – Jamoul Renaud | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:16.767 |
8 | Virves Robert – Viilo Jakko | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:16.768 |
9 | Østberg Mads – Eriksen T. | Citroën C3 Rally2 | 3:17.305 |
10 | Suárez J. – Iglesias Pin A. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:17.356 |
11 | Bonato Yoann – Boulloud B. | Citroën C3 Rally2 | 3:18.389 |
12 | Tempestini Simone – Itu Sergiu | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:19.644 |
13 | Johansson Mille – Grönvall J. | Škoda Fabia Rally2 evo | 3:19.949 |
14 | Mabellini Andrea – Lenzi V. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:20.779 |
15 | Herczig Norbert – Ferencz R. | Toyota GR Yaris Rally2 | 3:21.851 |
16 | Matulka Jakub – Syty Damian | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:22.411 |
Źródło: fiaerc.com