Gryazin najszybszy na kwalifikacyjnym! Marczyk jest w formie?

rallypl.com 7 godzin temu

Rozpoczęcie sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) 2025 przyniosło nie tylko powiew świeżości, ale i zmiany regulaminowe. od dzisiaj oes kwalifikacyjny musi mieć minimum 6 kilometrów długości, co podnosi jego znaczenie w kontekście całego rajdu. Ta nowa zasada zadebiutowała podczas 42. Rajdu Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad, gdzie kierowcy zmierzyli się z 6,16-kilometrowym odcinkiem.

Trudne warunki, trudne decyzje

Na trasie pojawiły się opady deszczu, co postawiło zawodników przed strategicznym wyborem opon. Miękkie i średnie mieszanki oferowały lepszą przyczepność, ale były ograniczone ilościowo na cały rajd. Niektórzy, jak Nikolay Gryazin, zdecydowali się na mieszany zestaw opon Michelin – miękkich i średnich – i to właśnie on okazał się najszybszy.

Jadąc nową Škodą Fabią RS Rally2 w barwach J2X Rally Team, Rosjanin wykręcił czas 3:12,4, dominując w klasyfikacji. – „To szalone i niełatwe. Miałem dobry przejazd, ale nie mogliśmy użyć opon, których chcieliśmy, ponieważ musimy myśleć o rajdzie. Ogólnie czuję się dobrze, mogę się teraz zrelaksować przed pierwszym oesem.”– powiedział Gryazin.

Armstrong i Marczyk w czołówce

Tuż za Gryazinem znalazł się Jon Armstrong z M-Sport Ford World Rally Team, który również znakomicie poradził sobie na wilgotnej nawierzchni, uzyskując czas 3:12,6 na oponach Pirelli. Na trzecim miejscu uplasował się Miko Marczyk, także w Škodzie Fabii RS Rally2, z wynikiem 3:15,0.

Kolejne pozycje zajęli m.in. Pepe López w Hyundaiu i20 N Rally2 oraz duet James Williams – Stéphane Lefebvre z oponami MRF.

@World / Red Bull Content Pool

Niespodzianka dnia – Jos Verstappen imponuje w debiucie

Były kierowca F1 Jos Verstappen zaliczył bardzo udany start w ERC jako debiutant – zajął siódme miejsce, zostając najszybszym zawodnikiem w klasie Master ERC. Jego wynik – 3:16,767 – to efekt solidnego tempa i mimo problemów ze wspomaganiem na shakedownie, Holender był zadowolony: „To było bardzo trudne, było dużo cięć i zanieczyszczeń. To był mój pierwszy prawdziwy przejazd, ponieważ mieliśmy problem z układem kierowniczym podczas shakedownu. Jestem z tego całkiem zadowolony”.

Zaraz poza czołową dziesiątką znaleźli się tacy zawodnicy jak Yoann Bonato, Simone Tempestini i mistrz Junior ERC Mille Johansson.

Andrea Mabellini, który uszkodził swój samochód podczas wolnego treningu, wrócił do rywalizacji po błyskawicznej naprawie przez zespół i zajął 14. miejsce. Dominik Stříteský uszkodził oponę po uderzeniu w kamień, kończąc etap kwalifikacyjny na 27. pozycji. Philip Allen natomiast miał pecha z uszkodzeniem koła przedniego lewego w swojej Fabii RS Rally2.

Kolejnym punktem rywalizacji jest widowiskowy Super Odcinek Specjalny Córdoba – 1,5-kilometrowa próba przez ulice miasta. Start zaplanowano na godzinę 20:05 czasu lokalnego.

Pozycja Załoga Auto Czas
1 Gryazin N. – Aleksandrov K. Škoda Fabia RS Rally2 3:12.404
2 Armstrong Jon – Byrne Shane Ford Fiesta Rally2 3:12.609
3 Marczyk M. – Gospodarczyk S. Škoda Fabia RS Rally2 3:15.090
4 López Pepe – Vázquez David Hyundai i20 N Rally2 3:15.322
5 Williams James – Whittock Ross Hyundai i20 N Rally2 3:16.541
6 Lefebvre Stéphane – Malfoy A. Hyundai i20 N Rally2 3:16.629
7 Verstappen Jos – Jamoul Renaud Škoda Fabia RS Rally2 3:16.767
8 Virves Robert – Viilo Jakko Škoda Fabia RS Rally2 3:16.768
9 Østberg Mads – Eriksen T. Citroën C3 Rally2 3:17.305
10 Suárez J. – Iglesias Pin A. Škoda Fabia RS Rally2 3:17.356
11 Bonato Yoann – Boulloud B. Citroën C3 Rally2 3:18.389
12 Tempestini Simone – Itu Sergiu Škoda Fabia RS Rally2 3:19.644
13 Johansson Mille – Grönvall J. Škoda Fabia Rally2 evo 3:19.949
14 Mabellini Andrea – Lenzi V. Škoda Fabia RS Rally2 3:20.779
15 Herczig Norbert – Ferencz R. Toyota GR Yaris Rally2 3:21.851
16 Matulka Jakub – Syty Damian Škoda Fabia RS Rally2 3:22.411

Źródło: fiaerc.com

Idź do oryginalnego materiału